Faymonville Max100-N-4X-9.30-(Cs) tweedehands te koop (46.230)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Technisch koppelingslast: 23.000 kg - Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende langsliggers in uitschuifbare uitvoering, "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde - 1 paar vlak liggende sjorogen in de kom - 2 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe Pendelas en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd - Slangbreukventiel op asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie - Assen eindgelakt met 2 lagen 2-componentenlak in de kleur "FAY-Grau-34-0260" - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Toebehoren: - Voorbereid op montage van schroefbare containerposities voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenliggers - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielblokken - Naloopregeling voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met drukknoppen, inclusief spoorcontrole van de assen - Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppelingen Prjdpfx Aehlz R Ssf Dea - Elektrohydraulische unit - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant, op uitschuifdeel en achterzijde - Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - 6 paar draadblokjes tussen de sjorogen onder het bovenprofiel van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - Op de zwanenhals ALU-zijschotten en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte steekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Zwanenhals bovenaan achter met afneembare afdekking gesloten - 5 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Uitschuifbare verbreders van ca. 230 mm per zijde - 2 paar schroefbare RUD ringen VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 paar stalen oprijplaten voor het overbruggen van de haakopname van de dieplader - Op het laadvlak is een gelakte zandlaag als antislip-coating aangebracht - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Graafarmkom van het achterstel achter afgesloten met een uitneembare plaat - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar - Draadloze afstandsbediening voor de naloopregeling, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Psdpfx Afotphtmo Dsra Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Podpfjt Ag Uwsx Af Dora Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10° - Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort Laadoppervlak: - Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm - Oprijplaten met rubberen bekleding - Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen - Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd Pjdpfx Afsya E A Ne Dera - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie - Luchtvering met hef- en daalventiel - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen Oppervlaktebehandeling: - Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs Accessoires inclusief: - Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief - 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer - 2" kingpin - Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan - 4 wielkeggen - 1 tussenplank ca. 300 mm breed - 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan - 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak - Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken - 1 paar mechanische achtersteunen - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - Liftas op vooras - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm - Centrale smeerinstallatie met 1 pomp - Wabco Smart Board Systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Prodpfxsiu Etrj Af Doa Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Prjdjuqlmnopfx Af Dsa - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden Pedpsunrapjfx Af Dora - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.800 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afkoppelbaar - Technische koppeldruk: 25.000 kg - Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende hoofdliggers, uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in lage bouw, vooraan uittrekbaar - Lengte 6.850 mm x breedte 2.540 mm - Vergrendellocatie ca. elke 1.000 mm bij de uitschuiving Achterasaggregaat: - Achterasaggregaat met gesloten buitenframe met traanplaatafdekking en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.250/700 x 505 mm, achterzijde open Assen, vering en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders voorzien van afsluiters en borgpinnen ter vergrendeling in geheven positie - Assen in eindafwerking gelakt met 2 lagen 2-componentenlak (acryl), uni in "FAY-Grau-34-0260" - Technisch draagvermogen per as: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 14 - TPMS-bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen incl. reservewielen Inclusief toebehoren: - Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Eén reservewiel met bevestigingsadapter - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen - Aan de zwanenhals aan de zijkant gemonteerde ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Aan de zwanenhals één afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Traanplaatbekleding boven de zwanenhals - Leidingplaat op de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed - Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar Psdpfx Asvy Edcjf Dsra - Hydraulische traverse ter ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly - 2" kingpin - Antislipstickers op de linker afschuining van de zwanenhals - Zwanenhals aan de bovenzijde achter gesloten met afneembare afdekking - 4 wielblokken met houder - Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar de dieplader met multicoupling i.p.v. schroefkoppelingen - 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingsbouten voor overbrugging van de opnamehaken van de dieplader - Oprijplaten kunnen over of tussen de haken geplaatst worden - Bevestiging voor stalen oprijplaten achteraan tussen de buitenliggers van de zwanenhals - Voorbereiding voor plaatsing schroefbare containersteunen voor 1x20ft op de buitenliggers - Mechanische bout-lipkoppeling van dieplader naar achterasaggregaat, voor wisselen van laadvlak of inbouwen van verlengbalken - Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen - Buitenliggers van de dieplader voorzien van meegeverfde antislip-zandlaag - Uitneembare laadvloer (verzinkt) bestaande uit 3 elementen, in te leggen tussen de buitenliggers met hardhouten deklaag - Klapbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde - Ophanglijst vooraan aan het achterasaggregaat voor losse oprijplaten voor de dieplader - 2 paar rondehulsinsteekpunten verzonken in het buitenframe van het achterasaggregaat, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm - Ophanglijst voor losse ALU-oprijplaten aan de achterdwarsbalk van het voertuig - Centrale smeerinstallatie met 2 pompen - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - 4 waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm uitschuifbaar - Veelzijdige sjorposities

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 63.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.700 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 52.100 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.300 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 1.000 mm x 10° Technische oplegdruk: 23.000 kg Voor trekker: 6x2, 6x4 en 8x4 Laadvlak: Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd, lengte ca. 9.400 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10° Een uitsparing in het laadvlak en in de afschuining geïntegreerd voor de opname van de graafel-staaf ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare dragers geïnstalleerd en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan Prodpfjmfqi Iex Af Dea Assen en banden: BPW-assen en ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalklep Asgereedschap 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht Loadindex 143/141J (144/144F) Stalen rijplaten, tweedelig: Een paar tweedelige stalen rijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed Hardhouten bekleding Hydraulisch opklapbare opritpunten, oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Remsysteem: Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften Aansluitingen en verlichting: 24-volt verlichtingsinstallatie Volledige metallisatie: Volledige HRM-metallisatie met ZINACOR 850 voor de beste corrosiebescherming Oppervlaktebehandeling: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen met slingerstraalmachine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem Eindlak met 2 lagen 2K-lak in uni Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaal wax Velgen in zilvergrijs Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstaal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessoires: Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar trekker Spiraalkabel voor voeding van elektro-hydrauliekunit en/of elektrische lier tussen oplegger en trekker met stekker elektro-hydrauliekunit voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren Buitendraagbalk van de zwanenhals voorzien van bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm Een bevestigingsgat aan het achterste bovenste gedeelte van de buitendraagbalk van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, op de kingpin gedeelte tranenplaat bekleding Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed Op het laadvlak ononderbroken en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen elke 250 mm, inclusief voorspanplaat Langgatboringen voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: op het vaste deel achter de zwanenhals aan de voorkant van het laadvlak 1 verschuifbare tussenruimte-tafel, voor de uitschuifbare hoofdligger met grote doorsnee Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, met universeel vet conform NLGI-2 Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de bedrade afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Metallic lakwerk niet mogelijk Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts Pedpfxsl Ux Rwj Af Dora - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Psdpfx Ajk Eammjf Djra Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadvlak: Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling Aan de middelste ligger bevindt zich een circa 250 mm brede, vaste tussenplaat 8 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Schijfremmen, technische aslast: 10.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Asgereedschap Dubbele montage: 6x 385/65 R 22,5 Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Steunpoot: JOST-steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingskast voor 24 ton hefvermogen (50 ton testbelasting) Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de verbindingslijst vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig Aansluitingen volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gewaarborgd door een 2-componenten (2K) zinkstof primer Hoogwaardige 2-componenten (2K) dekverf, eenkleurig in Novagrijs Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Inclusief toebehoren: Aan de zwanenhals en het achterpaneel telkens links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden inclusief aansluiting Nasturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen Elektrohydraulische aggregaat 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand 2" Koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog Aan de gegalvaniseerde verbindingslijst vooraan geelrode luchtkoppelingen Witte reflecterende band conform EU-normen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achteraan rood Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en documentatie Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Psdpfxohlz Shj Af Dera Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omlijst met omega-profielen 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 5 paar rongstrippen, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Een gegalvaniseerde dwars houder onder het laadvlak (2.390 x 720 x 400 mm) Opstapladder gemonteerd rechts in rijrichting Een gereedschapskist HDPE 1.200x500x480 vóór onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting Liftas op de vooras met sturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsstatus Centrale smeerinstallatie met 2 BEKAMAX pompen (Pico) met standaardvet NLGI-2 en verwijderbare beschermkap om de pomp Reflecterende band Rood/Wit op het uitschuifdeel van het laadvlak Op de centrale ligger een meegespoten antisliplaag als bescherming tegen wegglijden Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening met controlelampjes op de ontvang

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Geen metallic lak mogelijk. Prodpjikyh Hsfx Af Doa Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin Prodpfjiuy Nlsx Af Dja -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Pedei Dwlwjpfx Af Dera - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 65.350 kg, totaalgewicht: 78.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, Met luchtvering, hydraulische tweekrings-dwangbesturing (draaikrans) - Plateau-uitvoering voor kraanballast Pjdpfx Aox I U Eqsf Dsra - Hoeken haaks, gesloten buitenframe - In het frame geïntegreerde stuurinrichting aan de voorzijde - Draaikransgelagerde koppelschotel met verwisselbare 3,5"-königszapfen en instelbare stuurwig - Sattellast 28.000 kg - Draaicirkel 2.700 mm Onderstel - 5-assig chassis met luchtvering incl. hef- en daalklep - Assen van het merk SAF - Bandenmaat 445/65 R 22,5 Remsysteem - Tweeleiding-all-wheel luchtdrukremsysteem met membraanremcilinders - Automatische, lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangstellers (AGS) - Parkeerrem via veerbekrachtigde cilinders - ABS - Optie om de 1e en 2e as (in rijrichting kijkend) te liften Technische gegevens Laadvlak (LxB) ca. 12.500 x 2.550 mm Koppelingsmaat B: 11.550 mm Laadhoogte, beladen, "in het chassisbereik" ca. 1.490 mm Bij koppelhoogte, beladen, 1.200 mm Besturing 1e as meelopend gestuurd 2e as vast 3e tot 5e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing) Draadloze afstandsbediening Electrohydraulische unit

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar vastzetringen • Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: • Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° • 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen • 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden • Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding Steunpoot: • JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: • BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd • Technische aslast: 12.000 kg • 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen • Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer • Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau • Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Staalkonstruktie: • Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) • S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Accessoires: • Een reservewiel met houder vóór het voorfront • 2" Koningspen • Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Prsdpfema Hf Rox Af Dsa • Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip • 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten • Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde • Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak • Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood • Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm • Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) • 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container • 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak • Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand • Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig • Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp • Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp • Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden • Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram • HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 78.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° • Voor trekker: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 Laadvlak: • Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° • Een uitsparing in het laadvlak evenals in de afschuining, voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rijplaten: • Eén paar tweedelige stalen oprijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed • Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten • Oprijplaten hydraulisch per stuk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar • Hardhouten beplanking op de afschuining van het laadvlak • Rijplaten met hardhouten beplanking • Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat Assen en banden: • TWINAXLE-II onafhankelijke wielophanging met BPW-asstomp, 1e as voorloopgestuurd, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling en handmatig • Technische aslast: 12.000 kg • Hydraulische ascompensatie, hydrauliekcilinders met afsluiters • Bandenmaat 245/70 R 17.5 • TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Inclusief toebehoren: • Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog • 4 wielkeggen met houder • Geel-rode luchtkoppelingen aan de aansluitstrip vooraan • 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor besturing van hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren • 1 reservewiel • 2 paar inschroefbare sjorogen • 1 paar liggende sjorogen achter op de zwanenhals • Op de zwanenhals 1 paar afneembare zijdelingse ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd • Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd • Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten beplanking, boven de kingpin tranenplaatbeplating • 3,5" kingpin • Geleideplaat op de zwanenhals voor schotel, ca. 500 mm breed • Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm • Inclusief voorspanplaat • 1 paar sjorogen op de dwarslat vooraan • 8 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten uitklapbaar • Uittrekbare verbreders (verzinkt) ca. 230 mm per zijde • 1 paar vast ingebouwde open wielkuipen tot aan het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm, in het laadvlak voor de 1e as • Wielkuipen met stalen beplating en vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm, om de ca. 200 mm • 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in het laadvlak tussen de 1e en 2e as • Wielkuipen met vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde • ALU-afdekkingen voor de wielkuipen tussen de 1e en 2e as, ook te gebruiken als verbredingsplanken • 1 paar mechanische achtersteunpoten • Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, merk BEKAMAX, met standaard smeervet volgens NLGI-2 • Draadloze en bekabelde afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als enkelsporige controle • WABCO Smart Board systeem • Het Smart Board is voorzien van een kilometerteller • 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 markeringslichten en houders voor zwaailicht Podpfx Afervw U Se Djra

Toestand: gebruikt, bedrijfsturen: 1.908 h, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 31123, kilometerstand: 34.945 km, vermogen: 220 kW (299,12 pk), eerste registratie: 05/2024, totaalgewicht: 18.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: oranje, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, wielbasis: 4.200 mm, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, laadruimte inhoud: 7 m³, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), immobilisatiesysteem, tractieregeling, vrachtwagenregistratie, Motor OM936, R6, versnellingsbak G 211-12/14,93-1,0, differentieelslot op de achteras, brandstoftank 290 l, AdBlue 60 l, onderrijbeveiliging achter, ABS, ASR, ESP, Predictive Powertrain Control. Airconditioning, cruise control, radio, winterdienstverlichting, handsfree-installatie, hef-/kanteldak, dakluik, Truck Data Center 7, voorbereiding voor tolregistratie, digitale tachograaf, comfortabele chauffeurs-luchtgeveerde stoel, multifunctionele bijrijdersstoel, multifunctioneel stuurwiel. Podpszabfyefx Af Djra Opbouw Aebi Schmidt Street King 660 DUAL, opbouwmotor Deutz TD 2.9, zwenkbare schotelborstels rechts en links, gelijktijdig vegen, toerentalregeling voor doseerwals, zuigsysteem gemonteerd aan de achterklep van de container, HD-waspomp 200 bar/50 L via vrachtwagen-PTO incl. slanghaspel en lans, HD-spoelbalk 200 bar achter zuigschacht, HD-spoelbalk 200 bar voor opbouw vrachtwagen, handmatig zwenkbaar, HD-spoelbalk 200 bar achter doseerwals, HD-spoelbalk 200 bar achter schotelborstel, HD-spoelbalk 200 bar voor zuiginstallatie, 3-traps waterhoeveelheidsregeling, sproeibalk rechts onder de bumper met 2 sproeimonden, sproeibalk midden onder de bumper met 4 sproeimonden, sproeibalk links onder de bumper met 2 sproeimonden, watertankniveauweergave op display, extra watertank 1000 L, containerstortgoot van roestvrij staal, toolboxen/opbergkisten links en rechts aan de zijkant van de container, luchtafvoer naar boven, vuilcontainer-bladfilter van roestvrij staal, vuilcontainer-kettinggordijn in de container, noodkippen van de container met handpomp, achteruitrijbewaking (achteruitrijcamera), 2 camera's voor veegunit, overbelastingsindicator achteras, 2 LED-flitsers en 2 LED-richtingaanwijzers op containerhoeken.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 486.000 km, vermogen: 310 kW (421,48 pk), eerste registratie: 04/2017, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), standkachel, Speciale uitrusting: Aslast meetsysteem, vooraslast 8,0 t, aanhangwagenkoppeling: Rockinger sleepkoppeling, accu 220 Ah, luchthoorn, rijassistentiesysteem: Attention Assist (vermoeidheidsherkenningssensor), rijassistentiesysteem: spoorassistent, vering: voorveren 8,0 t, 3-bladig, versnellingsbak 12-traps type: G 330-12, achteras kroonwiel 300, info-display 10,4 cm met extra display, interieurfilter voor bouwvoertuigen, communicatieschnittstelle, brandstoftank: 290 l aluminium, links, luchtinlaat achter de cabine, montageplaat / schotelplaat 40 mm voor koppelschotel, versterkte motorrem, aftakas MB 131-2c, chassisverlaging zonder balg-restdrukregeling, retarder, akoestische achteruitrijwaarschuwing (buitensignaal), interface voor fleetmanagementsysteem, zonnescherm zijruit, bestuurdersdeur, spanningsomvormer 24V / 12V 10A, extra 24V stopcontact bij voetenruimte bijrijder, automatische dagrijverlichting, voorbereiding / schakelaar voor hefbare as aan oplegger / aanhanger, voorbereiding voor koelbox / koelkast, extra verwarming (water), transmissieoliekühler. Overige uitrusting: Emissienorm EURO 6, uitschakelbare ABS, asconfiguratie: 4x2, aanhangerstopcontact 24V / 15-polig, werklampen, Arocs, audiosysteem: radio met USB-aansluiting, uitlaatpijp naar voertuigmidden, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, sperdifferentieel achteras, persluchtaansluiting in cabine, stalen persluchtreservoir, middelgrote persluchtelement, cabine: breedte 2,30 m, cabine: beweegbare instap, cabine: hydraulisch kantelbaar, cabine: L StreamSpace, cabinedrempel met motortunnel 170 mm, vering: blad / lucht, vering: voorveren 7,5 t, 3-bladig, elektrische ramen, dynamo 100 A, versnellingsbak 12-traps type: G 281-12, AdBlue-tank: 60 l, interieurfilter: pollenfilter, carrosserie/opbouw: trekker, carrosserievariant: standaard, comfortbed onder, centrale vergrendeling, driedelige spatborden, niet-geregelde stuurbekrachtigingspomp, luchtinlaat van voren, tweetraps luchtcompressor, verwarmde lucht droger, motor 12,8 l - 310 kW R6 diesel (OM 471), motorkapsel, wielbasis 3600 mm, rampenspiegel, restwarmtebenutting, schijfremmen met deelsbescherming, schijfremmen voor- en achteras, stoelbekleding / stoffering: stof, stoelen in cabine: bijrijdersstoel met functie, stoelen in cabine: standaard geveerde chauffeursstoel, stabilisator vooras, 24V stopcontact cabine, tachograaf / EG-controleapparaat, voorbereiding CB-radio, voorbereiding tolregistratie, rechte vooras, toegestaan totaalgewicht 18,00 t * VIN: WDB96440310134022 * Schadevoertuig * Prijs op aanvraag * Alle gegevens zonder garantie Tel./WhatsApp: Psdpfx Afel Iw H Is Djra

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 20.553 km, vermogen: 260 kW (353,50 pk), eerste registratie: 09/2023, totaalgewicht: 18.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: oranje, asconfiguratie: 2 assen, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, airconditioning, standkachel, vierwielaandrijving, Bijna nieuwe, gemeentelijke winterdienst vrachtwagen Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 vierwielaangedreven kipper met een totaalgewicht van 22 ton, Meiller driezijdige kipper en Meiller winterdienshydraulica, frontplaat, extra winterdienstverlichting, verwarmbare voorruit, sperdifferentieel op voor- en achteras, automatische transmissie, automatische airconditioning, achteruitrijcamera en veel meer. Duits voertuig uit eerste eigenaar met slechts 20.553 km, laatste onderhoud bij Mercedes-Benz in 10/2025 uitgevoerd. Wielbasis: 3.900 mm Leeggewicht: 10.328 kg Laadvermogen bij 18.000 kg totaalgewicht: 7.672 kg Laadvermogen bij 22.000 kg totaalgewicht als winterdienst: 11.672 kg Gewichtsvariant 20,5 ton (9,0/13,0) Toelaatbaar totaalgewicht winterdienst: 22.000 kg Verhoogde vooraslast winterdienst: 10,5 ton Vooraan as 9,0 ton recht, achteras kroonwiel 300, planetaire tandwielen, 13,4 ton Voorveren: 10,5 ton, 3-bladig; achterveren: 13,0 ton Prodpfsxlwnaox Af Dja Winterdienshydraulica van Meiller voor ploeg en strooier Frontplaat met hydrauliekaansluitingen Winterdienstverlichting Verwarmbare voorruit M-chauffeurscabine ClassicSpace met achterwandraam Extra warmte-isolatie Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 pk), 1400 Nm, Euro 6e Aandrijving 4x4 Sperdifferentieel voor- en achteras Asoverbrenging i = 4,143 Meiller driezijdige kipper, ca. 4,60 m lang x 2,42 m breed Voorwandschot 800 mm hoog Zijborden 600 mm hoog Zijwandverhogers van aluminium 400 mm, afneembaar Vastzetogen in kippervloer Automatische versnellingsbak G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Verdeelbak VG 3000-3W, 1,04 inschakelbaar PTO via motoraftakking Automatische airco Standverwarming - extra warmwaterverwarming Trekhaak Maul Ringfeder D40 met luchtaansluitingen Kiphydrauliek aansluitingen achter Aanhanglast 30.000 kg Combinatiegewicht 40.000 kg Voor- en achteras met bladveren Stabilisator voor voor- en achteras Elektrisch remsysteem met ABS en ASR High Performance Engine Brake Trommelremmen Predictive Powertrain Control Cruise control Motorrem Achteruitrijcamera Zonnescherm Brandstoftank 290 liter LED dagrijverlichting LED achterlichten Mistlampen 2 zwaailichten achterop het cabine dak Werklampen achter Uitlaat omhooggevoerd achter de cabine Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels Elektrische ramen Geveerde chauffeursstoel comfort Comfortsluitingssysteem met afstandsbediening Laatste Mercedes-Benz service uitgevoerd in 10/2025 Duits voertuig uit eerste hand Top onderhouden, bijna nieuwstaat Prijs NETTO excl. 19% btw. Wij kunnen u graag aantrekkelijke financieringsaanbiedingen doen. Alle informatie zonder garantie. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Interne voertuignummer: 2577

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 20.553 km, vermogen: 260 kW (353,50 pk), eerste registratie: 09/2023, totaalgewicht: 18.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: oranje, asconfiguratie: 2 assen, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, airconditioning, standkachel, vierwielaandrijving, Bijna nieuwe en gemeentelijke winterdienst vrachtwagen Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 all-wheel kipper met 22 ton totaalgewicht, Meiller driezijdige kipper en Meiller-winterdiensthydrauliek, frontplaat, extra winterdienstverlichting, verwarmde voorruit, differentieelslot op voor- en achteras, automatische transmissie, automatische airconditioning, achteruitrijcamera en meer. Duitse wagen uit eerste hand met slechts 20.553 km, laatste service bij Mercedes-Benz uitgevoerd in 10/2025. Wielbasis: 3.900 mm Leeggewicht: 10.328 kg Laadvermogen bij 18.000 kg totaalgewicht: 7.672 kg Laadvermogen bij 22.000 kg totaalgewicht winterdienst: 11.672 kg Gewichtsvariant: 20,5 ton (9,0/13,0) Toegestane totaalgewicht bij winterdienst: 22.000 kg Verhoogde vooraslast winterdienstbedrijf: 10,5 ton Vooraan 9,0 ton star, achteras klokwiel 300, planetaire overbrenging, 13,4 ton Voorvering 10,5 ton 3-blad, achtervering 13,0 ton Winterdienst-hydrauliek van Meiller voor ploeg en strooier Frontplaat met hydraulische aansluitingen Winterdienstverlichting Verwarmde voorruit M-cabine ClassicSpace met achterruit Extra warmte-isolatie Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 pk), 1.400 Nm Euro 6 E Aandrijving 4x4 Differentieelslot voor- en achteras Asverhouding i = 4,143 Meiller driezijdige kipper, ca. 4,60 m lang x 2,42 m breed Voorwandhoogte 800 mm Zijpanelen 600 mm hoog Zijdelingse aluminium opzetborden van 400 mm, afneembaar Sjorringen in de kippervloer Automatische transmissie G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Verdeelbak VG 3000-3W, 1,04 inschakelbaar Aftakas via motor Automatische airconditioning Standkachel (warmwater bijverwarming) Trekhaak Ringfeder D40 met luchtdrukaansluitingen Kipphydraulica aansluitingen achter Aanhaaklast: 30.000 kg Trein toegestaan totaalgewicht: 40.000 kg Voor- en achteras bladgeveerd Stabilisator voor voor- en achteras Elektrisch remsysteem met ABS en ASR High Performance Engine Brake Trommelremmen Predictive Powertrain Control Cruise control Motorrem Achteruitrijcamera Zonnescherm Brandstoftank 290 liter LED dagrijverlichting LED achterlichten Mistlampen 2 zwaailichten achter op het dak van de bestuurderscabine Werklamp achter Uitlaat verhoogd achter de cabine Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels Elektrische ramen Comfort bestuurdersstoel met vering Prodjxlwngspfx Af Doa Comfortsluiting met afstandsbediening Laatste Mercedes-Benz service uitgevoerd 10/2025 Duitse auto uit eerste hand Top onderhouden en bijna nieuwstaat Prijs excl. 19% BTW. Graag doen wij u een aantrekkelijk financieringsaanbod. Alle gegevens zonder garantie. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2577

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 830.000 km, vermogen: 350 kW (475,87 pk), eerste registratie: 06/2015, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, * Mercedes 1848 Arocs trekker * Eerste toelating: 2015 Pjdpfey N H S Ejx Af Dera * 830.000 km * Euro 6 * Automaat * Blad-luchtvering * 4 x 4 HAD * Motorrem * Automatische airconditioning * Aluminium velgen * Navigatie * Lane assist * Wielbasis: 3,60 m * Leeggewicht: 8.078 kg ?* Schwarzmüller kipper oplegger * Eerste toelating: 2014 * Luchtvering * Liftas * Aluminium velgen * SAF assen * Schuifzeil * Leeggewicht: 5.700 kg ---- Speciale uitrusting: Audio-navigatiesysteem Bluetooth comfort, Accu 220 Ah, CB-radio, Aluminium persluchtketel, Lucht-hoorns (2) op het dak van de cabine, Elektrische voorbereiding in de cabine 24V / 100A, Cabine: luchtgeveerd, Versnellingsbak 12-versnellingen - type: G 230-12, Elektrisch hefbaar dak, Achteras kronwiel 300, Info-display 10,4 cm met extra indicator, Integral achterkant, Automatische airconditioning, Koelbox/koelkast, LM-velgen 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, vooras), LM-velgen 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Luchtinlaat achter de cabine, Mercedes ster verlicht, Montageplaat/schotelplaat 40 mm voor de koppelschotel, Versterkte motorrem, PTO MB 131-2c, Frameverlaging zonder restdrukregeling balg, Onderhoudsarme koppelschotel, Lades onder borstwand, Automatische zekering, Stoelen in de cabine: armleuning bijrijdersstoel, Stoelen in de cabine: geveerde chauffeursstoel comfort, Buiten zonneklep, Zonwering zijruit en bestuurdersdeur, Omvormer 24V/12V 10A, 12V stopcontact bijrijdersvoetruimte, Extra 12V stopcontact, 24V/25A stopcontact bijrijdersvoetruimte, Tapijt op motortunnel, Deurverlenging voor cabine, Voorbereiding/schakelaar liftas trailer/aanhanger, Extra verwarming (water), Transmissie-oliek oeler Overige uitrusting: Emissienorm EURO 6, ABS uitschakelbaar, Asconfiguratie: 4x2, Voorasbelasting 7,5t, 24V/15-polige trailerstekker, Werklampen, Arocs, Uitlaateindpijp naar voertuigmidden, Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar, Differentieelslot achteras, Persluchtaansluiting in cabine, Luchtmodule medium, Cabine breedte: 2,30 m, Cabine-instap beweegbaar, Cabine kantelbaar hydraulisch, Cabine type: L ClassicSpace, Cabinevloer met motortunnel 170 mm, Vering: blad/lucht, Voerveren 7,5t, 3 blad, Elektrische ramen, Getinte voorruit, Dynamo 100 A, Versnellingsbak 12-versnellingen type: G 281-12, AdBlue-tank 60 L, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), Oplegger trekker, Carrosserievariant: standaard, Comfortsleeper onder, Comfortsluitsysteem, 3-delige spatborden, Brandstoftank: 290 L staal, links, Stuurhulp ongeregeld, Luchtinlaat vooraan, 2-traps luchtcompressor, Verwarmde lucht droger, Motor 12,8L – 350 kW R6 diesel (OM 471), Motorkapsel, Wielbasis 3600 mm, Rampenspiegel, Restwarmtebenutting, Schijfremmen met deelbescherming, Schijfremmen voor- en achteras, Stoffen stoelbekleding, Stoelen in cabine: bijrijdersfunctie stoel, Stabilisator vooras, 24V stopcontact cabine, Tachograaf / EG-controleapparaat, Voorbereiding tolregistratie, Rechte vooras, Toelaatbaar totaalgewicht 18,00 t

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 860.000 km, vermogen: 330 kW (448,67 pk), eerste registratie: 04/2017, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, * Mercedes 1845 Arocs trekker * Eerste registratie 2017 * 860.000 km * Euro 6 * Automaat * Paraboolblad - luchtvering * 4 x 4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * 3-traps motorrem * Automatische airconditioning * Aluminium velgen * Navigatiesysteem * Lane Departure Warning * Wielbasis: 3,60 m * Ledig gewicht: 8.200 kg Prjdpfx Aoy Nu Hwef Doa ?* Schwarzmüller kipper oplegger * Eerste registratie 2017 * Luchtvering * Liftas * SAF-assen * Schuifzeil * Ledig gewicht: 5.740 kg ---- Speciale uitrusting: Audio-navigatiesysteem Bluetooth comfort, accu 220 Ah, CB-radio, aluminium luchtreservoir, luchthoorns (2) op het dak van de cabine, rijassistentiesysteem: Attention Assist (vermoeidheidsherkenningssensor), rijassistentiesysteem: Lane Departure Warning, cabine met luchtvering, vering: voorveren 7,5 t, 2 bladen, elektrisch dakluik, infodisplay 10,4 cm met extra weergave, geïntegreerde achterzijde, automatische airconditioning, koelbox/koelkast, lichtmetalen velgen 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, op vooras), lichtmetalen velgen 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), luchtinlaat achter de cabine, verlicht Mercedes-embleem, bevestigingsplaat / koppelingsplaat 40 mm voor schotelkoppeling, versterkte motorrem, PTO MB 131-2c, chassisverlaging zonder restdrukregeling, onderhoudsarme schotelkoppeling, lades onder reling, automaat zekeringen, stoelen in cabine: armleuning bijrijdersstoel, stoelen in cabine: chauffeursstoel comfort luchtgeveerd, zonneklep buiten, zonnerollo zijruit, bestuurdersdeur, 12V-aansluiting in bijrijdersvoetruimte, extra 12V-aansluiting, 24V/25A aansluiting in bijrijdersvoetruimte, tapijt op motortunnel, verlengde deur voor cabine, voorbereiding/schakelaar liftas op oplegger/aanhanger, extra verwarming (water) Verdere uitrusting: Emissienorm EURO 6, ABS uitschakelbaar, asconfiguratie: 4x2, toelaatbare aslast vooras 7,5 t, aanhangerstekker 24V/15-polig, werklampen, Arocs, uitlaateindpijp naar voertuigmidden, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, differentieelslot achteras, luchtkoppeling in cabine, luchteenheid gemiddeld, cabine: breedte 2,30 m, beweegbare instap cabine, cabine: hydraulisch kiepsysteem, cabine: L ClassicSpace, cabinevloer met motortunnel 170 mm, vering: blad/lucht, vering: voorveren 7,5 t, 3 bladen, elektrische ramen, getinte voorruit, dynamo 100 A, transmissie 12-versnellingen - type: G 281-12, AdBlue-tank: 60 Ltr., kroonwiel achteras 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), carrosserie/opbouw: trekker, carrosserievariant: standaard, comfortabele onderbed, centrale vergrendeling, driedelige spatborden, brandstoftank: 290 Ltr. staal, links, stuurbekrachtigingspomp onverstelbaar, luchtinlaat vooraan, 2-traps luchtcompressor, verwarmde lucht droger, motor 12,8 Ltr. – 330 kW R6 diesel (OM 471), motoromkapseling, wielbasis 3.600 mm, rampspiegel, restwarmtebenutting, gedeeltelijk beschermde schijfremmen, schijfremmen voor- en achteras, stoelbekleding/stof, stoelen in cabine: bijrijdersfunctioneel stoel, stabilisator vooras, 24V aansluiting cabine, tachograaf / EC-controle apparaat, voorbereiding tolsysteem, rechte vooras, toegestaan totaalgewicht 18,00 t

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YAFSR31200001xxxx, Bouwjaar: 2012, Gelieve het referentienummer op aanvraag door te geven: 23457 Specificaties: Modeljaar 2012 EU-goedkeuring tot 28-02-2027 3 assen Lengte: 1325 cm Ledig gewicht: 12.178 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 59.000 kg 12-tons assen Draaibaar op alle assen Klaar voor levering Beschrijving: 2012 Faymonville Telemax platformoplegger met een totale lengte van 27 meter in volledig uitgeschoven toestand. De verlenging bedraagt 14 meter. Klaar voor levering. APK: Ja EU-goedgekeurd tot: 28-02-2027 Ledig gewicht: 12178 Totaal gewicht: 59000 Pjdpfezqlx Rsx Af Dsra Model: telemax platform semi-trailer met 27 meter uitschuifbare lengte = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.