Müller-Mitteltal Tieflader Ts3-Rm Ml30,0 Mit Radmulden Lenkachse tweedehands te koop (10.314)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.230 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Müller-Mitteltal dieplader met wielkuipen TS 3 RM ML 30,0 2 laadhoogtes en oprijplaten * Verhoging van de opleggersteunlast van 12 t naar 18 t incl. Kingpin gemonteerd in: tweede kingpin-positie 2", kingpin tot incl. knik 2.750 mm. Draaicirkel achter ca. 2.400 mm vrij (aanbevolen vrije ruimte van min. 150 mm). Draaicirkel voor ca. 1.480 mm resp. 1.570 mm met reservewiel. Let op: voldoende vrije ruimte naar het trekkend voertuig dient door de klant te worden gewaarborgd. * Uittrekdelen bij de wielkuipen voor en achter onder (205 mm diep). 6 stuks plankhouders voor wielkuipen incl. opnamesleuven conform Code 09.112 ALU-persluchtreservoir in plaats van staal. * Smartboard-bedieningsbox als informatiesysteem op de aanhanger gemonteerd met druksensoren, ten behoeve van de totale aslastweergave. Weergave mogelijk via de bedienbox of via het EBS-luchtveersysteem van de vrachtwagen (afhankelijk van de truckfabrikant). * SP-combinatiepakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staalplaat, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium, op het opleggerplateau B=2.480 x H=500 mm met klapdeksel bovenop, zijdeur en schuine linkerzijde. ALU-zijkanten neerklapbaar naar het opleggervlak (500 mm hoog), ALU-achterwand demontabel (150 mm hoog), ALU-borden binnen en buiten in RAL 9006 wit aluminium gelakt. Incl. neerklapbare en afneembare achterstaken, verzinkt (zonder toplaag). Incl. geschroefde voorbouw. Lengte voorkant tot knik 3.935 mm, draaicirkel voorzijde zonder reservewiel bij knikmaat 2.450 mm resp. 2.750 mm ca. 1.750 resp. 1.480 mm. * 2 stuks verzonken containervergrendelingen in de voorste dwarsdrager Ledpfxsy R Ipuj Amujrl * 3 stuks opnamesleuven onder het opleggerplateau voor het opbergen van optionele ALU-oprijplaten of houten planken voor afdekking van de wielkuipen * Uittrekbare steunpoten (verzinkt) en houten planken voor te verbreden (niet aan de achterzijde schuin), plankhouders op het opleggerplateau (de spoorbreedte van de lading mag max. 2.500 mm zijn) * Tweede LED-positielamp bij het waarschuwingspakket voor en achter (dubbele verlichting), alleen in combinatie met waarschuwingspakket * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterzijde van de aanhanger, gekoppeld aan de achteruitversnelling (geschikt voor 12 V en 24 V), max. in totaal 2 extra toegestaan * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde, ingericht voor overmaatverlichting met achterlicht (58 R) en massa * Rubberen strip op de oprijhelling links en rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 rubber strip op het binnenste plank van de enkele oprijplaten * Volautomatisch centraal smeersysteem met pomp (24V), vetreservoir en geïntegreerde trailerbesturing, zonder aansluiting van de oprijplaten (bij besturing: incl. aansluiting van de verdeler van het opleggerplateau). Let op: uitsluitend geschikt voor trekkers met 24V verlichtingsinstallatie! Tussentijdse verkoop en fouten uitdrukkelijk voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze AV Belangrijke opmerking: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod kunnen fouten voorkomen. Deze kunnen deels komen door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Wij wijzen er daarom op dat alle informatie vrijblijvend is en geen rechtsaanspraak vormt. Juridische info: Deze verkoopadvertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het gaat om informatie ter contractvoorbereiding. De verstrekte gegevens zijn vrijblijvend en vormen geen toegezegde eigenschappen.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2005, kleur: zwart, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Dubbellucht - Reservewiel = Meer informatie = Lrjdpfx Amsxw T Uaeusl Ledig gewicht: 8.900 kg Laadvermogen: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Verkoopprijs: € 18.000, US$ 21.210

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.750 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2010, volgende keuring (TÜV): 05/2026, Totale lengte 11.750 mm Leeggewicht 10.250 kg Aslast 2 x 10.000 kg Laadlengte boven draaikrans 2.400 mm incl. 350 mm afschuining Laadlengte 7.700 mm incl. 900 mm afschuining Laadhoogte 880 mm Breedte 2.550 mm verbreedbaar tot 3.000 mm Kuil voor graafmachinearm (LxBxH ca. 2.500 x 740 x 180 mm) SAF assen met luchtvering 2-delige hydraulische oprijplaten 2.100 mm + 2.000 mm lang, 650 mm breed incl. Oprijplaten hydraulisch verstelbaar Hydraulische steun achteraan Lredpoxpmmmsfx Amuel Wielkuil na de 2e as Voorste wielkuil, bovenzijde lengte ca. 2.000 mm x 1.100 mm, onderzijde diepte ca. 350 mm Wielkuipen tussen de 3e en 4e as Achterste wielkuil, bovenzijde lengte ca. 1.300 mm x 550 mm, onderzijde diepte ca. 220 mm

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 11/2006, Bouwjaar: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Compact Draaischamel - Dieplader met Luchtvering en Wielkuipen - 4 x luchtgeveerde GIGANT-assen - luchtvering - 4 x wielkuipen - mechanische oprijrampen Ledpfx Amswmpbdeujrl - 2 achtersteunpoten, inklapbaar - uitschuifbare waarschuwingsborden - ABS - MICHELIN-banden: 235/75 R 17.5 - Zware uitvoering: 40.000 kg totaalgewicht - Leeggewicht: 8.400 kg - Totale lengte: 11.750 mm - 50 mm trekhaak Bijzonder geschikt voor het transport van kalkfrezen! - Duitse aanhanger - Keuring / veiligheidstest op aanvraag en tegen meerprijs mogelijk! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.750 kg, maximaal laadgewicht: 24.250 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/1993, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17,5 141/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 141/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 141/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, - Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen -, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Lsdpjy T E Dzjfx Amusrl

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekdisselverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandendrukbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe, vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist aan de voorzijde, rechts buiten aan het kopschot * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatschermen ----Diepladeroppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór het kopschot voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschoefde, vlakke kopschot uit plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreliëfheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (houder bij niet-gebruik binnen vooraan) * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Gatenbuitenrand circa 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valhaak-sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor én achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het kopschot en einddraagbalk verschillende boringen voor sjorpunten tot 1,2 ton * Profifix-sjorrail in de lengterichting, centraal, voor sjorbelasting tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen met roosterprofiel, veerondersteund voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, kopschot, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk Ljdeq Dyvvepfx Amujrl ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlossingsvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot totaal 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenluchtcontrole (TPMS) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontschild * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak van de dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor montage van containervergrendelingen vóór het frontschild * Geschroefd frontschild uit vlak plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met bordwandhefveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van het frontschild * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk * In de voorste en achterste hoeken telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boorgaten in het hoofd- en eindchassis voor 1,2 ton zekermogelijkheid * Profifix sjorrail langs de middenas voor zekering tot LC 3000 daN ----Oprijplaten/rampen: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inkortbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achterzijde ca. 860 mm ----Lak/afwerking: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, frontschild, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: Ljdpfx Amjrvvflousrl * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem (elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekogen ----Elektronica / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem Ledpjv D Tcbofx Amuerl * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijkant-bescherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laagbed platform: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening aan de voorwand en achterzijde voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Voorwand uit gladde plaat, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen rampenhouder, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand geplaatst * Achterste staken geschroefd bevestigd ----Ladingsbeveiliging: * Gatenbuitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Voor- en achthoek elk voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor & achterwanden voor sjorpunten van 1,2 ton * Profifix sjorrail in lengteas, centraal, voor sjorpunt tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm breedte) * Oprijhoek achter ca. 860 mm aan het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, trekogen en steunlier in zwart geschilderd * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór levering nog te wijzigen ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL inclusief certificaat ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische bladveren met balanceringsaggregaat ----Trekbalk / Flenskop: * Trekboom, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskop ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: Ljdev Eq Evopfx Amujrl * Steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, voor rechts buiten aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers vóór de voorwand en bij de aflopende achterkant * Vastgeschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, in het midden deelbaar en neerklapbaar * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen en in rustpositie binnen voor de voorwand op te bergen * Achterste sluitpalen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton sjorringen mogelijk elke 600 mm * Voor en achter in de hoeken elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorzieningen * Profifix-sjorrail in lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen van roostermateriaal met veersysteem voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm van het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, achterklep, uitklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskop en steunwiel in zwarte tint gelakt * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale- of metallic-lak) tot ca. zes weken voor afleverdatum aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders Ljdoxglibspfx Amujrl ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang in hoogte verstelbaar (300 mm) * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektronica: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Buitenliggende vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (Diepladerbed): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendeling voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten - houder voor niet-gebruik aan binnenzijde voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor- en achterzijde elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjoroptie ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor eenmansbediening ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, voorwand, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van zijwanden in een gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. certificaat ladingzekering-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 27/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabolische veren met balancerende eenheid ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel, verstelbaar met 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot vooraan * Extern gemonteerde thermisch verzinkte opklapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak met lage laadvloer: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde, gladde stalen voorwand * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordsponymechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde vóór de voorwand * Geschroefde achterste rongen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton klapsjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en achterdraagbalken diverse gaten voor 1,2 ton sjoroptie ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: Lodpfx Amsxglh Reujrl * Thermisch verzinkt chassis alsmede trekdissel, voorwand, oprijrampen en achterwand * Zijwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat ladingsbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Druk- en zetfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 27/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 profiel: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinrichting en RtR-ventiel * Manometer drukindicatie voor laadgewichtsmeting (assen gescheiden op 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras kunststof kwartspatborden met spatscherm * Achteras recht verzinkt stalen zijschorten met spatscherm * Reflecterende contourband aan de zijkant en achterzijde * EBS-multivoltage-installatie met 12 & 24 V elektra * 15-polige stroomconnector * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * Afneembaar LED-zwaailicht achter * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruit) * Trekschaar met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling * Gereedschapskist van zwart gepoedercoat verzinkt staalplaat ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog * Voorgedeelte vóór draaitafelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * ROBOT-gelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaitafelplatform * Laadzekeringspakket bestaande uit: voor de voorwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 4 boringen in het draaitafelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit, 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links & rechts vóór het achterframe, zijdelings telkens 4 paar UVV-sjorringen (10 ton) zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe, zijdelings telkens 3 staaktassen met gelijktijdige 2 ton sjorfunctie * Mechanisch uitklapbare, thermisch verzinkte breedte-uitzetters voor 3 meter totaalbreedte (niet in het schuine achtergedeelte) * Balkhouder voor verbredingen onder het chassis links in de lengterichting * Graafstelenhouder boven de achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep, zijdelings telkens 2 paar 6,4 ton sjorogen in de houder * Hardhouten vloer op het loopvlak van het dieplaadplatform * Hydraulisch, eendelige oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * Buitenste planken van de oprijrampen uit hardhout * Stalen constructie voorbereid voor 6-voudige stuurventielen * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm chassishoogte * Draaitafel, uitklapbare steunen, mechanische valsteunen, oprijrampen thermisch verzinkt * --Assen, luchtketels, trekschaar gelakt in een zwarte kleur-- * Banden 235/75 R 17,5 * Voertuig heeft een dagregistratie in 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem, nooit beladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Lsdol Tnu Aepfx Amusrl * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 profiel: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RtR-ventiel * Manometer-drukindicatie voor laadgewichtbepaling (assen gescheiden over 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordsets voor en achter * Vooras kunststof kwartspatschermen met spatbescherming * Achteras rechte, verzinkte stalen panelen met spatbescherming * Reflecterende contourstriping aan de zijkanten en achterzijde * EBS multi-voltage installatie met 12 & 24 V elektra * 15-polige stroomstekker Lrjdpfxol Tlhrs Amuol * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * Afneembare LED-flitslamp achterzijde * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) * Trekstang met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat, zwart gepoedercoat, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog * Voorbouw voor het draaistelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Robotgelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform * Laadzekeringspakket bestaande uit: voor de frontwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog, aan de zijkant per draaistelplatform 4 gaten elk met 2 ton sjorcapaciteit, 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links en rechts, vier paar UVV-sjorringen (10 ton) per zijkant, draaibaar en neerklapbaar, alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe, per zijkant 3 stake pockets met 2 ton sjorcapaciteit * Thermisch verzinkte, mechanische uitklapbare uitschuivers voor 3 meter totaalbreedte (niet ter hoogte van de achterste afschuining) * Deksponthouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in lengterichting * Gieksteun boven de achteras tot aan de eindbalk, ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep, per zijde twee paar 6,4 ton sjorogen in de gieksteun * Hardhouten vloer op het loopvlak van het diepladerplatform * Hydraulische, eendelige oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * Buitenste planken van de oprijrampen uit hardhout * Staalconstructie voorbereid voor 6-voudige schuifkraanbediening * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm (chassis) * Draaistel, uitschuivers, mechanische steunpoten, oprijrampen thermisch verzinkt * -- Assen, luchttanks, trekstang gelakt in zwart -- * Bandenmaat 235/75 R 17,5 * Voertuig heeft een dagregistratie uit 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar uit voorraad Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.620 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, T5 Profiel 50,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 5 x 11 ton Gigant-asssen * 3e as liftbaar (bij gelifte as +30 mm rijhoogte) * Laatste as naloop gestuurd (blokkering van de naloopas mogelijk vanuit de cabine voor rangeren, zonder installatie aan de truckzijde, tevens extra schakelaar op de aanhanger). Voordat de openbare weg wordt betreden, dient het slot te worden uitgeschakeld * Geforceerd ontlasten en zakken van de liftas voor manoeuvreerdoeleinden (installatie aan vrachtwagenzijde vereist) met snelheidsafhankelijke schakeling via EBS-elektronica ----Vering: * Luchtvering, hef- en daalregeling met RtR-ventiel ----Dissel: * Disel 1.500 mm lang met 50 mm trekhaakoog en manuele hoogteregeling ----Elektriciteit / Verlichting: * Smartboard als infotool met druksensoren voor totaal-aslastweergave per asgroep * Banden(spanning)controle met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (geen extra installatie aan truckzijde vereist) * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achterzijde ----Algemene aanbouwdelen: Ljdpfol Tihujx Amuerl * Mechanisch waarschuwingspanelenpakket voor 3 meter totaalbreedte * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, links zijkant * Kunststof spatborden vooras en verzinkt stalen spatschermen achteras ----Diepladerplatform: * Voorbouw van het draaistelplatform met 45° hoeken en 3 opbergvakken met afsluitbare klapdeksels (deksels openen naar achteren) * Verkorting diepladerplatform met 500 mm naar 6.280 mm incl. verlengd offsetprofiel met 500 mm vooruit * Rubberen bekleding op de klapraam, oprijschuinte en het loopvlak van het dieplader platform * Tussen de langsliggers voor het graafarmvak bamboehout ----Ladingzekering (LaSi-pakket): * 2 x 6,4 ton sjorogen vooraan in de hoeken * Zijkant in de voor- en achterhoeken elke 2 x 13,4 ton UVV-sjorogen * Zijkant telkens 5 x 10 ton UVV-sjoringen (zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar) * Zijkant telkens 4 steekpijpbussen met 2 ton sjorcapaciteit * 1 x 16 ton UVV-sjoroog op de achterste traverse ----Verbreding: * Uittrekbare en klapbare verbredingsarmen voor 3 meter totaalbreedte (balkhouder onder chassis rechts) ----Graafarmsteun: * Doorlopende graafarmsteun met versterkingsprofiel van laatste as tot eindtraverse, ca. L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 paar 6,4 ton UVV-sjorogen zijkant in de graafarmsteun ----Rijplaten: * Hydraulische klap-oprijplaat met tweetrapshydrauliek en uitklapbaar tipgedeelte ca. 4.650 x 720 mm incl. lastklepventielen en hydr. zijverschuiving ----Achtersteun: * Hydraulische achtersteun ----Hydrauliek: * Hydraulische flowverdeler (bij hydraulische pompopbrengst aan truckzijde >40 l/min tot max. 140 l/min) ----Laadhoogte: * Beladen 890 mm +/- 20 mm door luchtvering ----Laadvloermaten: * Platform boven draaikrans: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Diepladervloer: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm oprijschuinte ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, dissel, verbredingsconsoles, oprijrampen gegalvaniseerd * Trekboom, assen, hydr. assteunen en luchtketels in zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar*

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.620 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, T5 Profiel 50,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 5 x 11 ton Gigant-assen * 3e as liftbaar (rijhoogte + 30 mm bij gelifte as) * Laatste as naloop gestuurd (blokkeren van de naloopas mogelijk vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden zonder voertuigzijde-installatie en aanvullend via een schakelaar op de aanhanger). Voor het rijden op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld. * Gedwongen ontlasting en -verlaging van de liftas voor manoeuvres (voertuigzijde-installatie vereist), met snelheidsafhankelijke schakeling via EBS-elektronica. ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekbok: * Trekbok 1.500 mm lang met 50 mm trek-oog en manuele hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Smartboard als infotool met druksensoren voor aslastweergave per asgroep * Bandenmonitoringssysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder voertuigzijde-installatie) * LED-verlichtingssysteem 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp aan de achterzijde ----Algemene aanbouwdelen: Lsdpfx Amsxptn Douorl * Mechanisch waarschuwingsbordpakket voor 3 mtr. totale breedte * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm links aan de zijkant * Kunststof spatborden voor, verzinkte stalen spatbordrokken achter ----Diepladerbed: * Voorbouw van de draaistelplatform met 45° hoeken en 3 opbergvakken met afsluitbare klepdeksels (deksels naar achteren scharnierend) * Verkorting van het diepladerbed met 500 mm tot 6.280 mm incl. verlengde offsetknik met 500 mm naar voren * Rubber bekleding op de opklapraam, aanrijschuinte en op het loopvlak van het dieplader platform * Tussen de langsdragers vóór de graafarmsteun bamboehout ----Ladingzekering (LaSi-pakket): * 2 x 6,4 ton sjorogen vooraan in de hoeken * Aan zijkanten, voor en achter per hoek 2 x 13,4 ton UVV-sjorogen * Aan elke zijkant 5 x 10 ton UVV-sjorogen (zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar) * Aan elke zijkant 4 stuks stakenpotten met gelijktijdig 2 ton zwenkcapaciteit * 1 x 16 ton UVV-sjoroog op de achterste dwarsbalk ----Verbreding: * Uittrek- en opklapbare verbredingsarmen voor totale breedte van 3 mtr (balkhouders onder het chassis rechts) ----Graafarmsteun: * Doorlopende graafarmsteun met versterkingsprofiel vanaf de laatste as tot aan de eindbalk, ca. L=2.350 x B=770 x D=270 mm, 2 paar 6,4 ton UVV-sjorogen aan de zijkant van de graafarmsteun ----Rampen: * Hydraulische opklapbare oprijramp met dubbele hydrauliek en uitklapbare punt, ca. 4.650 x 720 mm incl. lasthoudkleppen en hydraulische zijwaartse verstelling ----Achtersteun: * Hydraulische achtersteun ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler (voor hydraulisch pompvermogen van de vrachtwagen vanaf meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Laadhoogte: * Beladen 890 mm +/- 20 mm dankzij luchtvering ----Laadoppervlakte afmetingen: * Laadoppervlak boven de draaischamel: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Diepbed laadoppervlak: 6.280 + 500 x 2.520 mm inclusief 860 mm aanrijschuinte ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, trekbok, verbredingsconsoles en oprijrampen vuurverzinkt * Trekstang, assen, hydraulische assteunen en luchtketels in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalvoorziening ----Trekdissel / Flens-oog: Lrsdjq Dyu Uepfx Amujl * Trekstang met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunenwinde vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadplatform (dieplader): * Voor de voorwand en achterafschuining, voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorapparaat-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met centraal neerklapbare rongen * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterrongen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe circa 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorbeugels elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de langsas, centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Ladingzekerheidspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en einddrager voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakwerk van de zijwanden volgens gewenste RAL-kleur (geen speciale of metalliclak mogelijk), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwinde in een zwarte kleur gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en laagsysteem ----Trekboom / Flensogen: * Trekboom met 50 mm flensogen en in hoogte verstelbare trekboom ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe neerklapbare steunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbed-oppervlak: * Voor de voorwand en schuine achterzijde, voorbereiding voor achteraf monteren van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers Ljdpfx Ajl Tihxemuerl * Uitvoering 21 ton toegestaan totaalgewicht met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorinstallatie-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorbereiding voor montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gedeelde zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met neerklapbare middenrong * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Geschroefde achterrongen ----Ladingsbeveiliging: * Gatenprofiel buitenframe, ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail centraal in de langsas voor sjoropties tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met aan elke zijde 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en achterligger voor 1,2 ton sjoren ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische traanplaat-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 3.000 x 620 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Schuine oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale of metallic lak) aanpasbaar tot ca. 6 weken voor levering * Trekboom, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen verzinkt * Assen, veren, luchtketels en steunwiel in zwarttoon gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel, 300 mm * 40 mm flens-trek-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten op de voorwand ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewaking * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadvlaklengte 6,27 m * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten bodem * Voorziening voor retrofitting van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijdelingse stalen afklapbare borstweringen met trapeziumprofiel en veerheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oploopsteunhouders, bij nietgebruik binnen vóór de voorwand * Achtersponningen geschroefd ----Ladingsbeveiliging: * Gaten buitenframe ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton verzonken sjorbeugels mogelijk om de 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdraagbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische oprijplaten met veersysteem voor eenmansbediening ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, voorwand, achterwand, achterstijlen en oprijplaten * Lak van de zijborden in RAL 9010 puur wit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: Lrodpfx Amorvvfwouol * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingssysteem ----Trekstang / Flensoog: * Trekstang 300 mm in hoogte verstelbaar * 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe verzinkte opklapbare steunpoten achter * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadoppervlak 6,27 meter * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geboute voorwand van vlak plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staal, neerklapbaar met bordwandveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik vóór de voorwand binnenin * Achterrungen geschroefd ----Ladingzekering: * Gatenframe, ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm Lsdpfeq Ra D Eex Amusrl * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * Eendelige mechanische oprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis, trekstang, voorwand, achterwand, achterrungen en oprijplaten * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een gewenste RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Dissel / Flensoog: * Dissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare dissel ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde gladde stalen voorwand * Zijkanten van trapezegevormd staal, neerklapbaar met zijbordheffers * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde achterstijlen Lrodpfx Ael Th Hlsmujl ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog; diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten in voor- en achterdrager * Profifix sjorrail in de lengteas centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor éénpersoonsbediening ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot ca. 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterwand, oprijrampen en uitklapsteunen thermisch verzinkt * Zijborden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flensoog en steunwiel gelakt in een zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekdissel ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunen aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Dieplader-laadvlak: * Versterkingspakket voor boormachinetransport op het chassis - laadvloer + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering Lrodpfx Aspk D Ncemuel * Voor de voorwand voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met zijwandveerhef * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder indien niet in gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorhaken elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog, in front- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekoog, voorwand, achterklep, achterste steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunpoten in zwart gelakt * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: Lredsl Th Hwepfx Amuel ----Remmen: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Parabolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-treoog: Trekboom met 50 mm flenstrek-oog en in hoogte verstelbare trekboom ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Gelaste voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, neerklapbaar met steunveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (opbergsysteem bij niet-gebruik voor de voorwand) * Aansluitingen achteraan geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog, in voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden * Profifix sjorrail in de lengteas, centraal, voor sjorvermogen tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, achterwand, oprijplaten en steunpoten verzinkt * Lakering van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flenstrek-oog en steunwiel zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flens-koppeloog: * Trekstang met 50 mm flenskoppeloog en in hoogte verstelbare trekstang ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 350 x 320 mm rechts aan de zijkant (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladeroppervlak: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis - laadvloerhoogte + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorwandvoorbereiding voor latere montage van containeraansluitingen * Voorwand geschroefd, glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staalplaat, neerklapbaar met wandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplanken - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog; diverse boringen in voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorpunten Lsdpfx Amopk D D Heujrl ----Oprijplanken: * Eendelige mechanische roosteroprijplanken met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 620 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Achterste oploophoek ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen achter en oprijplanken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttanks en steunwiel in zwart gelakt * Schilderwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: Lredpfx Amstpta Deujl * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: Lrodpfxeq Euake Amusl * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in