Dieplader oplegger tweedehands te koop (406)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Gbedpfx Ajv D Abtjfbei

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Gedpfx Asizu Ntjfbebi Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Godpfxov D Abge Afbjbi

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) Gbsdjw Dl Hqspfx Afbei - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2012, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 13.260 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, 3-assige DOLL semi-dieplader Vario oplegger VIN: D04129 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering SMART BOARD * ECAS SMART BOARD, minimale beladen rijhoogte 850 mm * Assen: 2e en 3e as hydraulisch gedwongen gestuurd * Afstandsbediening * Koppelhoogte ca. 1.200 mm * 3 x BPW Eco assen met trommelrem * Banden: 235/75 R 17,5 * Bandenprofiel: V. ~60/70% M. ~80/70% A. ~50/70% * 2 x opbergkisten aan de voorzijde van het schotelplatform * 2 x verbredingsborden voor en achter Opbouw: * Totale lengte: 13,26 m * Voorste platformlengte: ca. 3,60 m * Achterste platformlengte: ca. 9,60 m Gbodsyi Nlaepfx Afbji * Staakgaten in het buitenframe van het diepladerbed * Graafmachinekolk: 3300 mm x 770 mm * Diepladerplatform: met 2 x wielkuilen * Verbreding: 225 mm per zijde * Diepladerplatform: 3.000 mm met verbreding * Hydraulische oprijplaten * Mechanische achtersteunen Gewichten: * Totaalgewicht: 42.000 kg // technisch 48.900 kg * Eigen gewicht: 12.150 kg * Laadvermogen: 29.850 kg Overig: * Duits voertuig * Nieuwe APK/SP mogelijk op aanvraag Nieuwe hoofdkeuringen / veiligheidsonderzoeken of gewichtsreducties/-verhogingen zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag bij het regelen van export-/overgangskentekens. Eveneens is transport van uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland mogelijk. Neem contact met ons op! Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring in de opbouw en verkoop van bedrijfswagens zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfswagens. Op 11.000 m² vindt u een groot aantal voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie wordt gekenmerkt door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Omdat klanttevredenheid voor ons zeer belangrijk is, bieden wij onze klanten een uitstekende allround service en zetten wij een deskundige contactpersoon aan uw zijde die u begeleidt bij de aankoop of verkoop van voertuigen. Overtuig uzelf! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag bij het laden van uw aangekochte voertuigen. Organisatie van speciaal transport Wij ondersteunen u graag bij het organiseren van speciaal transport. Tijdelijke/exportkentekens Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export- of kortstondige kentekens.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.350 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2024, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 300 mm, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, DOLL tera 2-assige dieplader oplegger Afneembare zwanenhals en extra overrijdbaar achterchassis Eerste toelating 06/2024 Kilometerstand slechts 43.398 km Eigengewicht 14.650 kg Toegestane totaalgewicht 45.000 kg Lengte zwanenhals 3.070 mm Koppelhoogte 1.200 tot 1.280 mm Draaicirkelradius 2.350 mm Lengte dieplader 6.800 mm Lengte uitschuifbaar deel 5.700 mm Lengte achterasgelopen onderstel 2.700 mm Breedte baggersteeluitsparing 700 mm Diepte baggersteeluitsparing 550 mm Laadhoogte dieplader 300 mm Laadhoogte boven chassis 955 mm Breedte van de oplegger 2.550 mm Hydraulische vering -70 / +530 mm Technische schotellast 21.000 kg Aslast 24.000 kg Afneembare zwanenhals met buitenliggend hoofdframe Opleggerlak in 3 lagen inclusief gestraald verzinken Doll Tronic CAN-bussysteem Vloer in de dieplader: 45 mm vurenhouten planken tussen de vlakke chassisframes 24-volt elektrohydrauliek Bediening van de trailerfuncties via DOLL-keypads op de zwanenhals Extra besturing met afstandsbediening EEG elektronische rechtuitloop Achter op het frame aluminium klaprijplaten met hefsysteem, lengte 2.100 mm, breedte 600 mm, mechanische breedteverstelling, draagvermogen 20.000 kg Ladingszekering in de dieplader: 7 paar zwenkbare sjorogen, 13.400 daN sjorcapaciteit Gjdpfx Afox E Ixljbebi 5 paar rongpotten in het buitenframe 3 paar M36 schroefdraden buiten voor het inschroeven van sjorbeugels Onderstel DOLL tera pendelassen met hydraulisch geveerde BPW-assen Alle assen hydraulisch gedwongen gestuurd met max. 60° stuuruitslag op de laatste as Alle smeerpunten aangesloten op de centrale smeerinstallatie ZSA WABCO trailer-EBS met ABS en RSS Luchtreservoirs van aluminium BEKA-MAX centrale smeerinstallatie op voor- en achterchassis Breedtepakket met uitklapbare laadvlakverbreders 2x 225 mm, waarschuwingsbordenpakket uitschuifbaar tot 3.200 mm breed Banden 8x 245/70 R 17,5 HUREN is het nieuwe KOPEN – bij ons direct beschikbaar in Full-Service-verhuur.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 84.000 kg, totaalgewicht: 105.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2000, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISCHE VERING – Toegestane totaalgewicht: 105.000 kg Koppelingslast: 27.000 kg – Aslasten: 6 x 13.000 kg Eigen gewicht: 21.000 kg RO HU verschuldigd Zwanenhals: 3.900 mm Koppelhoogte: 1.350 – 1.450 mm Laagbed: Lengte: 13.550 mm (waarvan 600 mm afgeschuind) – Breedte: 3.000 mm – Laadhoogte: 920 mm TELESCOPEERBAAR (met schuiftafel – 500 mm) Inhangrails Technische aslasten 6 x 13.000 kg ROR-assen met trommelremmen As 1 = LIFTBAAR As 2,3,4,5,6 = GEDWONGEN BESTURING Banden: 9,5 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient voor de algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens de koopovereenkomst. Gedpfox Txllox Afbjbi Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK-goedkeuring. Indien een nieuwe goedkeuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2000, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: XL964H5BAXL007228 Toegestane totaalgewicht: 85.000 kg Koppelingsbelasting: 25.000 kg - Aslasten: 6 x 10.000 kg Gedoym H Dzspfx Afbjbi Eigengewicht: 17.180 kg APK vereist Zwanenhals: 4.300 mm Koppelhoogte: 1.250 - 1.300 mm Dieplader: Lengte: 11.000 mm (waarvan 600 mm afgeschuind) -- Breedte: 2.500 mm -- Laadhoogte: 960 mm UITSCHUIFBAAR VERBREEDBAAR Inhange-rails Technische aslasten 6 x 10.000 kg BPW Eco assen met trommelremmen As 1,2 = LIFT-AS As 3,4,5,6 = GEDWONGEN BESTURING Banden: 235/75 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten onder voorbehoud. De beschrijving dient voor de algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens het koopcontract. Ons aanbod is standaard zonder nieuwe APK-keuring. Mocht een nieuwe APK-keuring gewenst zijn, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.440 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2023, volgende keuring (TÜV): 08/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons complete wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - Laadvlak met achterste afschuining ca. 1.000 mm x 8° - Eén paar verzinkte, eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm - JOST mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) - BPW-assen en ophanging, 1 as naloopgestuurd - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - Deklak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood - 2 inch kingpin - Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Elektrisch-hydraulische aggregaat achter onder het laadvlak - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram - Aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) - Verzinkte gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals - 6 paar staanderpotten voor losse staanders ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Uitschuifbare, verzinkte verbreders ca. 230 mm per zijde - Liftas op de 1e as - 2 paar ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan - 2 LED-achteruitrijlichten gemonteerd op het achterpaneel - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) Gbedpfx Afoxthz Tsbei

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 48.000 kg, totaalgewicht: 72.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2026, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, NIEUW!!! Volledige luchtvering, eerste as hefbaar, vierde as gestuurde as, afstandsbediend en handmatig hydraulisch steunpoten, verbreding per 25 cm mogelijk, hydraulische oprijplaten, hydraulische achtersteun en handmatige steun, SAF assen. AFMETINGEN EN GEWICHTEN Lengte voertuig: 13.560 mm. Zwanenhalslengte, platformlengte: A: 9.000 mm. Geschikt voor trekkers, platformhoogte (beladen) 1.000 mm, as (beladen), wielbasis: H: 1.360 mm, koppelingsdruk, breedte: 2.550 mm, gewicht (beladen), wielbasis: D: 7.595 mm, leeggewicht (± 3%). PLATFORMAANDRIJVINGS- EN TECHNISCHE GEGEVENS: 3.950 mm, enkele aandrijving (4x2 en 4x4), 48.000 kg (4 assen x 12 ton), 24.000 kg, 72.000 kg. Chassismateriaal: Hoogwaardig I-profiel chassis. Dwarsliggers van kwaliteitsstaal S355J2+N. 2" kingpin (1 stuk), kingpin positie: 2 stuks. Type zwanenhals: vast, standaard zwanenhals (intern). Chassis platform bovenzijde: zijkanten: hout; bovenzijde wielen en midden: staal; zwanenhals bovenzijde: staal. Zijdelingse opening: 250 mm + 250 mm verbreding. Verzonken sjorogen aan de platformzijden (12 ton). Afneembare rongen op het platform. TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN: 265/70 R 19.5; staal; 1e en 2e oprijplaat: vast; 3e en 4e oprijplaat: (1e hef); Wabco EBS 4S/2M. Oprijplantype: hydraulisch, uitschuifbaar, eenstuks. Extra functies oprijplaten: in- en uitschuiven (hydraulisch). Zwanenhalsoprijplaat: vaste, draagbare plaat. Materiaal oprijplaat: houtafdekking. Achteronderstel: handmatige achtersteunpoten. Vooronderstel: tweetraps telescopische poot met 24 ton dynamisch en 50 ton statisch draagvermogen. ACCESSOIRES EN OVERIGE FUNCTIES: 1 reservewiel met houder, 1 wielblok, passend gedimensioneerde gereedschapskisten aan de zijkanten van het platform (verzinkt staal of gelakt), aluminium zij- en achterkantbekleding op zwanenhals, kunststof mat onder de achterbumper, 1 nivelleerpoot (optioneel), zijborden van plaatstaal (optioneel), 10-tons elektrische lier (optioneel). LAKKERING EN STRALEN: Staal stralen volgens SA2.5-norm, epoxy primer en een twee-laags, industrieel aangebrachte acryllak in standaard kleur A. Optionele chassis kleur mogelijk. Gsdpfx Asyn Ux Aofbsbi

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 05/2019, Uitrusting: ABS, Schmitz Cargobull Koeloplegger SCB*S3B • FRC tot 03/2025 • Carrier Vector 1950 MT • Totaal aantal uren: 31329h • Totale dieseluren: 17957h Type: SCB*S3B Bouwjaar: 2019 Totaalgewicht: 39.000 kg Assen: 3 Binnenafmetingen: 2,45 m Lengte: 13,40 m Breedte: 2,60 m Hoogte: ca. 2,65 m Isolatie: Geschikt voor diepvriestransport tot -20°C • Koeling tot -20°C • Direct inzetbaar! Gjdpswzxuiefx Afbobi

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.500 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2025, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 12.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 320 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, 2-assige dieplader / diepbed met volledige uitrusting Eerste toelating 05/2025, nieuw voertuig Totale lengte 13.065 tot 17.565 mm (eenvoudig telescoop 4.500 mm, uittrekbaar in stappen van 500 mm) Koppelingshoogte 1.200 mm Diepbed lengte normaal 6.650 mm Diepbed lengte uitgeschoven 11.150 mm Zwanenhals lengte 3.650 mm Achterasstel lengte 2.765 mm Laadhoogte op achterasstel slechts 845 mm LAADHOOGTE DIEPBED slechts ca. 300 mm (beladen) Totaal technisch gewicht 50.000 kg Technische schoteldruk tot 26.000 kg Technische aslast 24.000 kg Eigen gewicht 15.500 kg Chassis met 3-laags lak Afneembare zwanenhals met buitenliggend hoofdframe Centrale smeerinrichting voor voorwagen en extra 1x voor achterwagen Alle assen hydraulisch gedwongen gestuurd GIGANT-assen met trommelremmen WABCO trailer EBS met slingerbeveiliging RSS Gsdpew A Ekmofx Afbebi WABCO Smartboard PENDELASTEN met hydraulische vering, veerweg 600 mm AFSTANDSBEDIENING Banden 9x 245/70 R 17,5 Continental E-hydrauliek 24 volt Overbreedtepakket 10 paar opklapbare laadvlakverbreders à 225 mm 3 paar CONTAINER-vergrendeladapters, voor 40 ft of 20 ft container Opbouw met zijwand op opleggerplatform Oprijrampen voor het diepbed-platform 5 paar zwenkbare sjorogen 10.000 daN sjorcapaciteit in het diepbed 4 paar rongpotten in het buitenframe 3 paar zwenkbare sjorogen op het achterwagenstel 1 paar sjorogen in de achterbumper, LC 6.000 daN HUREN is het nieuwe KOPEN – bij ons direct beschikbaar voor huur of full-service lease.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 22.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.100 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2009, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 70 %, kleur: groen, Bouwjaar: 2009, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A Gedpfx Afeyict Uobebi * Bouwjaar: 2009 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Sturende as * Luchtkoppeling (rood + geel) * Reservewielhouder met reservewiel * Aansluitstekker 2x7-polig * Heffen en dalen-inrichting * Uitschuifbaar * Telescopisch - telesemi dieplader * Zware sjorogen * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 64.000 kg * Leeggewicht: 22.900 kg * Laadvermogen: 41.100 kg * Toelaatbaar totaalgewicht: 64.000 kg * Assenfabrikant: BPW * Bandenslijtage 1e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenslijtage 2e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenslijtage 3e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenslijtage 4e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Uitschuifbaar ca. 4000 mm * Laadvloerhoogte boven assen: ca. 1000 mm * Laadvloerhoogte boven grond: ca. 360 mm * Verbreedbaar tot 3200 mm * Afkoppelbare zwanenhals Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto's en video's vindt u op onze homepage. Onze uitgebreide service omvat o.a.: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, ongecompliceerde financieringen * Aanvraag van alle (export) documenten * Bestellen van export- en douanekentekens * Voertuigreiniging: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk enz. * Professionele belading / ladingszekering * TÜV-keuringen, kentekenservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.900 kg, totaalgewicht: 44.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2006, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 2006, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Bouwjaar: 2006 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Uittrekbare sjorogen * Naloopgestuurde as * Luchtkoppeling koppelingkop (rood + geel) * Reservewielhouder met reservewiel * Aansluitstekker 2x7-polig * Hef- en daalinstallatie * Uitschuifbaar – telescoopschamelwagen * Zware sjorogen * Achterste steun * Vering: lucht * Totaalgewicht: 44.500 kg * Leeggewicht: 8.600 kg * Laadvermogen: 35.900 kg * Toelaatbaar totaalgewicht: 44.500 kg * Bandenconditie 1e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenconditie 2e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenconditie 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * Platformlengte: 9000 mm * Roestig * Verkoop alleen zonder keuring (TÜV) Aansprakelijkheidsverklaring: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder andere: Godpsyicanjfx Afbjbi * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle en eenvoudige financiering * Aanvraag van alle (export) documenten * Aanvraag export- / douanekenteken * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professioneel laden / ladingzekering * Keuringen, registratieservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons vakkundige personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 68575 Nooteboom, Euro * Bouwjaar: 1999 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Ophanging: lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Leeggewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 48.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 40% -- 40% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * Fabrikant: ES-GE * 3e as hydraulisch gedwongen gestuurd * Uitschuifbaar tot 9950 mm * Telescoopverlenging defect * Laadvlak 10.990 mm Aansprakelijkheidsuitsluiting: Gbedpfxsyibz Ro Afbei Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder meer: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvraag van alle (export) documenten * Regelen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professionele belading/ladingzekering * TüV-keuringen, registratieservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 68574 Faymonville, Platformwagen Gbedpfxeyib Aho Afbei * Bouwjaar: 1999 * Luchtvering * Stuur-as * Gedwongen gestuurd * Luchtaansluiting koppeling (rood + geel) * Aansluitplug 2x7-polig * Heffen en dalen installatie * Uittrekbaar - telescooptrailer * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Ledig gewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg * Assenfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * FABRICANT: ES-GE * Uittrekfunctie defect * Stuurassen buiten bedrijf * Rollend Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder andere: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvragen van alle (export) documenten * Bestellen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. * Professioneel laden / ladingzekering * TÜV-keuring, kentekenservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons gekwalificeerd personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Wiese 2-assige dieplader in telescoopuitvoering met Fassi-kraan F545RA.2.26 Mega Lowliner als dieplader. Chassis Gelaste constructie met dwarsliggers, volledig vervaardigd uit hoogwaardig staal Versterkte nekconstructie voor frontgemonteerde kraan Assen 2 BPW-assen met elk 10.000 kg draagvermogen met trommelremmen 17.5" ABS: 1 as gesensord Asafstand: 1.810 mm beide assen incl. gedwongen besturing Banden 8x type 235/75 R17,5 Velgen Aluminium velgen, 10-gaats, centreerboring, ET= 122 mm Verlichtingsinstallatie 24V verlichtingssysteem volgens EU-richtlijn 76/756/EEG e.v. met: 2x2 LED-drie-kamers-achterlichten 1x LED-achteruitrijlamp 1x LED-mistlamp LED-zijmarkeringslichten Spurthalelampen Kentekenverlichting 2x 7-polige aansluitingen + 1x 15-polige aansluiting volgens EU-norm Vloer Antislip multiplexvloer Stalen tranenplaat in het asgebied Ladingzekering Buitenframe met sjoroogprofiel D030 mm in de schuine zijde 2x12 sjorpunten 8.000 daN in het buitenframe 3x combi-pockets voor steekrongen 80x80 mm in het diepbed Accessoires 2x wielkeggen met houder Reservewielhouder met lier 2x opbergkist met lade (kettingopslag) etc. Kraan: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulische afstempeling Extra steunpoten 360° werkbereik ca. 100% voorwaarts De bijgevoegde afbeeldingen zijn voorbeeldfoto’s. Wij produceren kraanaanhangwagens in diverse uitvoeringen. Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking. Op aanvraag sturen wij u een offerte op basis van de gewenste uitrusting. Gjdpfjyihgyex Afbebi

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 19.080 kg, totaalgewicht: 28.480 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2025, volgende keuring (TÜV): 08/2026, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! BPW 10t assen, 2 gestuurde assen, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, hydraulisch 1400x700 + handmatig 700, Gjdpfx Afsykgkcobsbi

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 1.300 kg, maximaal laadgewicht: 3.100 kg, totaalgewicht: 4.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2011, volgende keuring (TÜV): 10/2025, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, ophanging: overig, kleur: zilver, Bouwjaar: 2011, bedrijfsklaar gewicht: 1.300 kg, Gegevens / Serie- en extra-uitrusting PLATEAU OPLEGGER: DEMONSTRATIEVOERTUIG Vuurverzinkt Sattelkoppeling EU-goedgekeurd, in hoogte verstelbaar Gatenraster voor zware lading sjorringen Achterzijde: 2 openingen in of onder de achterdwarsbalk voor het plaatsen van 2 aluminium oprijplaten Steun vooraan in het midden (hefvermogen 3,0 t) Volledige elektra volgens EU (StVO) Remsysteem EU-gekeurd incl. ALB ABS-compatibel met 3-polige aansluitstekker Voertuigelectra met 13-polige aansluitstekker Remaanpassing trekkend voertuig incl. 3-polige en 13-polige stopcontacten aan linker zijwand Controlebox voor remmen vooraan in het zicht van de bestuurder Banden 225/70(75)R15 Aslast per as max. 2.200 kg Bij 2 assen maximaal 4.400 kg Laadvermogen ca. 3.500 kg Leeggewicht ca. 1.300 kg Afmetingen plateau: Lengte: 6.500 mm Breedte: 2.300 mm Gsdpfx Afei Rtmlsbebi Oplegger zonder pick-up!!! De machines op de foto's dienen alleen ter illustratie en zijn niet bij de prijs inbegrepen!

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2015, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45/19,5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, Krone mega-oplegger 2015 Gbsdpfxjqmnrxj Afbji schuifzeil (open dak/zijzeil) hefbaar en neerlaatbaar nieuw zeil vaste assen

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 43.640 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2013, Oplegger met luchtvering en hydraulische tweekrings-dwangbesturing (draaikrans) Laadvlak van 15.475 mm tot 54.575 mm Laadvlak - Plateau-uitvoering, 4-voudig uitschuifbaar met verlaagde zwanenhals - Mechanische steunpoten Gedpfx Aoyltm Hjfbebi - Hoeken voor 90°, gesloten buitenframe - In het frame geïntegreerde stuurstang vóór - Draaischijfgelagerde schotelschijf met verwisselbare 2"-kingpin en verstelbare stuurwig - Achtertraverse als robuuste onderrijbeveiliging Chassis - 4-assig onderstel met luchtvering incl. hef- en daalventiel - BPW-assen met verstelbare kegellagers Remsysteem - Dubbele leiding all-wheel persluchtremsysteem met membraanremcilinders - Automatische, beladingsafhankelijke rem (ALB) - Automatische remstangverstellers (AGS) - Parkeerrem via veerremcilinders - ABV (ABS) Laadvlak LxB 15.475mm x 2.520mm Uitschuifbaar 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm tot 54.575 mm Laadhoogte beladen 1.305 mm Bij opleggerhoogte beladen 1.300 mm Draaicirkel naar achteren 2.350 mm Zwanenhals 25.000 kg Aslasten 4 x 10.000 kg Besturing 1e t/m 4e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (tweekringsbesturing) (draaikransbesturing) Elektrische pompunit met draadloze afstandsbediening

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) Gbsdpfxotpta Ds Afbsi * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel Gjdpjykx Nqjfx Afbsbi * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden Gbedpfx Afjykx I Tebei * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.100 kg, maximaal laadgewicht: 35.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 07/2015, laadruimte lengte: 13.760 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 14.180 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.630 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, wielbasis: 1.310 mm, maximale snelheid: 90 km/h, kleur: oranje, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Dieplader uit eerste hand, werkplaats onderhouden en in zeer goede staat! Minder dan 400.000 km. APK nieuw, Op verzoek leverbaar met MAN TGX 18.440 BLS trekker, bouwjaar 07/2015, 400.000 km, tegen meerprijs. 3x BPW ECO assen met luchtvering, 1e as liftbaar, 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling. Naloopsturing via twee hydraulische cilinders zodat de 3e as bij manoeuvreren via radiobediening kan worden gestuurd, Totaalgewicht (2-assige trekker) 48.000 kg, Totaalgewicht (3-assige trekker) 57.000 kg, Koppeldruk 18.000 kg, Laadvermogen (2-assige trekker) 28.500 kg, Laadvermogen (3-assige trekker) 36.000 kg, Achteraslast 30.000 kg, Leeggewicht 12.100 kg, Totale breedte 2.550 mm, Lengte zwanenhalsplateau ca. 4.015 mm, voorste afschuining ca. 500x56 mm, Lengte laadplateau ca. 9.750 mm, achterste afschuining ca. 1.000x100 mm, Laadhoogte ca. 920 mm, Koppelingshoogte ca. 1.120 mm, Valsteunpoten vooraan, Hydraulische steun achter met elektro-hydraulische eenheid voor de oprijrampen, Asafstand 1.310 / 1.410 mm, Centrale vet smeersysteem met elektrische pomp, Gedpoyigq Refx Afbebi LED werklampen, Vloer: persrooster 30/30/5 mm (thermisch verzinkt) over het gehele laadoppervlak in het laadplateau, op de oprijrampen en op het bovenplateau, Oprijrampen: 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging, lengte ca. 2.850 + 1.850 mm, met een helling van maximaal 8°. Rampbreedte ca. 800 mm, in het midden inschuifbaar tot ca. 50 mm. Hydraulisch zijdelings verschuifbaar tot een totale breedte van 2.750 mm. Draagvermogen 25 ton. Bedienbaar via hydraulische pompunit. Stroomvoorziening via NATO-aansluiting, Hydraulisch opklapbare ramp aan de zwanenhals ca. 3.450 mm lang, voor het oprijden naar het bovenplateau over de gehele breedte van het voertuig, tot 10 ton overrijdbaar. 5x PVC gereedschapskisten 600/450/400 mm, Elektrische lier ALPHA 17,5, 24 Volt, 8,0 ton trekkracht, met staalkabel 25m x 12 mm, met haak, incl. kabelgeleidingsvenster en radiobediening / + kabelbediening, Totaal 64 stuks heavy-duty sjorringen (8 ton), Lak: RAL 2002 bloedoranje, Banden 235/75R17,5 10/10/11/11 mm 6/7/7/7 mm 9/7/8/9 mm, Op verzoek met leasing/financiering - directe afhandeling, ook zonder aanbetaling! Verdere informatie en voorwaarden op aanvraag. De voertuigbeschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig. Gegevens, foto's en beschrijvingen zijn zonder garantie! Uitrusting dient eventueel afzonderlijk gecontroleerd te worden. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele typefouten en transmissiefouten. Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Hartelijk dank voor uw interesse! Wij kijken uit naar uw bezoek. Onze SERVICE: Wij nemen graag uw gebruikte voertuig inruil, douanekenteken 30 dagen incl. verzekering, EUR-1 + alle uitvoerdocumenten, APK / SP / UVV / tachograafkeuring / OBU-inbouw, professionele levering aan klant, transfer van luchthaven Stuttgart / station Sindelfingen naar ons op afspraak, achteraf inbouwen van extra opbouwdelen en verdere individuele klantwensen mogelijk op aanvraag.