Dieplader oplegger

FAYMONVILLE MAX510-Z-2-ATX-A-6.85

Toestand: nieuw, Leeggewicht: 13.170 kg Nuttig laadvermogen: 33.830 kg Ibsdpfxez Hlrys Ac Toc Maximaal toegestaan gewicht: 47.000 kg Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Verantwoordelijke EU-onderneming: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, NL.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 5.500 kg, totaalgewicht: 19.500 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 11.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 215 75 17,5, Uitrusting: kraan, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Vrachtwagentransporter* - 1x 9 ton SAF of BPW assen - 100% gegalvaniseerd - Toelaatbaar totaalgewicht (ZGG): - Leeggewicht: ca. 5.500 kg - Wabco 2S-2M EBS-remsysteem Ijdpfskqmuuex Ac Tobc - Aspöck 24V elektrische installatie - EU-norm - Luchtvering - Hydraulische kabel-/lier van Hammerwinch 8t met afstandsbediening (Teleradio) - Hydraulische achterverlenging over de volledige breedte 2.550 mm en lengte 1.500 mm - Lengte: 11.800 mm - Lengte met uitschuif: 13.300 mm - Breedte: 2.550 mm - Koppelingshoogte: ca. 1.050 mm - 1.150 mm (andere koppelingshoogtes mogelijk) - Bandenmerken: Goodyear, Pirelli of Continental met dubbellucht - Reservewiel met houder - 24V 4,5 kW elektrohydraulische motor voor lier, laadklep en achteruitbouw - Wijzigingen op aanvraag mogelijk - Lakafwerking gratis naar keuze - Alle documenten voor registratie beschikbaar: COC, TÜV, enz. Voor meer informatie: *De afgebeelde foto's zijn voorbeelden. Hierop rust geen auteursrecht.*

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur Ibedpfxoizu Nwo Ac Toc "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Iedpjv D Abtefx Ac Tobc

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 29.700 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2006, ophanging: lucht, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse oplegger * Speciale dieplader voor het transport van bedrijfswagens en bouwmachines * Gemaakt door de premiumfabrikant Estepe uit Nederland (Estepe type E0PL 24-41) * Dankzij jarenlange ervaring in de bouw van dergelijke speciale diepladers voor vrachtwagen- en bouwmachinevervoer is aan alle details gedacht * Uiteraard uitgerust met uitschuifbare laadvlak, hydraulische oprijrampen en hydraulisch platform * Speciale lier met afstandsbediening, enz. * BPW-assen * 3e as - liftas * Luchtvering met hef- en daalfunctie * Centrale smeerinstallatie * Toegestane totaalgewicht (zGG): 41.000 kg * Leeggewicht: 11.300 kg * Laadvermogen: 29.700 kg Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Iodpfx Acjrtbb Ss Tobc Wij bieden en adviseren dringend een bezichtiging en inspectie van de goederen, zodat er bij de koper geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtiging en inspecties zijn op afspraak altijd mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn zonder garantie. Voor vergissingen en onjuiste informatie in het aanbod wordt niet aansprakelijk gesteld. De koper is verplicht zich zelfstandig van de toestand en uitrusting van de goederen / voertuigen te overtuigen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: uitstekend (gebruikt), eerste registratie: 09/2015, laadruimte lengte: 20.180 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2015, Schade: schadevrij YAFTL2007F0017329 = Meer informatie = Ledig gewicht: 13.600 kg Laadvermogen: 28.400 kg GVW: 42.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag Kenteken: DW205AH = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Ijdsymrb Sepfx Ac Tsbc Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 75.315 km, vermogen: 397 kW (539,77 pk), eerste registratie: 01/2019, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 10x4, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, kraan, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, spoiler, standkachel, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Rembekrachtiger - Dakspoiler - Geluidsarm Ibjdpfxeyiunae Ac Tsc - Snelheidsbegrenzer - Koelkast - LED-verlichting - Luchtvering - Luchthoorn - Media systeem - Roetfilter - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Trekhaak = Verdere informatie = Transmissie Transmissie: I SHIFT, Automaat Asconfiguratie Vooras 1: gestuurd Vooras 2: gestuurd Achteras 1: dubbele montage Achteras 2: dubbele montage Achteras 3: liftas; gestuurd Gewichten Leeggewicht: 38.840 kg Functioneel Mast: telescoop (14-delig) Mastlengte: 40,6 m Hefvermogen: 24.490 kg Hefhoogte: 4.060 cm Kraan: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, achter de cabine Merk opbouw: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-markering: ja Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: op aanvraag VOLVO FH 540 10X4 MET FASSI F1650RAL.2.28 KRAAN + JIB L616L + LIER EURO 6 | PAKKET 540 PK AANDRIJVING 10X4 TRIDEM LAATSTE AS LIFTBAAR EN STUURBAAR WIELBASIS ? CM 10 TON PER AS LUCHTGEVEERD FH SLAAPCABINE MET AIRCO, NAVIGATIE, CAMERA I-SHIFT AUTOMATISCHE TRANSMISSIE AANHANGWAGENKOPPELING VEEL GEREEDSCHAPSKISTEN FASSI F1650RAL.2.28 KRAAN + JIB L616L 2X OLIEKOELER VOOR KRAAN HYDRAULIEK TOTAAL 14X HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR MAXIMALE WERKHOOGTE 40,6 METER!! MAXIMAAL HEFVERMOGEN 24.490 KG MAXIMALE HEFCAPACITEIT OP 36,2 METER 970 KG KRAAN KAN VOOR DE CABINE WERKEN DANKZIJ 2X VOORSTE STEUNPOTEN TOTAAL 6X STEUNPOTEN? CHASSIS 100% EXTRA VERSTERKT? GROTE HYDRAULISCHE LIER MET HAAK EN ROLLEN AFSTANDSBEDIENING OPEN LAADPLATFORM LAADPLATFORM LENGTE ? CM + ? CM HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR, TOTAAL ? CM LANG HIJSGATEN EN TWISTLOCKS VOOR RONGEN VOLG ONS OP INSTAGRAM, FACEBOOK EN TIKTOK VOOR VIDEO’S VAN ONZE TRUCKS/BEDRIJFSVOERTUIGEN EN MACHINES DIE TE KOOP STAAN WIJ SPREKEN DUITS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st. - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige aluminium oprijplaten: - 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm - Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar - Max. belasting per paar: 24.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder vóór het frontschot - 2" kingpin - Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog - Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood - Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Ibjdpeiu Er Aefx Ac Tjc - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag - Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 204.500 km, vermogen: 478 kW (649,90 pk), eerste registratie: 04/2018, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55R22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 4.400 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: geel, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, standkachel, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Afstandsbediening voor centrale vergrendeling - Luchtvering - Naafreductie - PTO - Radio - Achteruitrijcamera - Zonnescherm - Extra verlichting - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Copma 1150.8 JIB J6 Bouwjaar 2018 Lier. Hydraulische stabilisatoren. Hydraulische uitschuifpoten 8 + 6. Scanreco radiografische afstandsbediening. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. Ibsdsyxn S Eopfx Ac Tsc = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Bestuurbaar; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40%; Vering: Bladveer Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Bestuurbaar; Bandprofiel links: 70%; Bandprofiel rechts: 70%; Vering: Bladveer Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Bandprofiel links binnen: 80%; Bandprofiel links buiten: 80%; Bandprofiel rechts binnen: 80%; Bandprofiel rechts buiten: 80%; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Bandprofiel links binnen: 70%; Bandprofiel links buiten: 70%; Bandprofiel rechts binnen: 70%; Bandprofiel rechts buiten: 70%; Vering: Luchtvering Gewichten Leeggewicht: 27.417 kg Laadvermogen: 9.583 kg Maximaal toelaatbaar gewicht: 37.000 kg Functioneel Kraan: Copma Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen uit de gepubliceerde teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 90.700 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigenbestand met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4. 3-assige compacte frontdolly: * Haakopname voor en achter. Lengte: ca. 3.560 mm * Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm Dieplader: * Dieplader ATX-A met hydraulisch uitschuifbare langsliggers in lage bouw, met vaste hardhouten vloer ca. 50 mm dik * Met oprijhaken aan de voorzijde en pen-oogkoppeling achter * Basisbreedte: ca. 2.850 mm, lengte: ca. 7.150 mm, liggerhoogte: ca. 330 mm, liggerbreedte: ca. 750 mm * Laadhoogte ca. 480 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm 5-assige achterdolly: * Mechanische pen-oogkoppeling voor montage van een dieplader voor, achterkant met slottraverse * Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm * Chassislengte: ca. 6.840 mm * Pendelas 3-assige frontdolly: * PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie Ibsdpfsw Tgp Dex Ac Tsc * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie * Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulische asvereffening * Banden frontdolly: 12 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J 5-assige achterdolly: * PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie * Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulische asvereffening * Banden achterdolly: 20 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J Lakwerk: * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak in 2 lagen 2K, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL Inclusief accessoires: * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals steekbare ALU-zijborden en achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3,5" koningspen * BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals * Multikoppeling hydraulische aansluitingen op de zwanenhals * Frontdolly met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assige dolly * Voorbereiding voor montage van schroefbare containerposities voor 1 x 20' of 1 x 30' op de buitenste liggers * Zonder containervergrendelingen * Montagepunten aan de buitenzijde van het laadvlak voor inklapbare verbredingen * Links en rechts een 7-polige stekker, voor en achter aan de achterdolly voor waarschuwingsborden * BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assige dolly * Op de achterdolly een aansluiting voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing * Achterdolly met kuip * 2 LED-achteruitrijlampen op het achterbord gemonteerd * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter * Eén spatscherm achter * Eén LED-flitslamp, links en rechts met houder op de slottraverse * Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm op de zwanenhals, links en rechts * 1-cy