Dieplader oplegger

MEUSBURGER MPG 3 Tieflader Plane verbreiterbar

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 11.000 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: -Stalen gelast frameconstructie met voor- en achterverjonging en diepbed zonder afschuining aan de achterzijde -Framehals + schotelplaat 225 mm -Diepbed ontworpen voor puntbelasting 25 ton over 5 m -Buitenzijde van het frame naar buiten gesloten met ingelaste bindringen voor het vastzetten van lading -Vervangbare 2" koningspen -Ophangrail achteraan voor aluminium oprijplaten Assen en banden: Ppsdjiu Eu Njpfx Admep -BPW diepladerassen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -Luchtvering met lift- en daalfunctie, hefbereik 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard met ECAS-functie voor 2 koppelhoogtes + 100 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafstellers -IVTM-banden(spannings)bewaking -9 banden 235/75 R 17.5, tubeless Sturing: -1e en 2e as hydraulisch gedwongen gestuurd via kingpin Vloer: -Meervoudig verlijmde plaatvloer, 27 mm dik, vlak met buitenframe en langsdragers -Onderzijde versterkt met GVK-coating -12 paar bindringen in het buitenframe ingelast (8 paar RUD 8 ton – 6 paar in het diepbed evenals telkens een paar op de zwanenhals en aan het begin van het achteraggregaat – telkens 2 paar sjorringen 4 ton op de zwanenhals en achteraggregaat) -6 paar "paddenstoelen" (vastzetpunten) in het buitenframe in het diepbed -Opbergvak met deksel in de bodem van het diepbed vooraan links en rechts Voorwand: -25 mm aluminium holle profielen tot onderzijde dak omhooggetrokken met geïntegreerde zeilspanninginstallatie Zijzeilen: -Aan beide zijden schuifzeilen met ingelaste verticale en horizontale gordels (afstand ca. 600 mm) en spanners van roestvrij staal -Verstelbare zeilgordels (overcenter) tot laadbreedte 4.000 mm incl. zeilverlenging met drukknoop- en klittenbandsluiting -Zeilverlenging in rijrichting: 300 mm, in hoogte: 750 mm -Incl. ogen voor los zeilverlengdeel -1 paar verticale zeilvakken ca. 1.000 mm lang, positie in diepbed aan voorste verjonging -Met gordeltassen Achterwand: -Stalen portaalframe met zij-inhaakinrichting voor zeil -Aluminium dubbele vleugeldeur, 25 mm dik -Beide deurvleugels volledig 180° omklapbaar met deurvastzetters -Per deurvleugel één aluminium dubbel scharnier en twee verzonken handgrepen Hoekstaanders voor: -Tot dakhoogte, voorzijde vastgeschroefd Middenstaanders: -3 paar traploos verschuifbare klapstaanders -De staanders zijn over de gehele lengte te verplaatsen met rollagers -Middenstaanders in diepbed ook op achterplateau te fixeren Dak: -EDSCHA schuifdak (verzinkt) met dwarsspanten naar beide zijden verschuifbaar (naar voren samenschuifbaar in de laadruimte) -Achterportaal-dwarsbalk wegzwenkbaar -PVC-zeildak zonder douaneafsluiting -Handhydraulisch hefdak aan beide zijden, hef 450 mm -Hefdak verrijdbaar in voren (9x50) en achteren (9x50) verhoogde positie -Inclusief zeilverlenging en zeilspatlap achter -Dak aan de voorwand elk 900 mm uit te draaien Accessoires: -Uittrekbare waarschuwingsborden (voor en achter afneembaar met stekkerdoos) incl. markeringslichten tot laadbreedte 4.000 mm -Opbergruimte voor 4 waarschuwingsborden aan binnenzijde voorwand rechtsboven en linksboven -1 aluminium ladder met houder, 2.500 mm lang, aan voorwand -2 rijen aluminium latten, zelfborgend ingehangen -Stalen spatborden met spatlappen -1 nachtparkeerbord evenals 1 ADR-bord op de achterwand -Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX met pomp en vetklasse 2 voor ca. 35 smeerpunten -Elektrische hydraulische unit met NATO-aansluiting op voorwand -Kabelafstandsbediening met aansluiting vooraan links

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.300 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, wielbasis: 1.360 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: laadklep, Kleur: Blauw Laadvermogen: 54.465 kg Belangrijkste kenmerken: Fabrikant: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassisnummer: YAMT14XX4N0107629 Bouwjaar: Nieuw en ongebruikt Gewichten/Laadcapaciteit: Schotelbelasting: 23.000 kg Aslast: 12.000 kg Totale aslast: 48.000 kg GVW: 71.000 kg Leeggewicht: 16.535 kg Laadvermogen: 54.465 kg Assen: Merk assen: BPW Hydraulische besturing Luchtvering met hef-/daalventiel WABCO-remsysteem Banden: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Laadindex 146/146 F) 1e as liftas Afmetingen: Laadlengte: 9.300 mm Verlengstukken: 6.500 + 6.800 mm Breedte laadvloer: 2.540 mm Laadhoogte: 900 mm Extra informatie: Dubbel uitschuifbare laadvloer Containervergrendelingen Psdjuu Hcfspfx Admjpp Uitschuifbare verbredingen + houten verbredingsbalken Sjorringen Set dubbele opklapbare oprijrampen Centrale smering 1 reservewiel + houder JOST steunpoten Elektrisch systeem 24 Volt Schotelschijf 2.0″ 1 x gegalvaniseerde stalen voorwand Elektrisch bediende hydraulische pomp Handbesturing Twist locks = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2023 Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R17.5 Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Dubbel luchtbanden; Liftas; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Merk assen: BPW; Bandenprofiel links binnen: 100%; Bandenprofiel links buiten: 100%; Bandenprofiel rechts binnen: 100%; Bandenprofiel rechts buiten: 100% Achteras 2: Dubbel luchtbanden; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Bandenprofiel links binnen: 100%; Bandenprofiel links buiten: 100%; Bandenprofiel rechts binnen: 100%; Bandenprofiel rechts buiten: 100% Achteras 3: Dubbel luchtbanden; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Bandenprofiel links binnen: 100%; Bandenprofiel links buiten: 100%; Bandenprofiel rechts binnen: 100%; Bandenprofiel rechts buiten: 100% Achteras 4: Dubbel luchtbanden; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Bandenprofiel links binnen: 100%; Bandenprofiel links buiten: 100%; Bandenprofiel rechts binnen: 100%; Bandenprofiel rechts buiten: 100% Gewichten Leeggewicht: 16.535 kg Laadvermogen: 54.465 kg Toegestane max. gewicht: 71.000 kg Functioneel Laadvloerhoogte: 900 mm Uitschuifbare constructie: Ja Staat Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Meer informatie Voor meer informatie, neem contact op met Stefan Schaapveld.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.500 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Wiese 3-assige oplegger met hefbordes en neerklapbare achterzijde. Ideaal voor het transport van vorkheftrucks en/of hoogwerkers. Technische gegevens: 3 x 10 ton assen Ppedpfx Asvw Hmtsdmsp Liftas Meesturende as met Smart Steering (stuurt vooruit en achteruit) Buitendraagframechassis met afschuining Koppelschotelconstructie geschikt voor 18 ton, toepasbaar voor 2- en 3-assige trekker units Hydraulisch hefbordes in 3 posities verstelbaar Achterzijde in klapconstructie incl. hydraulisch uitschuifbare delen, bruikbaar als oprijrampen, doorrijramp of als laadvlak (Volledige lengte-inperking bij opstaande achterzijde) Afstandsbediening voor de oprijrampen en het hefbordes Voorwand Roostervloer Talrijke sjorpunten SmartBoard Centrale smering Staalconstructie gestraald en gelakt Optioneel zijn diverse extra's leverbaar, zoals: Bijv.: Lier Opbergkist op zadelhoogte Lichtmetalen velgen Meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Psdpstphtmjfx Admepp Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 370.700 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 01/2023, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 8.117 kg, maximaal laadgewicht: 9.883 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, kleur: rood, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, laag geluidsniveau, standkachel, tractieregeling, Leeggewicht: 8.117 kg, toegestane maximum massa: 18.000 kg, 1e as: 315/60 R22.5, 2e as: 295/65 R22.5, lucht-lucht vering, retarder, digitale tachograaf, koppelschotel: Jost JSK 42 K0, elektronisch remsysteem (EBS), elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), antislipregeling (ASR), Climatronic, standairco, luchtgeveerde bestuurdersstoel, armsteun bestuurder, niveauregeling, LED-koplampen, automatische lichtschakeling, lichtbundelhoogteregeling, MAN Media Truck Advanced, digitale radio-ontvangst (DAB), sound system, stuurbekrachtiging, verstelbare stuurkolom, elektrische ramen, dakluik, buitentemperatuurmeter, mistlampen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, trottoirspiegel, groothoekspiegel, startonderbreker, getint glas, zonneklep, aeropakket, koelbox, zwaailicht, aslastindicatie, werklampen, LED-dagrijverlichting, bekerhouder, Efficientline-pakket, bochtverlichting, rubberen vloerbekleding, geïsoleerde cabine, telematicasysteem, lichtsensor, smartphone-app integratie, snelheidsbegrenzer, opbergkist, geveerde cabine, wijzigingen en fouten voorbehouden. Onderhoudsintervallen volgens boordcomputer: koelvloeistof en stuurbekrachtigingsolie: 11-2026, S12: 12-2026, motorolie: 04-2027, asolie: 11-2027, transmissieolie: 10-2028, remvoeringen: VA: 42%-38% HA 39%-43%. Voertuig heeft 48 maanden volledige voertuiggarantie tot 01-2027! Psdjx Nktaopfx Admopp

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2015, laadruimte lengte: 6.100 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75/17.5 Merk assen: SAF Remmen: trommelremmen Ophanging: luchtvering Achteras 1: dubbellucht; max. aslast: 10.000 kg; gestuurd Achteras 2: dubbellucht; max. aslast: 10.000 kg; gestuurd Gewichten Leeggewicht: 9.900 kg Laadvermogen: 35.100 kg GVW: 45.000 kg Functioneel Laadvloerhoogte: 55 cm Uitschuifbare laadbak: ja Pjdpew Dqvwjfx Admjpp Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2 ASSEN DIEPLADER SAF-ASSEN LUCHTVERING 1E EN 2E AS GESTUURD DRAAGVERMOGEN 35,1 TON WABCO EBS-E LENGTE LAADVLOER 610 CM + UITSCHUIFBAAR 250 CM BREEDTE LAADVLOER 254 CM DIKTE LAADVLOER 20 CM HOOGTE LAADVLOER +/- 55 CM GRAAFSTELBRUG L=315 CM, B=75 CM, DIEPTE=28 CM ZICHTBAARHEIDSMARKERINGEN ACHTERZIJDE LAADVLOEROOGEN VOOR LADINGVERANKERING GEREEDSCHAPSKIST RETRO-ONDERSTEUNINGSWIEL 4 x WIELKLOMPEN

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 28.500 kg, totaalgewicht: 38.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 900 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Neuer Anhänger für den Transport oder alle Arten von Fahrzeugen oder anderem Material. Dieser Anhänger kann hinten um 1,5 Meter verlängert werden Der letzte Teil kann hydraulisch heruntergefahren werden und es gibt zwei kurze Aluminiumrampen. Dieser Boden kann hydraulisch vom Ladeboden bis zum Hals angehoben werden Vor dem Anhänger ist eine hydraulische Winde montiert, die über eine Fernbedienung bedient wird Kopfschuss kann in verschiedenen Höhen bestellt werden Der Anhänger ist voll verzinkt BPW Achsen und Bremsen und komplette Wabco Luftsteuerung installiert Ausgestattet mit Längsachse an der ersten Achse Die Reifenmontage ist Hankook 215 / 75R17.5 Doppelmontage Reserverad enthalten und unter dem Anhänger montiert Schwere DIN-Augen zum Anschließen von Ketten zur Sicherung des Materials Randbalken mit runden Löchern zum Einhaken in Zurrgurte Sehr starker Boden aus Holz und Stahl und ein Anhänger mit Rong-Töpfen Pfähle auch voll verzinkt und ordentlich in der Box aufbewahrt Viele Kisten sind für Fehlerbefestigungen montiert Vorne im Nacken zwei abnehmbare Bodenstücke mit abnehmbaren Platten, auf denen Sie die Vorderräder eines Fahrzeugs platzieren können, um die Ladehöhe zu begrenzen Podpfx Ajv Nx Ndjdmepp Dieser multifunktionale Anhänger ist auf Lager, kann aber auch mit einer Lieferzeit von 3 Monaten bestellt werden Wenn Sie interessiert sind oder Fragen haben, können Sie jederzeit unser Twente Trucks Team anrufen New trailer for transport of all types of vehicles or other material. This trailer can be extended by 1.5 meters at the rear The last part can fold down hydraulically and there are two short aluminum ramps. This floor can be raised hydraulically from the loading floor to the neck In the front of the trailer is a hydraulic winch mounted that is operated by a remote control Kopschot can be ordered in various heights The trailer is fully galvanized BPW axles and brakes and complete Wabco air control installed Equipped with trailing axle on the first axle Tire mounting is Hankook 215 / 75R17.5 double mounting Spare wheel included and mounted under the trailer Heavy DIN eyes for hooking up chains to secure material Edge beams with round holes for hooking in lashing straps Very strong floor made of wood and steel and a trailer with rong pots Stakes also fully galvanized and neatly stored in the box Many crates mounted for storing fasteners in the front of the neck two pieces of floor with plates that are removable where you can put the front wheels of a vehicle to limit the loading height This multifunctional trailer is in stock but can also be ordered with a delivery time of 3 months If you are interested or have any questions, you can always call our Twente Trucks Team Nieuwe oplegger voor vervoer van alle soorten voertuigen of ander materiaal. Deze oplegger is 1,5 meter verlengbaar aan de achterkant laatste gedeelte kan Hydraulisch naar beneden klappen en er zitten twee korte aluminium oprijborden in. Van de laadvloer naar de nek kan deze vloer hydraulisch naar boven Voorin de oplegger zit een Hydraulische liergemonteerd die wordt bediend door een afstand bediening Kopschot is in verschillende hoogte's te bestellen De oplegger is volbad verzinkt Assen BPW en remmen en complete luchtaansturing Wabco gemonteerd Voorzien van optrekas op de eerste as Bandenmontage is Hankook 215/75R17.5 dubbele montage Reserve wiel bijgeleverd en gemonteerd onder de oplegger Zware DIN ogen om evt kettingen aan te haken om materiaal vast te zetten Kantbalken voorzien v

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.540 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.010 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-assige plateauoplegger RH100 - uitschuifbaar - voor bouwmateriaal- en bouwmachinevervoer NIEUW VOERTUIG Toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 39 t Aslast (technisch) 27 t Koppeldruk (technisch) 12 t Eigengewicht ca. 9 t (+/- DIN-tolerantie) Plateaulengte ca. 13.500 mm = voor ca. 4.150 mm, achter ca. 9.350 mm Plateau breedte ca. 2.540 mm Laadhoogte voor ca. 1.060 mm bij koppelhoogte ca. 980 mm, achter 1.010 mm Uitschuifbare lichtgewicht staalframestructuur Uitschuiflengte ca. 4.000 mm, in stappen van ca. 500 mm vergrendelbaar Versterkte uitvoering voor bouwmateriaaltransport, 20 t/5 m bij zwaartepunt; transport van bouwmachines tot 20 t (ingeschoven toestand) Versterkt U-profiel buitenframe 6 mm Conische dwarsdragers 4 mm Schuine afschuining achter aan het frame, ca. 15°, ca. 500 mm Visuele indicator voor pneumatische framevergrendeling aan beide zijden, met groene controlelamp = controlelampje voor pneumatische framevergrendeling aan de koppelplaat linksvoor Energieketting in het centrale frame Framevergrendeling met geïntegreerde smeerstrip 4 paar uitschuifbare 8 t sjorringen aan de achterzijde, 9 paar 10 t sjorringen uitschuifbaar in het buitenframeprofiel, aan beide zijden in het buitenframe, naar buiten klapbaar voor overmaatse fixatie 10 paar sjorpadden met ingelaste ronde staaf aan de onderzijde van het buitenframe 6 paar insteekhulzen met versterkingsdrager voor profielbuizen 80x50x5 mm (langsliggend, ca. 3 mm speling), aan beide zijden van het buitenframe 3 stuks dwarsdragers met insteekhulzen voor profielbuizen 80x80 mm bij middensteunen Dwarsdragers met insteekhulzen als lege houders voor profielbuizen 6 paar verzonken containervergrendelingen voor 2 x 20 ft-container 1 x 20ft-container in het midden 2 x 20ft-container 1 x 30ft-container Versterkte achterplaat met doorlopende rail voor oprijrampen Mechanisch 2 x 12 t steunpoten, bediening aan één zijde + schuifcompensatie 2 valsteunen achter SAF-Intradisc-B9-assen met schijfremmen ø370 mm (19,5" schijf), draagvermogen 9 t/as, onroad-uitvoering Asafstand 1.310 + 1.410 mm Wielbasis 7.650 mm Naloopas van SAF met fusee-/wrijvingsgeleiding, ca. 10° stuuruitslag, elektropneumatische achteruitrijblokkering, automatisch bij inschakelen achteruit, daarnaast schakelaar cabine met losventiel Speciale aslift op 1ste as, heft en daalt automatisch gewichtsafhankelijk, met geforceerde daling, starthulpknop cabine / “3 x remmen” Kilometerteller 6x banden 435/50 R 19,5, 164J Podpfxowfu N Ro Admepp 6x stalen velgen 14,00 x 19,5 Remsysteem conform EG-richtlijn 71/320 ECE R13 2-leiding luchtdrukremsysteem EBS-systeem 2S2M, één as gesensord RSS/RSP - stabiliteitsprogramma Veerveiligheidsrem Stalen luchtreservoir Luchtvering met hef- en daalfunctie, totale hefhoogte ca. 200 mm Automatische rijhoogte 15 km/u Snelontluchtingsventielen SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakket “BASIC” Aslastindicator EBS-Canbus-signaal Bandenspanningsbewaking volgens ECE-richtlijn 141 35 mm houten vloer, in de lengte gelegd, over de wielen stalen tranenplaatafdekking Houten vloer aan beide zijden geïmpregneerd Versterkte stalen voorwand ca. 1.800 mm + middensteunen geïntegreerd in de voorwand 2 sjorogen op de bovenste hoekstijlen Voorzijde stalen hoekstijlen geïntegreerd in de voorwand, kopse kant (vrije zijdelingse laadlengte) 24-volt verlichtingssysteem volgens EG-richtlijn 76/756/EEG 2 stuks full-LED meerkamer-achterlichten “Aspöck” met geïntegreerde voorschakelapparatuur Knipperende LED-zijkantmarkering

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. Podpfow Dl Hwex Admopp - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, 7,82 BDF Krone gladwand-wissellaadbak, gebruikt (meerdere beschikbaar) De wissellaadbak wordt aan de buitenzijde inclusief dak in klantkleur gespoten (gebruikelijke RAL-kleur). De onderbouw en delen van de steunpoten worden niet meegespoten, dit is na het plaatsen op de grond niet zichtbaar. Afzethoogte: 1120 mm De laadbak is waterdicht en de roldeur functioneert normaal. Buitenafmetingen in mm (ca.): Pjdpfxsvv R Ifj Admepp Lengte 7820 x Breedte 2550 x Hoogte 2925 Binnenafmetingen in mm (ca.): Lengte 7700 x Breedte 2480 x Hoogte 2700 Deuropeningen in mm: Breedte 2370 x Hoogte 2600 Lashulzen: Sleutelgatprofiel Voor toelating/gebruik maximaal toegestaan totaalgewicht: 16.000 kg, geschikt voor combinatietransport en inclusief spoorcodering volgens DIN EN 13044 Spoorgoedkeuring Code XL (voor spoorvervoer boven 120 km/u) Bodemframe: 195 mm hoge bodemplaat incl. vloer; langsliggers van rechthoekprofiel met dwarsdragers en buitenframe als gelaste constructie met onderliggende geleidingstunnel 4 containereckstukken op 20'-basis, overhangen symmetrisch 4 grijperlatten 7 paar sjorogen in de slijtstrip aan de zijkant Vloer: Type: BO WST 27 mm dikke, watervast verlijmde antislip multiplex vloer, sterkte volgens DIN EN 283, voor vloerbelasting tot max. 5.460 kg heftruck-aslast 2 ventilatieopeningen aan de voorzijde in de vloer (volgens GGVS) Opbouw: Type AB WST Binnenhoogte: 2700 mm Portalhoogte binnen: 2525 mm Totale hoogte: 2925 mm Hoekhoogte: 2900 mm Gesloten opbouw Zijwanden van glad verzinkt stalen cassettepanelen Dak van trapeziumvormig geprofileerd staalplaat, hoogte 25 mm 2 ventilatieroosters per zijwand Beschermingsstrip en zijwand met uitsparingen voor interne heftruckaanslagbescherming, 3-zijdig, ca. 300 mm hoog Voorwand glad uit verzinkt staalplaat, binnenzijde voorwand met 21 mm multiplex tot 750 mm hoog, daarboven doorlopend een 12 mm multiplex paneel Voorwand buitenzijde boven met inspringing (geoptimaliseerd voor bochten) Achterwand als roldeur (breedte binnen 2370 mm), met DB-keuring Train Plus, verwisselbare wielen Vlakstalen aanslagbescherming voor roldeurgeleider Binnenwanden compleet voorzien van sleutelgatplaten 13 stalen geleiders links en rechts geïntegreerd voor dubbele laadvloer-balken 13 laadbalken voor dubbele laadvloer Stalen horizontale aanslagbeschermers aan het achterprofiel links en rechts Let op: Werkelijke afmetingen en andere specifieke details kunnen door lopende productverbeteringen licht afwijken van bovenstaande gegevens.