Dieplader oplegger

FAYMONVILLE 4 Achser Tiefbett abnehmbarem S-Hals ausziehbar

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2023, laadruimte lengte: 16.160 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.770 mm, totale lengte: 16.160 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.750 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245 / 70 R17.5, wielbasis: 1.410 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: laadklep, Kleur: Rood Laadvermogen: 55.200 kg Laadvloerhoogte: 89 cm Uitschuifbaar Fabrikant: Goldhofer Type: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar VIN: WG0STNL49N0042599 Bouwjaar: 2022 - Nieuw/Ongebruikt Gewichten: Schotelbelasting: 18.500 kg Aslast per as: 12.000 kg Totaal aslast: 48.000 kg Toegestane max. massa (GVW): 66.500 kg Leeggewicht: 11.300 kg Laadvermogen: 55.200 kg Afmetingen: Lengte: 13.020 mm Uitschuiflengte: 3.140 mm Max. uitgeschoven lengte: 16.160 mm Breedte laadvloer: 2.550 mm / 3.000 mm Laadvloerhoogte: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Hoogte: 3.755 mm Schotelhoogte: 1.300 mm Assen: Merk assen: BPW Eco Plus Luchtvering As 1 liftbaar As 1 & 2 star As 3 & 4 met stuurbekrachtiging (frictiesturing) High-Low ventiel ABS Bandenmaat: 245/70 R17.5 Dubbel gemonteerd Draagvermogen index 143/141J (146/146F) Extra informatie: Laadkleppen bedienbaar via afstandsbediening Hydraulisch bediende laadkleppen Mechanische achtersteun Zijkantverbreder Oploopbeveiliging Wieluitsparingen Afdekplaten voor wieluitsparingen Schotel 2,0'' Sjorogen Stakenkokers Centrale smering Markeringsborden voor uitzonderlijk vervoer BPW steunpoten Gereedschapskisten aan de zwanenhals = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: BPW Eco Plus Veringsysteem: Luchtvering Vooras 1: Dubbel gemonteerd; Liftas; Max. aslast: 12.000 kg; Bandenslijtage links binnen: 100%; Bandenslijtage links buiten: 100%; Bandenslijtage rechts binnen: 100%; Bandenslijtage rechts buiten: 100% Vooras 2: Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 12.000 kg; Bandenslijtage links binnen: 100%; Bandenslijtage links buiten: 100%; Bandenslijtage rechts binnen: 100%; Bandenslijtage rechts buiten: 100% Nedpfjuu Hgdjx Af Usdf Achteras 1: Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Bandenslijtage links binnen: 100%; Bandenslijtage links buiten: 100%; Bandenslijtage rechts binnen: 100%; Bandenslijtage rechts buiten: 100% Achteras 2: Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Bandenslijtage links binnen: 100%; Bandenslijtage links buiten: 100%; Bandenslijtage rechts binnen: 100%; Bandenslijtage rechts buiten: 100% Gewichten Leeggewicht: 11.300 kg Laadvermogen: 55.200 kg Toegestane max. massa: 66.500 kg Functioneel Laadklep: Goldhofer Uitschuifbare constructie: Ja Staat Algemene staat: Zeer goed Technische staat: Zeer goed Optische staat: Zeer goed Schade: Geen Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Verdere informatie Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WGOTHPE4560028329, totaalgewicht: 102.000 kg, ophanging: hydraulica, kleur: geel, Bouwjaar: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) met graafmachinebrug / dieplader Locatie: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technische gegevens volgens origineel TÜV-rapport: - Max. snelheid: 80 km/u - Schotelbelasting: 30.000 kg - Aslast voor: 2 x 12.000 kg - Aslast achter: 4 x 12.000 kg - Totaalgewicht oplegger: 102.000 kg (bij 30.000 kg schotelbelasting) - Eigen gewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (incl. toebehoren) - Eigen gewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (incl. toebehoren) Combinatie bestaat uit: ZWAANEHALS - Type XLE (Universeel) - Gewicht 4.500 kg - Max. schotelbelasting 30.000 kg - Kingpin 3,5" - Uitvoering voor directe opname van de graafmachinebrug of aankoppeling van 2-assig onderstel - Centrale smering Beka-Max 2-ASSIG ONDERSTEL - Type XLE - Gewicht 5.300 kg - Aslijnlast 12.000 kg (80 km/u) - Assenfabrikant: BPW - Bandenmaat 285/70 R19,5 - Chassisbreedte 2.750 mm - Laadhoogte beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centrale smering Beka-Max GRAAFMACHINEBRUG / DIEPBETBRUG - Laadvermogen 67,75 t - Uittrekbaar 6.000 – 14.000 mm - Centrale buis vast aan het achterste 4-assige onderstel gemonteerd - Klauwkoppeling voorzijde - Breedte centrale buis 1.350 mm - Breedte binnenbuis 600 mm - Constructiehoogte 440 mm - Laadhoogte beladen 650 mm (bodemvrijheid 210 mm) - Breedte verstelbaar van 2.750 tot 3.250 mm - Uittrekbare schuiftafels (gewicht 405 kg) - Opklapbare verbredingsdelen (gewicht 1.955 kg) 4-ASSIG ONDERSTEL - Type XLE - Gewicht 16.110 kg incl. graafmachinebrug - Aslijnlast 12.000 kg (80 km/u) - Assenfabrikant: BPW - Bandenmaat 285/70 R19,5 Ndedpswzl Nmofx Af Ujf - Chassisbreedte 2.750 mm - Graafarmuitsparing 700 mm - Laadhoogte beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centrale smering Beka-Max Goede staat – Duitse combinatie uit eerste hand – direct uit voorraad leverbaar in Kirchheim unter Teck – meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 65.400 kg, totaalgewicht: 93.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Pos 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) met pendelassen Ndedpfxowg N N Ie Af Usf De vermelde technische gegevens gelden uitsluitend bij gebruik van een 4-assige trekker met de volgende specificaties: Maat a: 5.400 mm Koppelhoogte (beladen): 1.300 mm Gewichten bij een snelheid van 80 km/u Sattellast: 22.000 kg Aslast: 6 x 12.000 kg Toegestane totale massa: 94.000 kg Eigen gewicht: ca. 29.600 kg Laadvermogen: ca. 64.400 kg (*Afhankelijk van het belastingdiagram / easyLOAD-berekening) Afmetingen Maat b: 18.765 mm Totale treinlengte: 24.165 mm Voertuigbreedte: — Zwanenhals lengte x breedte: 3.700 mm x 2.480 mm Koppelhoogte (beladen): 1.300 mm Draaicirkel voor/achter: 1.370 mm / 2.735 mm Koningstap: 3,5'' 2-assig onderstel voor Wielbasis: 1.510 mm Enkele montage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting asopstelling: tegensturend Laadvlak (uitwendige langsliggers) enkel uitschuifbaar met scheidingspunt Lengte x breedte: 7.000 mm x 2.750 mm Uitschuifbaar met / tot max.: 3.400 mm / 10.400 mm Bouwhoogte: 300 mm Laadvloerhoogte beladen: ca. 450 mm 4-assig onderstel achter Wielbasis: 3 x 1.510 mm Enkele montage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting asopstelling: gedwongen gestuurd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10° Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan Oprijplaten: 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Assen en vering: BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren Luchtvering met hef- en daalklep Assengereedschap Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd Loadindex: 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften Verlichtingssysteem: 24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metalliseren: Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt Stalen constructie: Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 Lasproces MAG conform EN ISO 4063 Beschermgas M21 conform EN ISO 14175 Inclusief accessoires: Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig 24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098 Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO) 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren 1 reservewiel met bevestigingsadapter Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring 1 paar inschroefbare sjorringen Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd 2” kingpin Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed 4 wielkeggen met houder Opname voor ALU-aanrijplaten Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak Ndedpfx Aok Ahugsf Uof 1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding Voor en achter met langgat

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2006, totale breedte: 2.850 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 285/70R19.5, kleur: zwart, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Centrale smering Nedsxbng Eepfx Af Uedf = Opmerkingen = Faymonville Jeep dolly D3 Bouwjaar 10-2006. 1 x lift-as. 1 x naloop-as met wrijvingbesturing. Luchtvering. Max. technisch toelaatbaar gewicht: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Bouwjaar 10-2006. Pendelas. Afneembare zwanenhals. Verplaatsbare tafel. Uitschuifbare laadvloer: 400 cm. Laadoppervlak: 650 + 400 cm. 50.000 kg zwanenhals. Max. technisch toelaatbaar gewicht: 119.680 kg. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandmaat: 285/70R19.5 Remmen: trommelremmen Vooras 1: Dubbel luchtbanden; Profiel links binnen: 15%; Profiel links buiten: 60%; Profiel rechts binnen: 60%; Profiel rechts buiten: 60%; Vering: luchtvering Vooras 2: Dubbel luchtbanden; Profiel links binnen: 30%; Profiel links buiten: 30%; Profiel rechts binnen: 40%; Profiel rechts buiten: 60%; Vering: luchtvering Vooras 3: Dubbel luchtbanden; Gestuurd; Profiel links binnen: 30%; Profiel links buiten: 70%; Profiel rechts binnen: 60%; Profiel rechts buiten: 70%; Vering: luchtvering Achteras 1: Dubbel luchtbanden; Gestuurd; Profiel links binnen: 30%; Profiel links buiten: 60%; Profiel rechts binnen: 40%; Profiel rechts buiten: 70%; Vering: hydraulische vering Achteras 2: Dubbel luchtbanden; Gestuurd; Profiel links binnen: 50%; Profiel links buiten: 50%; Profiel rechts binnen: 30%; Profiel rechts buiten: 75%; Vering: hydraulische vering Achteras 3: Dubbel luchtbanden; Gestuurd; Profiel links binnen: 60%; Profiel links buiten: 60%; Profiel rechts binnen: 60%; Profiel rechts buiten: 60%; Vering: hydraulische vering Achteras 4: Dubbel luchtbanden; Gestuurd; Profiel links binnen: 60%; Profiel links buiten: 60%; Profiel rechts binnen: 40%; Profiel rechts buiten: 50%; Vering: hydraulische vering Achteras 5: Dubbel luchtbanden; Gestuurd; Profiel links binnen: 70%; Profiel links buiten: 70%; Profiel rechts binnen: 20%; Profiel rechts buiten: 70%; Vering: hydraulische vering Gewichten Leeggewicht: 36.600 kg Laadvermogen: 83.080 kg GVW: 119.680 kg Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: STBZ-5VA + 3 ASSIGE JEEP DOLLY / E = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN EX BTW VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), We spreken Russisch. We doen onze uiterste best voor correcte informatie, maar aan de gegeven teksten kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 42.500 kg, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2022, met 12-assen, gedeeld, hydraulisch geveerd, hydromechanische gedwongen besturing, met aflopende achterkant en oprijrampen STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - speciale laadvlak van 3.950 x 2.480 mm incl. afschuining - hydromechanische gedwongen besturing (twee-kringsysteem) - kogeldraaikrans-gelagerde opleggerplaat met verwisselbare 2 of 3,5 inch kingpin en verstelbare stuurwig - oplegdruk 24 ton - draaicirkel naar achteren 2.600 mm Laadvlak - Verlaagde buitenvelden, 4.630 mm lang en 420 mm diep, voor een laadvloerhoogte van 470 mm of 830 mm (afhankelijk van bodemconfiguratie) - Uittrekbaar met 2.053 mm - Inclusief aluminium verrijdbare rijplaten om een vlak oppervlak te creëren - Graafstelenkuil achter bij het onderstel: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep - Lengte onderstel achter 4.900 mm incl. 500 mm afschuining, laadvloerhoogte 890 mm - Eén paar wielkuilen in het laadvlak beneden - Hydraulisch geveerd 3-assig onderstel - Gedeelde Gigant-assen met 600 mm veerweg Achterzijde van het voertuig - Constructie met afschuining van 500 mm - Hydraulische achterste steun Oprijrampen - 2-delige oprijrampen, lengte 2.850 + 1.850 mm, breedte 800 mm - Met rubberbekleding en klimlatten Remsysteem - 2-leidings volautomatisch luchtdrukremsysteem met membraanremcilinders - Automatische last-afhankelijke rem (ALB) - Automatische stangenschotels (AGS) - Parkeerrem door middel van veerbelaste cilinders - ABS remsysteem Speciale uitrusting Draadloze afstandsbediening voor besturing en rampbediening Njdpsw Etd Tefx Af Usdf Centrale smering Technische Gegevens Zwanenhals: Laadvlak (LxB): 3.950 x 2.480 mm Opleggerhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak: Laadvlak (LxB): 10.030 mm x 2.850 mm, uittrekbaar met 2.053 mm Verlaagde buitenvelden 4.630 mm lang plus 2.053 mm verlenging Middenbalk 980 mm breed Graafstelenkuil: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep Besturing: 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (twee-kringsysteem)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 69.800 kg, totaalgewicht: 97.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2014, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 2.900 mm, Uitrusting: ABS, Speciale dieplader voor lang en zwaar transport, het diepbed heeft een laadoppervlak van ca. 7.700 mm, plus 5.300 mm uitschuifbaar, het diepbed is om te bouwen tot platform (lengte 15.305 mm - telescopisch tot 20.605 mm), de laadhoogte als dieplader bedraagt ca. 420 mm, de laadhoogte als platform bedraagt ca. 800/900 mm heeft een verbreding tot 3.200 mm, assen: DOLL panther technologie, dubbele wishbone vering, hydraulisch geveerd, per as 12.000 kg, koppelschotellast 25.000 kg, laadvermogen tot ca. 80.000 kg, alleen geschikt bij gereduceerde snelheid, de afmetingen zonder DOLLY-assen voor: lengte ca. 17.350 + 5.300 mm Telescopisch, leeggewicht ca. 21.600 kg, laadvermogen tot ca. 69.650 kg, alleen geschikt bij verminderde snelheid, nieuwprijs vandaag ca. 460.000 euro netto Ndedpfx Afovzi Axo Usf Voor ons aanbod is doorgaans geen nieuwe TÜV-goedkeuring vereist. Indien een nieuwe TÜV-goedkeuring gewenst is, doen wij u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan bedekt zijn met reclame en/of gelabeld zijn. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij doen u graag een financierings- of leaseaanbod voor dit onroerend goed. Neem contact met ons op!

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2010, kleur: rood, Bouwjaar: 2010, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Liftas - Centrale smering = Verdere informatie = Prijs: Op aanvraag Ndedsuu Dghjpfx Af Uef

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 601.730 km, vermogen: 157 kW (213,46 pk), eerste registratie: 10/1989, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 12.320 kg, maximaal laadgewicht: 5.280 kg, totaalgewicht: 17.600 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 6.000 mm, remmen: overig, kleur: blauw, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: geen, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, badkamer, bekrachtigde besturing, cabine, standkachel, stoelverwarming, * Duits voertuig * Ideale basis voor ombouw tot verkoop- of beursbus * Geschikt voor alle verkoopsdoeleinden, zoals levensmiddelen, gereedschap, kleding, enz. * Stellingkasten rechts en links * Diverse schappen, balies en lades * Doorlopende binnenverlichting * Het voertuig is volledig geïsoleerd en uitgerust met 6 geïsoleerde uitstelramen in het dak * Daarnaast is er een diesel-standkachel met een extra brandstoftank van 60 liter ingebouwd * Toiletruimte met toilet en wastafel aanwezig * Grote schoon- en vuilwatertank * Elektrische waterpomp * 220-280 Volt omvormer Njdpfx Asvhpw Nef Usdf * Stopcontacten * Vlakke vloer * 2 zitbanken * ISRI bestuurderscomfortstoel met luchtvering * Stoelverwarming * Zonwering voor voorruit * 6 uitstelramen in het dak, elk met zonwering * Geluidsinstallatie met microfoon * Dimlicht * Verwarmde spiegels * ABS, ASR * Mercedes-Benz 6-cilinder lijnmotor OM 447h * Toegestane max. massa: 17.600 kg * Leeggewicht: 12.320 kg * Bij verkoop aan ondernemers en export (buiten en binnen de EU) zijn de Duitse handelsvoorwaarden van toepassing. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is in principe ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze website onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en adviseren dringend een bezichtiging en inspectie van het product, zodat er bij de koper geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtiging en testen zijn op afspraak altijd mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn zonder garantie. Voor vergissingen en onjuiste informatie in het aanbod wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. De koper is verplicht zich zelfstandig van de staat en uitrusting van het voertuig/de goederen te overtuigen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. - .

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, leeggewicht: 14 kg, maximaal laadgewicht: 35 kg, totaalgewicht: 50 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis semi-dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, oplegschotel met verwisselbare 2'' koningspen 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Achtersteun inklapbaar 2x wielblokken met houder Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten Met spatlappen achter elke as 1x gereedschapskist, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vooraan dwars op de bodem van de zwanenhals vastgezet, met 2 legschalen Verbreedbaar tot 3.000 mm (niet in de achterste schuining) (de spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines c.q. voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenraamwerk van 2.550 mm) Opbergvak voor houten rijplanken op de zwanenhals, vooraan dwars Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafarmkuil boven de achterassen tot aan de achterzijde, ca. 500 mm breed en ca. 230 mm diep Sjorogen dieplader 3 paar sjorogen van elk 10 ton vooraan op de zwanenhals, 8 paar sjorogen van elk 10 ton in het diepladerbed, 3 paar sjorlijsten in het rijpadgebied van het diepladerbed, 3 paar sjorogen van elk 10 ton bij het as-/achtergebied Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Hydraulische gedwongen besturing via schotel-omloopwiel, werkend op alle 3 assen, Ndjdpfx Afji Ri Hgs Usf Nabesturing met radiografische afstandsbediening + automatische centrering, (tot max. 20 km/u) Let op! In de vrachtwagen is een 2-polige NATO-stopcontact met minimaal 2 x 35mm² vereist voor de stroomvoorziening van de besturing. Stroomvoorziening van de pompunit via NATO-verbindingskabel naar het trekkend voertuig, zonder vrachtwageninstallatie (de nabesturing moet 1x per week worden gebruikt). Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelinguitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-circuits persluchtremsysteem Kleuren gemarkeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! 2 omwisselbestendige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel, vasthoudfunctie in laagste stand + automatische resetfunctie Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal voor weergave op het display in de cabine; de vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen indienststelling van de vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Voertuig-stabiliteitssysteem Trailer infocenter voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weegschaal), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen. Elektrische installatie 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor in LED 2 witte/rode zijkontrollampen achter 2 x 7-polige uitwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingsleiding 1x extra LED-werklamp aan de achterzijde , geschakeld via achteruitrijlicht 1x LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding In het rijpadgebied met 70 mm zachthouten vloer, in wielkasten staal-/traanplaatbekleding, diepladerbed links en rechts in het rijpadgebied hydraulisch ophefbaar, via vrachtwagen PTO Achterste schuining met 70 mm zachthouten vloer Diepladerbed