Werkplatform oplegger

SP32 -G39 MEGA/JUMBO/LIFT/ CONTAINER /FELLECHNER

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 Dsdpfx Asg Sk Tvsdkekg 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.040 mm, Uitrusting: ABS, NIEUW VOERTUIG Kässbohrer uitschuifbaar MEGA SPA MR3 platform met wielkuipen Djdpfx Adsgimw Uskjkg Kleur: novagrau Beschikbaarheid: ca. 6 maanden na bestelling # Koppeldruk: 18.000 kg # Koppelhoogte: 950 mm # Uitschuifbaar tot 6.900 mm Assen / Remsysteem: # BPW assen met trommelremmen 17,5" # 3e as naloopgestuurd # 1e as liftas # WABCO remsysteem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17,5" op stalen velgen # Jost steunpoten 24t # Elektrische aansluitingen: 2 x 7-polig en 1 x 15-polig # 24V verlichtingssysteem Aspöck # 2 kunststof wielkeggen Uitrusting: # Wielkuipen met hardhouten afdekking # Niet-afneembare verschuifbare tafel, 300 mm lang # 1 x 2 aluminium oprijplaten, 2.400 mm lang, 600 mm breed, capaciteit 32.000 kg inclusief # 30 mm hardhouten vloer # Breedtransportinstallatie (4x verzinkte breedtebord met LED’s + 1x zwaailamp) # Gereedschapskist rechts in rijrichting # 6x2 gaten voor containervergrendelingen voor transport van 1x20", 1x40" of 1x45" containers # 4 afneembare twistlocks voor containervergrendeling # Steunronghouders op de voorwand gemonteerd, zonder rongen # 4 rijen rongpotten # 10 x 2 rongpotten in het chassisframe # 8 x 2 sjorringen 10t, 5 x 2 sjorringen 8t, 108 sjorpunten in de buitenrand met elk 2t # Opbergkist voor oprijplaten onder het chassis achter de derde as # Voorwand 1.500 mm + 500 mm hoog met Code XL-certificaat # Chassis KTL-gecoat en gespoten in MB7350 novagrau # Voorwand MB7350 novagrau ---Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! Locatie: KTH-Trailer GmbH in Goch

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.010 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-assige plateauoplegger RH100 – uitschuifbaar – voor bouwmaterialen- en bouwmachinevervoer NIEUW VOERTUIG GVW (technisch): 39 t Aslast (technisch): 27 t Koppeldruk (technisch): 12 t Leeggewicht ca. 9 t (+/- DIN-tolerantie) Plateaulengte ca. 13.500 mm = voor ca. 4.150 mm, achter ca. 9.350 mm Plateau breedte ca. 2.540 mm Laadhoogte voor ca. 1.060 mm bij een koppelhoogte van ca. 980 mm, achter 1.010 mm Uitschuifbare lichtgewicht gelaste staalraamconstructie Uitschuiflengte ca. 4.000 mm, in stappen van ca. 500 mm vergrendelbaar Versterkte uitvoering voor bouwmaterialentransport, 20 t/5m bij zwaartepunt, bouwmachine-transport tot 20 t (in ingeschoven toestand) Versterkt U-profiel buitenframe 6 mm Conische dwarsdragers 4 mm Aflopende framehoek achter, ca. 15°, ca. 500 mm Visuele indicator voor pneumatische framevergrendeling aan beide zijden, met groene controlelamp = controlelampje voor pneumatische framevergrendeling linksvoor aan de koppelschotel Energieketting in het centrale frame Framevergrendeling met geïntegreerde smeerstrip 4 paar uitschuifbare 8 t vastzetringen, achter 9 paar 10 t vastzetringen in het buitenframeprofiel, aan beide zijden uitklapbaar voor ladingzekering bij overbreedte 10 paar vastzetpadden met ingelaste rondstaal aan de onderzijde van het buitenframe 6 paar insteekhuizen met versterkingsdrager voor buisprofielen 80x50x5 mm (langs, ca. 3 mm speling), aan beide zijden in het buitenframe 3 insteekdwarsdragers voor buisprofielen 80x80 mm bij de middenliggers Insteekdwarsdragers als opbergmogelijkheid voor buisprofielen 6 paar verzonken containervergrendelingen voor: 2 x 20ft containers 1 x 20ft container in het midden 2 x 20ft containers 1 x 30ft container Versterkte achterwand met doorlopende oprijrails voor oprijplaten Mechanisch 2 x 12 t steunpoten, bediening vanaf één zijde + drukcompensatie 2 valsteunen achter SAF-Intradisc-B9-assen met schijfremmen ø370 mm (19,5" schijf), draagvermogen 9 t/as, uitsluitend voor wegtransport Asafstanden 1.310 + 1.410 mm Wielbasis 7.650 mm SAF-meesturende naloopas met fuseesturing/sleeve-gewricht, ca. 10° stuurhoek, elektro-pneumatische automatische achteruitslot, automatische R-versnelling geschakeld, extra schakelaar cabine met loslaatventiel Speciale aslift op de 1e as, heft en daalt automatisch afhankelijk van het gewicht, met gedwongen daling en start hulp knop cabine/"3 x remmen" Kilometerteller 6x banden 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (banddraagvermogen 10t/as) 6x stalen velgen 14,00 x 19,5 Dksdpfx Adjwfu N Rsksg Reminstallatie volgens EG-richtlijn 71/320 ECE R13 2-leiding luchtrem, EBS-installatie 2S2M, één as gesensord RSS/RSP stabiliteitsprogramma Veerveiligheids-parkeerrem Stalen luchtketel Luchtvering met hef- en daalinstallatie, totale veerweg ca. 200 mm Automatisch rijhoogte 15 km/u Snelontluchtingsventielen SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, servicepakket 'BASIC' Aslastindicator via EBS-CANbus signaal Bandenspanningbewaking volgens ECE-richtlijn 141 35 mm houten vloer, in lengterichting gelegd, wielkasten met stalen tranenplaat overlegd Houten vloer aan beide zijden geïmpregneerd Versterkte stalen voordeur ca. 1.800 mm, met geïntegreerde middenstijlen 2 sjorogen op de hoekkrachten boven Voor: stalen hoekpilaren geïntegreerd in de voorwand, frontaal (vrije zijdelingse laadlengte) 24-volt verlichting conform EG-richtlijn 76/756/EEG 2 LED-achterlichten "Aspöck" met geïntegreerde stekker

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer Dkjdpfx Adek Eammskog 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.340 kg, maximaal laadgewicht: 32.660 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2020, volgende keuring (TÜV): 03/2025, laadruimte lengte: 13.360 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, totale lengte: 25.500 mm, totale breedte: 28.500 mm, totale hoogte: 127.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, ABS, assenfabrikant SAF, aluminium oprijrampen tweedelig 20.000 kg met veerondersteuning, luchtvering met lift, heffen en dalen, liftas 1e as, naloopas gestuurd + hydraulische manoeuvreerhulp met draadloze afstandsbediening, naloop gestuurd, wielkuilen, rongenhulzen, gereedschapskist, aluminium steunpoten, verbredingsborden, 2 x wielkuilen met aluminium afdekkingen, graafarmkuil, valsteunen achter, laadmanometer, NATO-aansluiting voor elektrohydrauliek, 2 x 3-kamer LED achterlichten, containerframe, twistlocks, 2 x LED werklampen, compenseerblok, opleggerhoogte 980 mm Dodpfx Aetxrqqodkokg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.245 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvlak: * Laadvloer van hardhout met afgeschuinde achterzijde ca. 1.000 mm x 8° * 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) * 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in buitenframe van laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Stempelpoten: * JOST-stempelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen, luchtgeveerd * Schijfremmen (ca. 377 mm) * Hef-/daalfunctie (ET 120) * Asgereedschap Banden: * Banden 435/50 R 19.5 – merk naar keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar het trekkend voertuig via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave dient het trekkend voertuig in staat te zijn deze data te ontvangen en tonen. Remsysteem: * Wabco-remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Hoogvaste fijnkorrelige staalconstructie * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen * Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitstrip met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem * HRM-metaalliseren van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiverwit) * Lakopbouw getest volgens de zoutsproeitest ISO 9227-NSS * Holle ruimten verzegeld met speciale was * Geen metallic lak mogelijk Incl. volgende extra uitrusting: * Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen * 4 wielblokken met houder * 2 inch kingpin * Laadvlak met robuuste hardhouten vloer * 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * 9 paar steunkokertassen voor insteekstangen, ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Dsdow Tpqqjpfx Adkekg * Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * Op de centrale ligger een aangestreken laag zand ter antislipbescherming * 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 paar WADER containertaschen in het laadvlak, geschikt voor 1x 20' container, 2x 20' containers of 1x 40' container * 3 paar steunkokertassen dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekstangen ca. 100 x 50 mm * Opbergmogelijkheid voor max. 9 paar insteekstangen (ca. 100 x 50 mm) aan de binnenzijde van de voorwand vastgeschroefd * 2 INOX gereedschapskisten onder het laadvlak links en rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm * Houder voor aluminium oprijplaten, dwars onder het laadvlak achter de assen * Eén zwaailicht los bijgeleverd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.820 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uitvoeringsvoorbeeld. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadvlak: * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte * Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x H) * Inclusief 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) – max. puntlast ca. 5 t/stuk * Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorringen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige stalen oprijplaten: * 1 paar verzinkte eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding * Oprijplaat hydraulisch hefbaar en zijwaarts verschuifbaar * Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg * Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegeteld bij de voertuiglengte Sattelpoot: * JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: 12.000 kg/ as * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruit en handbediening * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Het trekkende voertuig moet deze gegevens correct kunnen ontvangen en weergeven Remsysteem: Dodpfx Aow Tpqwedkekg * WABCO-remsysteem overeenkomstig de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen voor de trekker Staalconstructie: * Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften * Verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Volledige stalen constructie na lassen automatisch gestraald in een turbine-installatie * Tweede straalbewerking met corund voor optimale hechting van het laksysteem * HRM-metaalcoating van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K toplaag, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (Re

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.581 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 15.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe Kässbohrer Mega Tele HD platformoplegger met wielkuipen TECHNISCHE INFORMATIE: - Koppelhoogte: 950 mm - Totale lengte: 13.535 mm - Zwanenhalslengte: 4.285 mm - Platformlengte: 8.950 mm - Uitschuiflengte: 6.900 mm Dsdpomtwypofx Adkokg - Vergrendelingsposities voor verlenging: 500 mm - Zwanenhals hoogte: 120 mm - Platformhoogte (geladen): 1.040 mm - Wielbasis: 7.700 mm - Aslast: 10 ton - Totale breedte: 2.550 mm - Technisch totaalgewicht (80 km/u): 48.000 kg - Technisch totaalgewicht (60 km/u): 50.000 kg - Eigengewicht: 10.419 kg ONDERSTEL: - BPW-assen met luchtvering en trommelremmen - 2 starre assen voor, 1 naloopgestuurde as achter - Luchtvering incl. beladingsmanometer - Wabco-remsysteem - Banden: 12 stuks 245/70 R17.5 CHASSIS: - Chassis van hoogwaardig en hoogsterk S700 MC staal - 30 mm dikke hardhouten vloer - 9x2 zijverbreders, uitbreidbaar tot 300 mm - Telescopische steunwinden achter met capaciteit van 50 ton - Mechanisch opklapbare steunen achter met capaciteit van 45 ton - Wielkuipen, afmetingen: 420 mm diep, 800 mm breed, geschikt voor een maximale banddiameter van 1.800 mm OPRIJPLAAT: - Voorzieningen voor oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig LADINGSZEKERING: - Sjorogen - Rungentassen - Rungen - Containervergrendeling geschikt voor 1x20 ft., 1x40 ft. of 1x45 ft. + 4 twistlocks - Voorwand uit staal, hoogte 1.500 mm, met Code-XL certificaat ACCESSOIRES: - 1x kunststof gereedschapskist - Rungenkist met ruimte voor 18 rungen - 1x zwaailamp - Brug voor wielkuipen ter afsluiting van de kuipen Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.650 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2021, volgende keuring (TÜV): 11/2025, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Laadvlak: Laadvlak als uitschuifbare uitvoering met pneumatische vergrendeling. 2 paar verzonken bindringen (LC 5.000 daN). 1 paar bindringen in de nek (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Stempelpoten: JOST stempelpoten (mechanisch) met tweegangsversnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting). Banden: Banden 245/70 R 17.5 – merk naar keuze. Laadindex (146/146F). Assen: BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Stalen constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming: het standaard gestraalde gelaste frame is voorzien van een 2-componenten zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten aflak in eenkleurig RAL 3002 karmijnrood. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Velgen zilver. Geen metalliclak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX op het aansluitpaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Waarschuwingsborden: Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact. Inclusief volgende extra uitrustingen: - Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met uitlijncontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) - Elektrohydraulische eenheid (± 45 kg) - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand (± 5 kg) - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog (± 35 kg) - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gele reflecterende stroken aan de zijkanten, het uitschuifgedeelte en achteraan de oplegger, volgens EU-voorschriften - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger - Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Dedsx Epznspfx Adkekg - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Laadvlak met sterke hardhouten vloer - 9 paar stakenkokers voor steekstaken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer (± 27 kg) - Verbrede delen verzinkt, per zijde uitschuifbaar met ca. 230 mm (± 230 kg) - Spiraalkabel voor voeding van de elektrohydraulische eenheid en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO-NATO) - Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak - Op de centrale ligger een ingelakte zandlaag als antislipbeveiliging - 6 paar WADER containervergrendelingen in de laadvloer, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; op het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendelplaats voorzien voor een 45' container (± 90 kg) - 4 paar dwarse stakenkokers in de laadvloer, voor steekstaken ca. 100 x 50 mm (± 145 kg) - Opbergvak voor max. 9 paar steekstaken, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van de voorwand

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2016, Uitrusting: ABS, Bezoek onze website waar u ons volledige voertuigenaanbod vindt, met veel meer foto's en informatie in meerdere talen. SEL 7432 Faymonville Telemax Telescoop / 13.650mm - 21.550mm Duitse registratie Eerste toelating: .01.2016 Technisch toelaatbaar totaalgewicht (kg): 48.000 Toegestaan totaalgewicht (kg): 42.000 Leeggewicht (kg): 9.500 VIN: YAFSR3000G0018145 HU: 02.2025 / SP: 08.2025 BANDEN EN ASSEN: Banden: 235/75 R 17,5 Asconfiguratie: 3 assen 3e as: naloop gestuurd Luchtvering Trommelremmen OPBOUW Platformverlenging (mm): 7900 OVERIGE SPECIFICATIES: Sjorogen Dksdpfjv Dp H Aex Adksg Sponningen voor steekpennen Telescoopfunctie VOERTUIGDOCUMENTEN: Kentekenbewijs deel 1 Kentekenbewijs deel 2 Extra documenten op aanvraag tegen meerprijs. M. BUFANO (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA (Oekraïens, Russisch) Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POOLS Hoewel alle moeite is gedaan om de juistheid van de informatie te waarborgen, kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden voor eventuele fouten of onvolledigheden. Wij verzoeken onze klanten de beschikbare foto's te raadplegen. De vermelde afmetingen zijn circa-waarden. Onze voertuigen worden verkocht in de feitelijke staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit om ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te controleren. Ook bieden wij de mogelijkheid tot een proefrit. Het is belangrijk te weten dat de bij het voertuig geleverde accu's de momenteel geïnstalleerde accu's zijn. Indien de klant nieuwe accu's wenst, verstrekken wij graag prijsinformatie.