Dieplader oplegger

Wiese SA 36 CS-S Tieflader-Auflieger Plane,Rampe

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, leeggewicht: 11.350 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis Jumbo dieplader oplegger Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat. In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard). 24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbescherming van aluminium Kjdpfx Aoi Riw Aocxodw 1/4 spatborden voor en achter elke as Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray) Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal Spatlap over de volledige breedte achteraan 4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie. Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe 2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken Laagbed: 8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe Assen en vering SAF trommelrem-assen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig. Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie Hef- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade. Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerdrukparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar wa

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2025, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Kdedpow Dl Hwsfx Acxjw Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 44.980 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2024, volgende keuring (TÜV): 09/2025, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Chassis, verlaagd * Speciale stalen frame van hoogvast fijnkorrelig staal, elektrisch gelast op de verbindingspunten, goed gedimensioneerd buitenframe * 4-assige opstelling. Wielafdekking boven de assen met sproeinebelonderdrukking Kdedpfx Acslthguexsw * Alle stalen onderdelen gestraald * Zijdelingse aanrijbeveiliging van geanodiseerd aluminium gemonteerd * Verhoogde puntbelasting ca. 30.000 kg op ca. 4.000 mm * Speciale constructie in het verlaagde gedeelte voor maximaal mogelijke laadbedlengte in combinatie met AluLeg valsteunen in plaats van telescoopsteunwielen, maximale achterste draaicirkel van de trekker ca. 2.100 mm Speciaalopbouw met achterstijlenverbreding * Zelfdragende aluminium dakspant/profiel ca. 120 x 100 mm, schuifdak met kunststof afdekplaten * Achterstijlen verbreedbaar tot ca. 4.200 mm * Drie schuifstijlen per zijde met rubberen trekontlasting * Extra centrale steunstangvergrendelingen in het dakspant en parkeerstand, via trekkoord en veergrendel * Mechanisch in hoogte verstelbaar hef-dak, hefdakhoogte ca. 400 mm, aan beide of één zijde bedienbaar, zonder de andere zijde of deuren te openen * Extra hoogteverstelling van ca. 480 mm in stappen van ca. 40 mm via de stijlen * Voorzijde overlappend aan de voorkant voor rijden onder zeil tot een totale hoogte van ca. 4.400 mm * Zijdelings vier rijen stapelbare aluminium latten van ca. 150 mm, onder 450 mm vakken, daarboven 4 rijen enkele vakken * Alleen in het verhoogde bed drie rijen insteeklatten. Lagen gelijkmatig verdeeld Bodem * Ca. 27 mm speciaal watervast verlijmde berken antislip multiplex, ruwe afwerking * Stalen plaat op wielkuipen * Geschikt voor heftruckverkeer volgens DIN-norm (specificatie? op aanvraag) * Buitenframe met vlakke afwerking Remmen * WABCO persluchtremsysteem met EBS volgens EG-norm 71/320 EWG incl. PREV (parkeer/vrijgaveserviceklep) * Veerbekrachtigde remcilinder als parkeerrem * WABCO Smart Board met kilometerstand en aslastweergave Assen * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer met trommelremmen in diepladeruitvoering * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, totale veerweg ca. 230 mm * Derde en vierde as zijn naloopassen met frictiesturing, met elektrische en mechanische vergrendeling Dubbele banden * 235/75 R 17,5, -16-voudig, incl. reservewielhouder. Zonder reservewiel Lakwerk * Chassis in RAL 3002 rood, eenkleurig * Middensteunen, assen KTL gecoat zwart * Hoekstijlen gegalvaniseerd * Kunststof onderdelen zwart * Verzinkte onderdelen ongelakt * Velgen in fabriekszilver * Opbouw in RAL-kleur, eenkleurig Inclusief speciale uitrusting: * Luchtvering in ECAS-uitvoering, bediening aan de oplegger * Breedtemarkering voor en achter in verzinkte, traploos telescopische uitvoering met aangebrachte markeringslichten inclusief stekkerhouder voor zwaailampen (kleine borden) * Afsluiting schuifdakframe ook van buiten te bedienen * 4 stijladapters voor speciaal buitenframeprofiel, voor willekeurige vergrendeling van de middenstijlen * PVC schuifzeilen, kleur vergelijkbaar met RAL 9006 zilver * Dakzeil lichtdoorlatend, in breedte- en hoogte-uitvoering, vlakke haken, geplooide zeilen, sluitingen met spervergrendeling / OCS * Aan de achterzijde links telescopisch inzetbare stekkerhouder voor zwaailamp incl. lamp * Buitenframe geschikt voor machinetransport met ca. 64 sjorpunten in 2.000 kg, 3.000 kg en 10.000 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.500 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis, verzonken: * Speciale stalen frame van hoogwaardig fijnkorrelig staal, elektrisch gelast bij de verbindingspunten * Goed gedimensioneerd buitenframe * 3-assige uitvoering * Spatborden boven de assen met spuitnevelreductie * Alle stalen delen gestraald * Zijdelingse aanrijbeveiliging van geanodiseerd aluminium gemonteerd * Verhoogde puntbelasting ca. 30.000 kg op ca. 5.000 mm * Speciale constructie in het verzonken gedeelte voor maximale lengte van het lage bed in combinatie met AluLeg-zadelsteunen * Steunpilaren in plaats van telescopische steunen, maximale achterste draaicirkel van de trekker 2.100 mm Speciale opbouw met achterkantsverbreding: * DINKEL – speciale opbouw * Zelfdragende aluminium dakligger/profiel ca. 100 x 100 mm, schuifzeil met kunststof flappen * Achterste laadbomen verbreedbaar tot ca. 4.200 mm (alleen voor laden en lossen) * Drie schuifbomen per zijde met rubberveer-ontlasting * Extra vergrendeling van middenbomen in de dakligger en in parkeerstand, via trekkoord en veergrendel * DINKEL – mechanisch in hoogte verstelbaar hefdak * Hefdakhoogte ca. 400 mm, aan beide zijden of éénzijdig te bedienen, zonder de andere zijde te openen * Extra hoogteverstelling van ca. 480 mm in stappen van ca. 40 mm door hoogteverstelling in de laadbomen * Voorste overkapping aan de voorwand voor rijden met zeil tot een totale hoogte van 4.400 mm * Aan de zijkanten vier rijen stapelbare aluminium latten van ca. 150 mm, onder met 450 pockets, daarboven vier rijen enkele pockets * In het verhoogde bed slechts 3 rijen insteeklatten met gelijkmatig verdeelde afstanden Bodem: * ca. 27 mm speciale watervaste multiplex beuken antislipplaten, ruw oppervlak * In het wielkastgebied staalplaat. Geschikt voor vorkheftruck volgens DIN-norm * Buitenkant frame vlak afgewerkt Remmen: * WABCO-luchtdrukremsysteem met EBS volgens EG-norm 71/320 EWG incl. PREV (park-los-veiligheidsventiel). Veerremcilinders als parkeerrem * Wabco Smart Board met kilometerstand en aslastweergave * Inclusief WABCO-bandenspanningsbewaking Assen: * 3 x 10.000 kg SAF met trommelremmen, uitgevoerd als dieplader * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, totale slag ca. 230 mm * Derde as als meelopende naasstuur-as met elektrische en mechanische blokkering Dubbele banden: * 235/75 R 17,5, 12-voudig. Premiummerk naar onze keuze, incl. reservewielhouder Verlichting: * volgens EG-norm incl. zijverlichting met LED * Positielampen in LED-uitvoering * 2 extra achteruitrijlampen * 2 werklampen binnen tegen de voorwand, bovenin Lakwerk: * Chassis met opbouw in RAL-kleur (RAL 3002) * Middenbomen, assen KTL-gecoat zwart * Hoekpalen thermisch verzinkt Kdjdpewx Dcmsfx Acxew * Kunststof onderdelen zwart * Verzinkte delen ongelakt * Velgen in fabriekszilver * Opbouw in RAL-kleur, uni Inclusief extra uitrusting: * Luchtvering in ECAS-uitvoering, bediening op de oplegger * Middenbomen met extra dakliggervergrendeling, via trekkoord – bediening van onderaf * Extra schuifframevergrendeling van buitenaf * 4 palenadapters voor speciaal buitenframeprofiel, willekeurige vergrendeling van middenbomen * PVC-schijfzeilen, kleur ZILVER vergelijkbaar met RAL 9006, in extra breedte- en hoogte-uitvoering, vlakke haken, plooien, sluitingen met pal / OCS * Dakzeil lichtdoorla...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.300 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2019, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.050 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Meusburger MPG-3 dieplader met zeil, gestuurd/liftas Uitrusting: Luchtvering * Asweegsysteem * 1e as liftas * 3e as gestuurd * Hydraulische oprit met extra ondersteuning & afstandsbediening * Doorrij-oprit * Elektrische lier met afstandsbediening * Edscha schuifdak * Opbergkisten aan beide zijden * Reservewiel in rijdende uitvoering * Extra werklampen * Uitschuifbare breedteborden Veiligheid: ABS Kedpfx Acowfwd Djxjdw * EBS * Schijfremmen Druk- en tussentijdse verkoopfouten voorbehouden. Intern voertuignummer: 8303

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2013, volgende keuring (TÜV): 02/2025, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Krebs Mega schuifzeil oplegger met Dhollandia laadklep 9 ton met oprijfunctie * Recent nieuwe zeilen, achterkant en frontportaal gespoten * SAF assen * 1e as liftbaar * 3e as is een naloopgestuurde as * Dhollandia laadbordwand type DHLSU.90, hefvermogen 9.000 kg, met oprijfunctie * Afstandsbediening * 3 grote opbergkisten * Werklampen * Ice-Protect Kdjdpfx Aceu Em Nnexsw Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: TP1202302704, eerste registratie: 03/2004, laadruimte lengte: 136.550 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.200 mm, laadruimte inhoud: 105 m³, kleur: geel, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, GERBLINGER uitschuifbare semi-dieplader jumbo Merk: GERBLINGER Model: STA Bouwjaar: 2004 Eerste registratie: 21-04-2004 De oplegger is uitgerust met een DRAGON WINCH DWT 20000HD lier: trekkracht: 20.000 lb / 9.072 kg - met katrol 20 ton Spanning: 24 V Vermogen: 9 PK Lengte synthetische kabel: 28 m draadloze afstandsbediening bedrade afstandsbediening, kabel 20 m Externe afmetingen: totale lengte: 13,65 m, chassis uitschuifbaar breedte oplegger: 2,55 m hoogte: 4,00 m Interne afmetingen: lengte: 13,65 m breedte: 2,48 m hoogte: 3,20 m hoogte balkon: 2,90 m balkonlengte: 3,95 m Uitschuifbare zijstijlen aan beide zijden per 45 cm Hydraulisch verstelbaar dak: verhoging 37 cm Palletcapaciteit: 33 europallets dockhoogte: 90 cm vloerinzinkingen: 8 cm Mogelijkheid tot laden via achterzijde, zijkant of bovenkant Dak uitschuifbaar en hydraulisch ophefbaar Zijkant schuifzeil Volledig houten zijwandbekleding Achterzijde van de trailer kan aan de rechter- of linkerzijde met zeil worden geopend ABS Trommelremmen Verstelbare vering Liftbare 1e as Meesturende 3e as Aluminium oprijplaten, lengte 2,90 m, draagvermogen 26 t Reservewielen x2 Gereedschapskisten Steunpoot achterzijde trailer Ladingszekeringuitrusting (9 set kettingen) Katrol x2 BPW assen Michelin banden 205/65 R17,5 Wij bieden: Onderhoud en service na aankoop Kjdpfx Aswra H Uscxodw Regulier onderhoud van bij ons gekochte apparatuur Transport wereldwijd Op verzoek voeren wij uit: Verversing van filters en oliën in het voertuig Verversing van filters en oliën in de opbouw Extra service: Als marktleider in Midden-Europa, gespecialiseerd in de verkoop van voertuigen en gemeentelijke apparatuur, bieden wij u graag onze jarenlange ervaring aan bij de verkoop van uw overtollige gemeentelijke apparatuur via ons netwerk. Namens u verzorgen wij: - klantencontact in meerdere vreemde talen - voorbereiding van verkoop- en nazorgdocumentatie - organisatie van weg- en zeetransport - organisatie van douanedocumentatie (inclusief douaneafhandeling, Eur 1, T1) - voorbereiding van het voertuig voor verkoop Leasing mogelijk voor oudere voertuigen, tot zelfs 18 jaar oud. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), bedrijfsturen: 4.299 h, hefhoogte: 3.000 mm, Fabrikant: KALMAR Type: DCE100-6 Bouwjaar: 2010 Capaciteit: 12 ton Eigen gewicht: 16 ton Hefhoogte: 3 m Bedrijfsuren: 4.299 uur Uitrusting: Volledige cabine met verwarming, vorkverlenging 2 m Kodsv D Ixdepfx Acxedw