Dieplader oplegger

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-hydr-Rampen

Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.

Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik

Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
Gksdpfx Asxm Rlujbfoc
- 1 paar liggende sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor de bevestiging van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaatvloer

Stalen oprijplaten in twee delen:
- Eén paar gegalvaniseerde, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
- Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefinrichting en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg

Assen en banden:
- BPW-assen, twee assen vast en twee naloopgestuurd, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/laatfunctie
- De naloopgestuurde assen zijn via elektrisch-magnetische terugrijvergrendeling te activeren door de achteruitversnelling of handmatig
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17.5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141

Accessoires inbegrepen:
- 2" kingpin
- Eén gegalvaniseerd stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
- Eén reservewiel met houder voor de voorwand
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitlijst aan de voorzijde
- 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
- Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen de oprijplaten en het laadvlak
- Witte reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, het uitschuifgedeelte en rood achter
- Elektrohydraulisch aggregaat achter onder het laadvlak
- Aan de zwanenhals en de oprijplaten links en rechts telkens één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger geplaatst
- Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Europese reflectorplaten (rood-geel) achter op de oplegger
- Op de zwanenhals ALU-borden en steekbare achterwand ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste gegalvaniseerde steeksponden zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER-containerhouders in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container
- 7 paar spondenbussen voor insteekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verbrederingen gegalvaniseerd, telescopisch ca. 230 mm per zijde
- Liftas vooraan met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsgraad
- Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte antisliplaag
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico), met normaal smeervet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
- Vier waarschuwingsborden uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positiemarkering
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Beladingsmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief belastingsdiagram

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.