Kipper oplegger

Benalu CEREALIERE 57.3m3

Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10° - Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen - Achterste derde open uitgevoerd - Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4 Laadvlak: - Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan Rampen: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm - Hydraulisch uitklapbare ramp-punten - Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven - Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak - Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen Assen, ophanging en banden: - PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie - 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen - Traanplaatbedekking boven de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - 4 aslastmanometers - Mechanische valpijpsteunen voor Iisdpfok Af Svex Apnef - 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak - 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen - Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat - Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif - 8 paar stakenhouders in het buitenframe - Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - 1 paar hydraulische achterste steunpoten - Centrale smeerinstallatie - 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig - 3 kW elektro-hydraulische unit - Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting - Radio- en kabelafstandsbediening - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Iiedpel Sl Izjfx Apnjf Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.000 mm, laadruimte inhoud: 45 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22,5, kleur: lichtgrijs, NIEUWE ACHTERKANT KIPPER SEMI-OPLEGGERVAS TECNOKAR DELFINO SL 9000 IN ALUMINIUM, DIRECT LEVERBAAR; BINNENAFMETINGEN LAADRUIMTE: L 9000 MM X B 2500 MM X H 2000 MM; WIELBASIS: 4650 MM; BANDEN: 385/65 R22,5; SCHIJFREMMEN; LUCHTVERING; EERSTE AS LIFTBAAR; DERDE AS MEESTUREND; Iodpfx Apohk Uzcsneif INHOUD BAK: 45,5 M³; EBS; ELEKTRISCH AFDEKZEIL; JOST STEUNPOTEN; HALDEX HYDRAULISCH SYSTEEM;

Toestand: uitstekend (gebruikt), eerste registratie: 08/2008, kleur: groen, Bouwjaar: 2008, Uittrekbare opbouw: Ja Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Iijdpfxoykz Uij Apnsf

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 39.000 kg, bandenmaten: 385/65R22.5, Uitrusting: ABS, 🇳🇱 MENCI KIPBAKSEMI-OPLEGGER MET “VIERKANTE” KIPBAK - SA850R Inhoud: 45,4 m³ Afmetingen: 9.200 x H 2.000 mm Bodem: 6 mm Achterzijde bodem: 8 mm Tarra: 6.650 kg GVW: 39.000 kg Beschrijving, uitvoering en accessoires: - 3e SAF gestuurde as met schijfremmen of 430 mm (ET120) 2/2 - 1e as met automatische liftas - Elektrisch afdeksysteem CRAMARO hermetisch type C (2023) met beschermkap - RVS gereedschapskist 90x50x50 cm - Opbergkist 90x50x25 cm - Compleet ADR-set + A- & R-borden - Drukmanometer - Elektrische trilmotor, bediend via afstandsbediening voor kipbak - PROMETEON-banden 385/65 R 22,5 - Stalen velg 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 - Afstandsbediening voor CRAMARO afdekzeil - Extra achteruitrijlamp LED - Gelakte wielnaven - Volledige LED achterlichten - TPMS bandenspanningscontrolesysteem - Wielnaven Rood RAL 3020, afdekzeil Blauw RAL 5002 (bogenhoogte H=300) - Afdekzeil geschikt voor ADR - 3 opstaptreden – slijtvaste hoekbescherming Chassis van staal, bak van legering Standaard configuratie: - Stalen chassis - Luchtvering met handmatige hoogteverstelling - Jost steunpoten met scharnierende voetplaat - Remsysteem met EBS 2S/2C en remkrachtregelaar - Elektrisch systeem volgens ADR-eisen - Aluminium luchtketels, snelontluchting voor vering - Kipinstallatie met 5-delige voorste telescoopcilinder - Pneumatische parkeerrem - Veiligheidsventiel voor afdaling, hydraulisch systeem met 2-weg cilinder en afsluiter - Voorste en afneembare ladder boven spatborden - 2 trekogen achter voor sleepbalk MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING OF AANGEPASTE LEASE OP LOCATIE Van 24 tot maximaal 96 termijnen, ook zonder aanbetaling. ANDERE VESTIGINGEN VAN ONZE GROEP: Ijdpfsvzh T Aex Apnjif DOMENICO TRUCK SRL - VESTIGING NAPELS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - REEDS EBOLI (SA) - OFFICIËLE DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS CONTACT: +39 0823 1686306 +39 335 6713062 OPENINGSTIJDEN VESTIGING: MA-VR 8:30-19:00 | ZA 08:30-14:00 WIJ BIEDEN EEN RUIME KEUZE AAN GEBRUIKTE BEDRIJFS-/INDUSTRIËLE VOERTUIGEN VAN VERSCHILLENDE MERKEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Oplegger-Frigo Oplegger-Kiepbak-Oplegger Lamberet-Schmitz-Isuzu-Vaste bak-Kraan-Kipper- 4 assen – 4 assen achter – Tway-T-Way-540-460 pk – Xway-X-Way-Trilateraal – V8 – Scania – Frost Edition Gesloten bak-Box-Laadklep – Koelcel geïsoleerd – Bestelwagen Domenico Truck srl wijst iedere aansprakelijkheid af voor eventuele afwijkingen in technische specificaties, opties of kenmerken die kunnen afwijken van de beschrijving. Wij adviseren u de kenmerken van het specifieke voertuig zelf te controleren.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.630 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 57 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.800 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-assige graankipper 57m³ 6370kg!! NIEUW VOERTUIG!! Lading: Losgestort goed, pallet- en graantransporten Gewichten: Technisch toelaatbaar totaalgewicht: 39 ton Technische aslast: 27 ton Technische koppelingslast: 12 ton Eigengewicht: 6370 kg Afmetingen: Interne lengte: ca. 10.500 mm Interne breedte: ca. 2.470 mm Interne hoogte: ca. 2.200 mm Laadvolume: ca. 57 m³ Totale hoogte (onbeladen): ca. 3.800 mm Chassis: Gelaste staalconstructie met achterwaartse kippas, lage opbouwhoogte (= framehoogte ca. 280 mm) 2" kingpin Chassis geschikt voor een opleggerhoogte van ca. 1.170 mm tot ca. 1.250 mm Mechanische stalen steunpoten, 2 x 12 t, bediening aan één zijde rechts, schuifcompensatie Assen: SAF Intradisc-B9 assen met schijfremmen ø430 mm (22,5" schijf), aslast 9 ton/as, on-road uitvoering Asafstand: 1.310 + 1.310 mm Vooras automatisch liftbaar = heft en daalt afhankelijk van het gewicht, extra geforceerd dalen incl. geïntegreerde hulp bij optrekken via drukknop in de cabine + bediening '3 x remmen', stekker: PIN 12 Wielen: 6 banden 385/65 R 22,5, 160K, 6x aluminium velgen 11,75 x 22,5, ET 120 mm, glanzend, merk naar keuze van de fabrikant. Remsysteem/ophanging: Remsysteem conform EG-richtlijn 71/320 ECE R13, tweeleiding pneumatisch remsysteem Remfabrikant Knorr EBS-systeem 2S2M RSS – stabiliteitsprogramma Veerrem-parkeerrem Aluminium luchtreservoir Lucht-/remkoppelingen met 2 koppelingen EBS/ABS-stopcontact vooraan Elektronische luchtvering met automatische verlagingsfunctie (inductieschakelaar + verlagingsblokkering draaischakelaar), extra lift- en daalfunctie, bediening in de cabine via Canbus-signaal + display (TIM) op de oplegger Assistentie-/veiligheidssystemen: Aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in de cabine TIM – TrailerInformatieModule van Knorr display op het chassis Iedpfx Apsyv S Nisnoif SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakket 'BASIC' Bandenspanningscontrolesysteem conform ECE-richtlijn 141, met druksensoren in de wielen Kipperbak: Aluminium hoekbak in palletuitvoering = glad binnen en buiten, Voor- en achterwand verticaal Voorwand 4 mm met verstevigingen Instaptreden in de bak Zijwanden van holprofielen 30/3/2 mm met bovenste stabilisatierail Dwarspalk achter = draaibare sluitbalk incl. bedieningsstang Vaste vlakke opleg over voorwand en achterste dwarspalk Bodemplaat 8 mm met nauwe dwarse ribben Binnenzijwanden volledig dicht gelast Combi-achterwand 4 mm = dubbele deur in het midden gedeeld met rubberen afdichting, 1 externe RVS draaisluiting stang en vergrendeling voor open deuren alsook extra pendelframe met rubberen afdichting, Automatisch-mechanisch 4-haken centrale vergrendeling incl. vergrendelingsmogelijkheid voor schuifafvoer Per deurvleugel 1 graanklep ca. 400/400 mm met zijwaartse doseerhendel en spatscherm Klepplaat RVS, ongelakt Extra scharnier voor vrij pendelen Trekstangen voor bevestiging Hydrauliek: 1-pijpsysteem met schroefkoppeling vaste helft HDK BG6 Hoogdruk frontheffer voor achterover kiepen, kiephoek ca. 48 graden Rolluikafdekking: Kunststof rolschot met aluminium lat, handzwengel + houder op stahoogte In het midden van het zeil ingestikt buis ø 60 mm met profielbevestiging aan bovenrand (zonder douanesluiting) 3 aanslagbeugels en borging voor opgerolde rolschot Voor en achter zeilhaken met zigzag rijgkoord 4 middelste afneembare of wegzwenkbare dwarsverbindingen.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.495 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, laadruimte inhoud: 60 m³, totale lengte: 13.060 mm, totale breedte: 2.530 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65, bandenconditie: 100 %, bodemvrijheid: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, NIEUW DIRECT LEVERBAAR Kassbohrer Silo 60 m³ – SSK 60 Silo voor vervoer van MEEL, GRANEN, SUIKER, RIJST, GRAAN, PLASTIC Inhoud 60 m³ Lengte 13.060 mm Leeggewicht 6.495 kg BPW assen, 1e as liftbaar 5 mangatdeksels Iisdpfszcaaujx Apnof Storz eindkoppeling Aluminium velgen Pneumatische relingheffer Elektrolytisch gepolijste loskegel

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.410 mm, laadruimtehoogte: 2.300 mm, laadruimte inhoud: 54 m³, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, !!TE KOOP, TE HUUR OF HUUR MET AANKOOPOPTIE IN OVERLEG!! ca. 52m³ Aluminium graankipper-oplegger -- * Fabrikant: Benalu * Type: Graankipper-oplegger * Bouwjaar: NIEUW VOERTUIG * Volume: ca. 54 m³ (9,50 m lang x 2,41 m breed x 2,30 m hoog) * Technisch totaalgewicht: 39.000 kg Iedpfx Apstf Sahenjif * Leeggewicht: ca. 5.600 kg * Assen: 3 assen / schijfremmen * Banden: 385/65 R22,5 op Speedline aluminium velgen * Vering: Luchtvering met hef- en daalfunctie * EBS Wabco * Combi-deur (vleugeldeuren en pendelklep) * Pneumatische ontgrendeling van de pendelklep tijdens het kippen * 2x graanschuiven * Vloer 5 mm * Enkel spatborden * Leeglaststeun * Opklapbare onderrijbeveiliging * Laaddrukmeter * Bedieningsplatform aan de voorzijde * Schuifzeil * Gereedschapskist Duits voertuig!! Duitse papieren!! TE KOOP, TE HUUR OF HUUR MET AANKOOPOPTIE IN OVERLEG!! Afbeeldingen zijn archieffoto's!!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 96.500 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 26.900 mm, totale breedte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm * Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 * Vrachtautohydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min), incl. draagarm voor ophanging van de toevoerleidingen; de tank van de trekker moet min. 80 l bevatten * met MAX Trailer koppeldelen, anders koppeldelen door de klant franco fabriek te leveren * Draagarm met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals * 3,5 inch kingpin * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals plaatsbare aluminium zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking * Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar * Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor waarschuwingsbord * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2 * Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar het laadbed met schroefkoppelingen * Opstapmogelijkheid op de zwanenhals * Vier ca. 1.000 mm uittrekbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met LED-positielicht en houder voor zwaailamp * Bevestigingsadapters voor 2 reservewielen * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 PS) bij 3.000 t/min * Hydraulische verbindingsleidingen tussen Powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals * 1 LED-werklamp links en rechts aan het achterpaneel van de zwanenhals, afzonderlijk schakelbaar * Radiografische afstandsbediening: - Bediening van het powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor. - Bediening van de naloopbesturing, aanvullend op kabelbediening, met 2 LED-controlelampjes op de ontvanger als spoorkeuzecontrole. - Bediening van het heffen/neerlaten van de zwanenhals - Bediening van het heffen/neerlaten van de ophanging van het onderstel 2-assige voorasmodule: Iijdpfx Apszahp Ssnjf * Pen-oogkoppeling voor en achter. Lengte: ca. 2.970 mm, breedte van het onderstel: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een 2-assig onderstel met standaardvet NLGI-2 (niet aangesloten op spoorstangen) * Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooronderstel voor waarschuwingsborden * Oppervlak van het onderstel met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening * Gele reflecterende tape conform EU-regelgeving aan de zijkanten, verlenging en achterzijde van de oplegger * Eén 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden, links en rechts aan de voorkant van het onderstel, bij de assen * Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor het 2-assige onderstel * 1 paar M42 schroefblokken tussen de assen van het vooronderstel * 1 paar houders voor de waarschuwingsborden om in de rongpotten aan het buitenframe van het laadoppervlak te steken Laadoppervlak: * 6-assig dubbel uitschuifbaar laadoppervlak met pen-oogkoppeling voor en afschuining ca. 500 mm x 8° achter * Laadoppervlaklengte ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar ca. 8.200 + 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * Basisbreedte: ca. 2.750 mm * Hydraulische koppelas * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor het laadoppervlak met standaardvet NLGI-2 * Oppervlak van het laadoppervlak met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening * 11 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten opklapbaar (LC 10.000

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering Iodpeunrapefx Apnoif - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt