Vrachtauto met open laadbak

UNIMOG U1300L Turbo U435 2.Hd. Kran(7m) restauriert

Van bijna ieder voertuig hebben wij ruim 40 foto's, bij klassiekers zelfs meer dan 50 foto's en video's, die hier helaas wegens capaciteitsredenen niet getoond kunnen worden. Neem gerust contact met ons op als u meer foto's of video's wilt bekijken.

Meer informatie vindt u ook onder:
_____

U 1300 (type 435 met OM 366A turbomotor) > Op basis van het goede fundament en de lage kilometerstand hebben wij deze Unimog 1300 L zowel technisch als optisch, van binnen en buiten, met diverse nieuwe onderdelen volledig gereviseerd en gestraald en gespoten. Voor de montage van de laadbak zijn diverse framedelen en stijlen gestraald. De laadbak is volledig gereviseerd, gespoten, de bodem voorzien van nieuwe antislip-multiplexplaten en verzegeld. Wij hebben gekozen voor de originele Unimog-kleur 'saftgrün' en dit aangevuld met nieuwe decoratie uit de jaren 80. Tot slot heeft een stoffeerder de zitkussens en bekleding handmatig nieuw vervaardigd. In het midden is een opklapbaar opbergvak, eveneens bekleed door onze stoffeerder, ideaal als ontbijtbox, geplaatst. Dit dienst tevens als armsteun.

De laatste foto's geven een kleine 'voorher-na' indruk. Veel meer foto's beschikbaar. De tot nu toe gemaakte arbeid bedraagt ca. 450 uur. Het investeringsvolume ligt in het midden van het vijf-cijferige bereik.
_____

Kraan details:
Fabrikant: Tirre Bad Zwischenahn
Type: EURO 91.2 achter bestuurderscabine
Vloer- en afstandsbediening (volledig functioneel)
Bouwjaar: 2011
Afstempeling: 4-voudig
Reikwijdte: 7m
Bedrijfsdruk 250 bar
Njdoyd U Szjpfx Ahyewb
Noodstop: Ja
_____

Hefvermogen kraan: 3,7m = 2,52t // 5,25m = 1,75t // 6,95m = 1,27t
Moment: 9 mto/90.000 Nm
Draaicirkel/zwenkbereik: 210°
Fabrikant vloer- en draadloze afstandsbediening: HBC
Productie 2011 / door fabrikant TIRRE op deze Unimog aangepast (keuringsrapport aanwezig)
Nog 1 extra hydraulische aansluiting aanwezig

Drager voertuig:
* Unimog U 1300 Turbo
* VIN: WDB4351151W143370
* Motor OM 366 A (turbo)
* Wielbasis 3200 mm
* 7,5 t GVW
* 9,5 t aanhanglast
* Kogeldruk 400 kg
* 4-voudige hydraulische afstempeling / steunbreedte achter 4,90m / voor 4,38m
* Banden 12.5 R20 MPT 12PR of 405/70 R 20 132 J
* Duits voertuig
* 2 eigenaren
* Lange wielbasis
* Lange laadbak
* Topsnelheid ca. 90 km/h
* Kanteldakluik

Techniek / Details / Opmerkingen:
De Unimog 435 vormt samen met de 425 de eerste zware Unimog-serie met een 'hoekige' cabine en is ontworpen als 7,5-tonner, waarbij de 435 zelfs in 3 uitvoeringen werd aangeboden. Hij had langere wielbasissen (3250, 3700 en 3850 mm) en krachtigere motoren. De Unimog beschikt over een gebogen ladderchassis en starre portaalassen geleid door reactiestangen en panhardstangen, met schroefveren voor en achter. Er kan worden geschakeld tussen achterwiel- en vierwielaandrijving. De oprijhoek bergop bedraagt 46 graden, bergaf 51 graden, de bodemvrijheid is 440 mm en hij heeft een waaddiepte van 1200 mm (militaire uitvoering). Standaard...

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.