Dieplader oplegger

Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Wiese 2-assige trap-oplegger plateau met Fassi F545 kraan Mega Lowliner Chassis Gelaste constructie met dwarsliggers, volledig vervaardigd uit hoogwaardig staal Zwanenhals hoogte: ca. 220 mm inclusief koppelingsplaat Compleet met alle benodigde chassisversterkingen en dwarsverbindingen Assen 2 BPW-assen elk met 10.000 kg draagvermogen, trommelremmen 17.5" ABS: 1 as gesensord Asafstand: 1.810 mm Banden 8 x type 235/75 R17,5 Velgen Aluminium velgen, 10-gaats, middengecentreerd, ET = 122 mm Verlichtingsinstallatie 24V verlichtingssysteem conform EU-richtlijn 76/756/EWG en volgende met: 2x2 driekamer LED-achterlichten 1x LED-achteruitrijlicht 1x LED-mistlamp LED-zijmarkeringslichten Rijstrookverlichting Kentekenplaatverlichting 2x 7-polige stekkers + 1x 15-polige stekker volgens EU-norm aangesloten Vloer Verzinkte roostervloer op het verlaagde gedeelte Stalen tranenplaat ter hoogte van de assen Ladingsbeveiliging Buitenframe met sjoroogprofiel D30 mm in de schuinte 2x12 sjorpunten van 8.000 daN in het buitenframe 3x combi-steekrongrij voor sjorrongs 80x80 mm in het verlaagde bed Accessoires 2x wielkeggen met houder Reservewielhouder met lier 2x opbergkist met lade (kettingenopslag) Oppervlaktebehandeling Staalconstructie: gestraald en in de grondverf gezet Kleurstelling Chassis/frame/bodemframe: eenkleurig in RAL 3020 (verkeersrood) Asnaven: eenkleurig in RAL 3020 (verkeersrood) Assen: KTL-gecoat zwart Velgen: Aluminium Durabright Met Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Fgsdpon Hrtgjfx Ah Tog Hydraulische steunpoten Extra steuntraverse 360° werkbereik Ca. 90% bereik aan de voorzijde Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik Fjdsiu Er Aopfx Ah Tegg Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st. - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige aluminium oprijplaten: - 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm - Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar - Max. belasting per paar: 24.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder vóór het frontschot - 2" kingpin - Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog - Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood - Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag - Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Wiese 2-assige trap-oplegger plateau met Fassi F545 kraan Fsdst Izpyspfx Ah Togg Mega Lowliner Chassis Gelaste constructie met dwarsliggers, volledig vervaardigd uit hoogwaardig staal Zwanenhals hoogte: ca. 220 mm inclusief koppelingsplaat Compleet met alle benodigde chassisversterkingen en dwarsverbindingen Assen 2 BPW-assen elk met 10.000 kg draagvermogen, trommelremmen 17.5" ABS: 1 as gesensord Asafstand: 1.810 mm Banden 8 x type 235/75 R17,5 Velgen Aluminium velgen, 10-gaats, middengecentreerd, ET = 122 mm Verlichtingsinstallatie 24V verlichtingssysteem conform EU-richtlijn 76/756/EWG en volgende met: 2x2 driekamer LED-achterlichten 1x LED-achteruitrijlicht 1x LED-mistlamp LED-zijmarkeringslichten Rijstrookverlichting Kentekenplaatverlichting 2x 7-polige stekkers + 1x 15-polige stekker volgens EU-norm aangesloten Vloer Verzinkte roostervloer op het verlaagde gedeelte Stalen tranenplaat ter hoogte van de assen Ladingsbeveiliging Buitenframe met sjoroogprofiel D30 mm in de schuinte 2x12 sjorpunten van 8.000 daN in het buitenframe 3x combi-steekrongrij voor sjorrongs 80x80 mm in het verlaagde bed Accessoires 2x wielkeggen met houder Reservewielhouder met lier 2x opbergkist met lade (kettingenopslag) Oppervlaktebehandeling Staalconstructie: gestraald en in de grondverf gezet Kleurstelling Chassis/frame/bodemframe: eenkleurig in RAL 3020 (verkeersrood) Asnaven: eenkleurig in RAL 3020 (verkeersrood) Assen: KTL-gecoat zwart Velgen: Aluminium Durabright Met Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulische steunpoten Extra steuntraverse 360° werkbereik Ca. 90% bereik aan de voorzijde Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Fodpfx Ahev D Abgs Tsgg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.800 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afkoppelbaar - Technische koppeldruk: 25.000 kg - Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende hoofdliggers, uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in lage bouw, vooraan uittrekbaar - Lengte 6.850 mm x breedte 2.540 mm - Vergrendellocatie ca. elke 1.000 mm bij de uitschuiving Achterasaggregaat: - Achterasaggregaat met gesloten buitenframe met traanplaatafdekking en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.250/700 x 505 mm, achterzijde open Assen, vering en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders voorzien van afsluiters en borgpinnen ter vergrendeling in geheven positie - Assen in eindafwerking gelakt met 2 lagen 2-componentenlak (acryl), uni in "FAY-Grau-34-0260" - Technisch draagvermogen per as: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 14 - TPMS-bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen incl. reservewielen Inclusief toebehoren: - Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Eén reservewiel met bevestigingsadapter - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen - Aan de zwanenhals aan de zijkant gemonteerde ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Aan de zwanenhals één afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Traanplaatbekleding boven de zwanenhals - Leidingplaat op de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed - Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar - Hydraulische traverse ter ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly - 2" kingpin - Antislipstickers op de linker afschuining van de zwanenhals - Zwanenhals aan de bovenzijde achter gesloten met afneembare afdekking - 4 wielblokken met houder - Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar de dieplader met multicoupling i.p.v. schroefkoppelingen - 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingsbouten voor overbrugging van de opnamehaken van de dieplader - Oprijplaten kunnen over of tussen de haken geplaatst worden - Bevestiging voor stalen oprijplaten achteraan tussen de buitenliggers van de zwanenhals - Voorbereiding voor plaatsing schroefbare containersteunen voor 1x20ft op de buitenliggers - Mechanische bout-lipkoppeling van dieplader naar achterasaggregaat, voor wisselen van laadvlak of inbouwen van verlengbalken - Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen - Buitenliggers van de dieplader voorzien van meegeverfde antislip-zandlaag - Uitneembare laadvloer (verzinkt) bestaande uit 3 elementen, in te leggen tussen de buitenliggers met hardhouten deklaag - Klapbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde - Ophanglijst vooraan aan het achterasaggregaat voor losse oprijplaten voor de dieplader - 2 paar rondehulsinsteekpunten verzonken in het buitenframe van het achterasaggregaat, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm - Ophanglijst voor losse ALU-oprijplaten aan de achterdwarsbalk van het voertuig - Centrale smeerinstallatie met 2 pompen Fgjdpfx Aevy Edcsh Tsg - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - 4 waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm uitschuifbaar - Veelzijdige sjorposities

Toestand: nieuw, vermogen: 397 kW (539,77 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Fabrieksnieuwe Volvo 8x2 met een Fassi F2150RAL laadkraan inclusief Fly Jib en hydraulische lier Uitvoering volgens bouwspecificatie Chassis: (Nieuw model 2024) • Fabrikant/type: Volvo FH 540 8x2, wielbasis 4900 mm • Gedetailleerde voertuiguitrusting vindt u in de bijgevoegde documenten. • GLOBE cabine • 1 x oliepomp type Sunfub • Nieuwe TÜV / AU • Eerste keuring, foutuitlezing en parametrering van het voertuig • Eventueel dagregistratie met alle vermelde inschrijvingen • Verlichtingsbalk • LED bruin/bruin • LED zwaailampen op het dak • Volledige aansturing van de waarschuwingsverlichting (zwaar transport/bergingsvoertuig stijl) Opbouw: • Uitvoeren van alle voor de kraanopbouw noodzakelijke chassiswerkzaamheden, demontage en montage van aanbouwdelen, uitlaatsysteem, tanks, etc. Aanpassing van het chassisframe. • Alle chassis- en opbouwwerkzaamheden worden uitgevoerd volgens de opbouwrichtlijnen van de betreffende chassisfabrikant en in de hoogste kwaliteit. • Complete montage van een in eigen huis ontworpen en vervaardigd speciaal hulpframe uit fijnkorrelstaal, voor kraan en opbouw. Het volledig gelaste en aan het chassisframe geschroefde hulpframe garandeert extreme torsiestijfheid en perfecte stabiliteit van het kraanvoertuig. Uniek kenmerk is de constructie van het hulpframe. De uitvoering is van de hoogste kwaliteit, kleur RAL wordt bij opdrachtbepaling vastgesteld. • Montage/bevestiging van de kraan en hoofdsteun met het hulpframe. Installatie van alle hydraulische en elektrische aansluitingen. Montageplaats: voorzijde • Laadbakconstructie als stalen lasconstructie, AFNEEMBARE laadbak • Lengte ca. 4000 mm x breedte ca. 2480 mm • Laadbakopbouw staal/gestraald/overgespoten, kleur RAL wordt bij opdrachtbepaling vastgesteld • Afneembare aluminium zijborden, merk Suer, 400 mm hoog, uitvoering geanodiseerd • Standaard laadvloer met gelast staaltraanplaat 4 mm, gelakt • 8 x verzonken sjorogen per zijde 2000 daN, flexibel profiel/indeling • 2 x rijen MULTISAFE stakelzakken ca. 600 mm (per zijde) • 2 x verzonken sjorogen per zijde 6500 daN • Stevige voorwand bestaande uit gelast frame, opgelaste staalplaat 4 mm en 5x accessoirehaken, voorwandhoogte 1300 mm, uitvoering staal/overgespoten • Afdekkappen, spatborden, uitvoering alu-traanplaat, gestraald, poedergecoat en gelakt. Kleur RAL wordt bij opdrachtbepaling vastgesteld. • 3 stuks gereedschapskisten, uitvoering alu-traanplaat, gestraald, poedergecoat en gelakt. Afmetingen en indeling afhankelijk van de wielbasis en beschikbare ruimte. Fjdpfxowtairo Ah Tegg • Montage van een onderrijbeveiliging achteraan en extra steunpoten, met installatie van alle hydraulische en elektrische aansluitingen. Indeling van stekkers/pneumatiek • 2x containervergrendelingen vóór de voorwand • Firma FASSI is een gerenommeerde Italiaanse kraanfabrikant die al meer dan 50 jaar autolaadkranen van 1,0 tot 215 tonmeter ontwikkelt, produceert en wereldwijd verkoopt. • Nieuwe kraan type FASSI F2150RAL 2.28RAL, eindeloos draaibaar, compleet gemonteerd, geïnstalleerd en geparametreerd, met 8 hydraulische uitschuifdelen op de knikarm en Fly-JIB L816L met 6 uitschuifdelen. • Gedetailleerde uitrusting van de kraan vindt u in de bijgevoegde documenten. • Eerste keuring en parametrering van de kraan volgens de technische voorschriften en lastdiagrammen van FASSI autolaadkranen. Verlichting: • 1 x LED AS, elk 1x aan...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2026, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 300 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, DOLL tera 2-assige, lageverlaagde oplegger met zwenkassen Nieuw voertuig, eerste toelating 30-06-2026 Leeggewicht 13.950 kg Toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 45.000 kg Lengte zwanenhals 3.070 mm Hoogte zadel 1.200 tot 1.280 mm Zwenkradius 2.350 mm Lengte lagevloer 6.800 mm Lengte telescoopgedeelte 5.700 mm Lengte achterasframe 2.700 mm Breedte graafmachinebak 700 mm Diepte graafmachinebak 550 mm Laadhoogte lagevloer 300 mm Laadhoogte boven het frame 955 mm Breedte oplegger 2.550 mm Hydraulische vering -70 / + 530 mm Technische maximale zadeldruk 21.000 kg Fgjdpfx Ahszmqmxo Tog Aslast 24.000 kg Verwijderbare zwanenhals met externe hoofdbalk Lak van de oplegger in 3 lagen, inclusief spuitverzinking DOLL Tronic CAN-bus systeem Vloer in de lagevloer: 45 mm dikke vurenhouten planken tussen de vlakke framebalken 24 volt elektrische hydrauliek Bediening van de opleggerfuncties met DOLL-toetsenborden op de zwanenhals AANVULLENDE STURING met RADIOBESTURING EEG (Europese eenheidsvoorschriften) elektronische éénsporing tijdens rechtuit rijden LaSi (Ladungssicherung) in de lagevloer: 7 paar zwenkbare sjorogen, 13.400 daN sjorbelasting 5 paar rongzakken in het buitenframe 3 paar schroefdraad M36 aan de buitenkant voor het inschroeven van sjorbeugels Onderstel DOLL tera, zwenkassen met hydraulisch geveerde assen BPW Alle assen hydraulisch geforceerd gestuurd met een maximale stuuruitslag van 60° op de laatste as Alle smeerpunten zijn aangesloten op de centrale smeerleiding WABCO oplegger-EBS met ABS en RSS Luchttank van aluminium BEKA-MAX centrale smeerinstallatie op de voor- en achterwagen Overbreedtepakket met inklapbare laadvlakverbreidingen 2x 225 mm, uitklapbaar waarschuwingspaneelpakket tot een breedte van 3.200 mm Banden: 8 stuks 245/70 R 17,5 HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook direct beschikbaar met een volledige servicehuurovereenkomst.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 1.450 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 12/2025, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, differentieelslot, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, mistlampen, navigatiesysteem, retarder, - Aluminium brandstoftank - Bladvering - Remkrachtversterker - Differentieelsper - Intarder - Airconditioning - Lichtmetalen velgen - Luchtgeveerde stoelen - Luchtbediende claxon - Zonwering - Gereedschapskist VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e kraan HIAB X-HIPRO 658E-6 Eendaagse registratie, eerste toelating: 12/2025 1450 km Voertuiguitrusting: Dieselmotor 13 l, 500 pk / 367 kW, Euro 6e Versnellingsbak: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (directe versnelling), max. ingaand koppel: 2.652 Nm Handgeschakelde modus mogelijk in automatische modus (inclusief kickdown) Motorrem Volvo Engine Brake (VEB), voldoet aan de ADR-remvoorschriften Maximale voorasbelasting 16,0 t (technisch) Totaalgewicht combinatie, technisch: 50 t Wielbasis 5100 Bandenmaat 315/80 R 22,5 voor en achter Cruisecontrol; inclusief remcruisecontrol Robuuste uitvoering: stoelen van textiel en kunstleer (paars/pruim) met interieur in beige kunstleer Basispakket media Buitenspiegels, verwarmd, elektrisch verstelbaar, robuust, zonder behuizing Uitlaat verticaal, alleen pijp Comfortpakket voor de bestuurder Hoogte chassis: X-HIGH (extra hoog) 290 l brandstoftank AdBlue-tank, bruikbaar volume: 57 l Elektrisch verwarmd SCR-systeem Voorbereiding OBU (Toll Collect) Wegrijbeveiliging, transponder in sleutel I-Shift rijmodus: Standaard, Performance en Economy Assistentieschakelaar, microfoon, Volvo Action Service USB-aansluiting Dagrijverlichting LED, "V-licht" Paraboolvering voor, 3 bladen (hogere stijfheid) Paraboolvering achter (normale stijfheid) Zonneklep binnen, handmatig rolgordijn Handmatig dakluik (getint glas voor FH, staal voor FM) 2 verwarmde en verstelbare buitenspiegels Aftrekhulp achter Kraan HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - De intelligente lastendrager SL-ANALOG STANDARD Waarschuwingslamp op de steunpootcilinders Extern informatiescherm voor Space 3-punts zwenkarm LSS-V - Automatische trillingsdemping voor verticale stabilisatie (ADV) ADV - De verticale kraanarmdemping Scharniertype E - Armsysteem met aansluiting voor hef- en knikcilinders via kniehefscharnieren Het E-scharnier Het E-scharniersysteem bestaat uit een hefverbinding (kniehefscharnier) tussen kraanmast en hefarm en tussen hef- en knikarm. De X-functie van de kraanarm 6 hydraulische uitschuifstukken armsysteem E Flexibele cilinderpositie De hydraulische cilinders kunnen bij de meeste HIAB-kranen optioneel boven of aan de zijkant worden gemonteerd. Hierdoor kan de klant zijn kraan aanpassen aan zijn specifieke toepassingsprofiel. Optioneel zijn er bevestigingen beschikbaar, waarmee de kraanarm kan worden voorbereid op het achteraf monteren van uitschuifcilinders De gegarandeerde cilinderreeks Interne slang- en leidingenset met slanghaspel Het comfort van het afzetten met trillingsdemper PFD - Het "olie voor alles" systeem De afstandsbediening XSDrive De universele SPACE Laadbak HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm. Gereedschapskist Kantelbare boordwanden per zijde 2 paar LAXO containervergrendelingen, uitschuifbaar tot 3 m 4 waarschuwingsborden met verlichting, uitschuifbaar tot 3 m Fedpfjym Tnyox Ah Togg Voor verdere vragen staat ons team u in de volgende talen te woord: ...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.850 kg, maximaal laadgewicht: 31.150 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, laadruimte lengte: 6.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: -Hydraulisch afneembare zwanenhals met uitwendige hoofdliggers, met geïntegreerde stuurafname en afzonderlijk bedienbare afdrukcilinders -Geïntegreerde hydraulische cilinders en draagarmen voor het opnemen en afzetten van het laadbed -Leidingverbindingen naar het laadbed aan de binnenkant van de hoofdliggers in de verjonging gemonteerd -Houder voor borgpennen Tiefbett, uitschuifbaar: -Raamvoorspanning aangepast aan het maximale laadvermogen, verminderd laadvermogen in de telescopische standen Fsdpfx Ahey Dqkho Tjgg -Voorbereid voor montage van laadvlakverbredingen -Telescopische stappen ca. elke 500 mm + containerposities -7 paar zwenkbare sjorogen, 13.400 daN sjorkracht -5 paar steekhulzen 100x50 mm in de buitenligger -3 paar M36 draadgaten buiten op het telescoopframe voor schroefbare sjorbeugels -1 paar M36 draadgaten binnen op het telescoopframe voor schroefbare sjorbeugels -Voorbereid voor montage van containervergrendelingen -Adapter zonder pen-las-koppeling: 2 paar 13.400 daN sjorringen op de adapter aan de laadbedzijde gelast; 1 paar buiten aan de adapter; 1 paar binnen aan de adapter -45 mm vurenhouten vloer tussen de laadvlakliggers Chassis, berijdbaar: -Stalen gelaste constructie in korte bouwvorm met open graveruitsparing aan de achterkant -Verjonging naar het laadbed 90°, met 2 paar boringen vooraan en achteraan op het chassisplatform voor het inhaken van oprijrampen met borgpennen -Verschillende spoorbreedtes instelbaar d.m.v. 2 verschillende boringen -Boven de assen ingelast stalen gladplaat met antislipcoating, max. 5.000 kg wiellast -Achterbalk met uitsparingen voor verlichting, uitgevoerd als onderrijbeveiliging conform ECE R58-003 -Ventielen + elektrische verdeling beschermd in tussenvloer ingebouwd Assen, vering en banden: -Doll tera pendelas-technologie met hydraulisch geveerde GIGANT-pendelassen -Alle assen 12t, met ABS, AGS (automatische stelrem) -Alle assen hydraulisch gedwongen gestuurd met max. 60° stuurhoek op de laatste as -Toepassing van onderhoudsarme lagerpunten in het stuurgedeelte -Alle smeerpunten aangesloten op de centrale smering -Liftas/krikfunctie: bij alle assen wordt een borgpen meegeleverd waarmee de as gelift kan worden -DOLL tera pendelas met hydraulische vering en dempingselementen -Heffunctie met 600 mm totale slag (-70/+530) -Hydraulische tweekrings-verdringingsbesturing -Stuurovername aan de koppelschotel op een draaikrans gemonteerd -Overdracht van stuurhoek via een trek-duwstang op de voorste stuurcilinders -De achterste nehmerscilinders geven de voorste stuurhoek via stabiele stuurstangen door aan de gestuurde assen -Alle ventielen centraal op een stuurblok -Achslastindicatie via een zijdelingse manometer -Stuurdrukmonitoring -Bandendrukcontrolesysteem -Banden: 245/70 R 17,5 Inclusief accessoires: -Stalen voorwand met reservewielhouder, schroefbaar, hoogte 520 mm, vuurverzinkt -Zijwand incl. achterwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd -Twee centrale vetsmeersystemen van BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus systeem -Draagarmen voor het opnemen en afzetten van het laadbed -Koppelschotelplaat met geïntegreerde stuurovername, stuurwig en 2'' koningspen voor aankoppeling oplegger -Zwanenhalscilinder voor opnemen en afzetten van het laadbed -6-voudige hydrauliekkoppeling met ontlastingsventiel voor eenvoudig loskoppelen van de hydrauliekslangen -Duomatic luchtaansluiting -Talrijke sjorposities

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 193.819 km, vermogen: 397 kW (539,77 pk), eerste registratie: 10/2019, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55R22.5, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: zwart, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, laadruimte lengte: 7.180 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, kraan, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Inklapbare buitenspiegels - Bijrijdersstoel - Elektrische lier - Cabine - Verwarming - Automatische airconditioning - Koelkast - Lichtmetalen velgen - Luchtvering - Dissel - PTO (aandrijflijn) - Radio - Zonnescherm - Differentieelvergrendeling - Extra verlichting - Standkachel - Dodehoekspiegel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Volvo FH 540 8x4 Slechts 191.000 km HMF 2820 K5 Scanreco radiografische afstandsbediening 4,60 m - 5.330 kg 6,40 m - 3.600 kg 8,40 m - 2.650 kg 10,40 m - 2.070 kg 12,50 m - 1.680 kg 14,70 m - 1.410 kg = Verdere informatie = Technische informatie Fgodpfxjzia Uqj Ah Tog Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Vering: Luchtvering Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 50%; Bandprofiel rechts: 50% Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 45%; Bandprofiel rechts: 45% Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Bandprofiel links binnen: 75%; Bandprofiel links buiten: 75%; Bandprofiel rechts binnen: 75%; Bandprofiel rechts buiten: 75% Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Bandprofiel links binnen: 65%; Bandprofiel links buiten: 65%; Bandprofiel rechts binnen: 65%; Bandprofiel rechts buiten: 65% Gewichten Leeggewicht: 18.095 kg Laadvermogen: 20.905 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 39.000 kg Functioneel Kraan: HMF Identificatie Typenummer: FH540 8X4 / HMF 28TM KRAAN / CRAN = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Wij doen ons best om correcte informatie te verstrekken, maar uit de verstrekte teksten kunnen geen rechten worden afgeleid.