Dieplader oplegger

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt

Uittreksel uitrusting ZWAANNEK Zwaannek in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10°. Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4. - Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - ASPÖCK-UNIBOX - 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. - Op de zwaannek ca. 40 mm dikke hardhouten vloer. - 2 inch kingpin - Geleiderplaat van de zwaannek ten behoeve van de schotelplaat, ca. 500 mm breed. - Opname aan de achterzijde van de zwaannek voor alu-oprijplaten. - Ronde NATO stekkerdoos op de aansluitlijst voor (Maeler & Kaege VG 96 917) - 4 wielkeggen met houder voor de voorwand. - 1 paar rongkokers ingestort in de zwaannek, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm (aan binnenzijde van het chassisdeel) LAADOPPERVLAK Laadvlak lengte ca. 8.800 mm, in uitschuifbare uitvoering ca. 4.100 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°. Een verlaging in het laadoppervlak en in de afschuining voor het opnemen van de graafmachinegraafarm, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). Pneumatische vergrendeling met een conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities, de toevoerleidingen liggen beschermd in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan. - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. - BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloopgestuurd. - 3e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering d.m.v. achteruitversnelling en handmatig te activeren. Technische aslast: elk 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel. - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel gemonteerd. Merk naar onze keuze - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel. JOST Module B - statische testlast = ca. 50.000 kg - Op het laadoppervlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (hierdoor verhoogde wrijvingscoëfficiënt). - 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede. Tussenplateau met verlaagd laadoppervlak en uitschuifbare ophanglijsten voor aluminium overbruggingselementen. - Vergrendeling van het laadoppervlak met conisch opgelaste borgingsprofielen om de ca. 250 mm. Inclusief voorspanningsplaat. - 1 paar sjorogen op de dwarsdrager voor (LC 10.000 daN). 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). - 1 paar vast ingebouwde wielkuipen voor de assen, open tot aan de dwarsdrager van de zwaannek, ca. 700 x 410 mm (B x D). Wielkuipen met vierkante antislipstrippen ca. 15 x 15 mm alsook verbredingen onderaan (indien het voertuig is uitgerust met uitschuifbare verbredingen). - 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), in het laadoppervlak tussen de 1e en 2e as. Wielkuipen met vierkante antislipstrippen ca. 15 x 15 mm en verbredingen onderaan - Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen voor de assen en tussen de 1e en 2e as die ook als verbredingsplanken gebruikt kunnen worden (indien het voertuig is uitgerust met uitschuifbare verbredingen). Aluminium elementen afsluitbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen gerealiseerd. - 1 paar mechanische achtersteunen. - 1e as met optrekhulp. - Gelakte antislipcoating op het buitenframe van het laadoppervlak alsook op de tranenplaten
Giedpfx Acoy Auh Ie Hjr

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.