Car carrier van

Böckmann AT 4019/27 Autotransporter

Toestand: nieuw, Kantelbare autotransporter van Böckmann Fabrikant: Böckmann Type: AT 4019/27 Interne afmetingen: 4000 x 1940 mm (L x B) Toegestane totaalgewicht: 2700 kg Leeggewicht: ca. 620 kg Laadvermogen: ca. 2080 kg (laadvermogens kunnen afhankelijk van uitrusting en constructie variëren) Lier met katrol, op diverse posities te plaatsen (afhankelijk van sleepoog van het te vervoeren voertuig) Laadvloeren van geperforeerd staal voor eenvoudig en nauwkeurig vastzetten van voertuigen Automatisch steunwiel Hydraulisch kantelmechanisme voor het laadvlak Extra versterkte lampenbakken ter bescherming van de verlichting Markeringslichten voor en achter Verlichting met achteruitrijlamp en 13-polige stekker Spatborden Zelfdragende, thermisch verzinkte speciale profielconstructie Optimale rijstabiliteit door robuuste, geschroefde V-dissel (eenvoudig vervangbaar) Hoge belastbaarheid door vijf massieve langsliggers en 1500 mm dissellengte Snel en veilig laden, ook van verlaagde voertuigen, zonder extra oprijplaten Incl. voertuigpapieren Mogelijke opties en accessoires voor deze aanhanger: Wielschokdempers incl. 100 km/u-keuring Speciale autotransporter-spanbanden Reservewiel met houder Beschermhoes voor steunwiel en koppeling Diefstalbeveiliging Kentekenregistratie van uw nieuwe aanhanger bij het RDW Wij laten u graag zien hoe u uw nieuwe aanhanger eenvoudig in maandelijkse termijnen kunt financieren en maken een individueel financieringsvoorstel voor u. Codsy Nbq Aepfx Abaori Wij hebben meer dan 2.000 aanhangers permanent op voorraad. Een groot deel van ons aanbod vindt u online op onze website. Of bezoek ons in Horn-Bad Meinberg – wij verwelkomen u graag! Afbeeldingen kunnen accessoires tonen die niet tot de standaardlevering behoren. Door voortdurende productontwikkeling kunnen afbeeldingen en technische gegevens licht afwijken. Fouten en wijzigingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WMAL77ZZZ3Y114182, kilometerstand: 268.500 km, vermogen: 162 kW (220,26 pk), eerste registratie: 02/2003, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 9.510 kg, maximaal laadgewicht: 3.990 kg, totaalgewicht: 13.500 kg, bandenmaten: 285/70 R19,5, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 12/2026, remmen: motorrem, kleur: geel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 8, ophanging: lucht, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 9.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, toegestane aslast (as 1): 5.600 kg, toegestane aslast (as 2): 9.500 kg, Bouwjaar: 2003, Uitrusting: ABS, Tachograaf, aanhangwagenkoppeling, bekrachtigde besturing, cruise control, differentieelslot, kabel lier, kraan, mistlampen, vrachtwagenregistratie, Te koop vanwege aanschaf van een nieuw voertuig: onze betrouwbare LFBK 140 MAN 14.225 met middencabine. - Tischer type Bavaria 4000 schuifplateau van roestvrij staal, oprijgedeelte met traanplaat (afmetingen 5900mm x 2500mm), spoilerschep aan de achterzijde, afgeschuinde plateauhoeken — recentelijk opnieuw gespoten - Hydraulische lier 3,6 ton (ca. 1 jaar oud), hydraulisch zijwaarts verplaatsbaar met pneumatische vrijloop - Hulp- en kantelchassis verzinkt - Bergingsinstallatie verzinkt, geschikt voor montage aan de achterkant van het plateau - Hydraulische hefarm 3 ton verzinkt (incl. 4 asopnamevorken voor vrachtwagens, 2 opnamevorken voor personenauto’s/bedrijfswagens) - Externe startmogelijkheid 12V/24V - 3 aluminium opbergkisten met aluminium rolluik - HMF 1220-T4 laadkraan, hydraulisch bereik 9,90 m/1.090 kg, viervoudige telescopische uitschuifarm - HV 300 hijsgereedschap en uitschuifbare hijstraverse - Rockinger trekhaak met luchtaansluiting 12V/24V - Kogelkopkoppeling Opmerking: - Synchroonringen van de versnellingsbak versleten. Versnellingen schakelen met gekraak Credpfxezdll Do Abaji - Airconditioning defect (nieuwe onderdelen zoals compressor, condensor en leidingen worden meegeleverd) - Voorbanden nieuw - Remsysteem achter ca. 3 jaar geleden volledig vernieuwd - Keuring volgens UVV geldig tot 12/2026

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 251.000 km, vermogen: 170 kW (231,14 pk), eerste registratie: 03/2001, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 11.990 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 02/2027, kleur: geel, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, totale lengte: 9.050 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.300 mm, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2001, Uitrusting: ABS, airconditioning, kraan, Duitse wagen, tot voor kort nog in regulier gebruik. Vele jaren door de directeur van een klein bedrijf zelf bestuurd. Kan vrijwel alles wat in de 12-tons totaalgewichtscategorie mogelijk was op het niveau van die tijd. TISCHER schuifplateau BAVARIA 4000. Plateaulengte: 6,00 m, waarvan ca. 5,50 m daadwerkelijk bruikbaar. Plateaubreedte: 2,52 m, waarvan ca. 2,35 m als vlak oppervlak bruikbaar. Platformhoogte in rijklare toestand ongeveer 1,20 m. Lier: SUPERWINCH H8G, zijdelings verschuifbaar, alle functies bedienbaar met een afstandsbediening. 3630 kg trekkracht. Bouwjaar 2014. Sleepoog / sleepbeugel TISCHER aan de achterkant voor personenauto's. Kraan: HMF 1112 T4, bouwjaar 2001, met 4010 kg hefvermogen op 2,7 m en 970 kg hefvermogen op 9,9 m (volledig lastdiagram is te vinden bij de foto's van het voertuig). Accessoires: hefuitrusting en zware "galg" met hydraulische verstelcilinder voor het vrij zwevend balanceren van de lading, uitrijdige steunen, houten planken, schep/bezem. 2 externe startaansluitingen (elk voor 12 volt en 24 volt). Diverse opbergkasten van kunststof. Chassis: Mercedes Atego 1223 L. 4760 mm wielbasis. Voorblad- en achterluchtvering, op- en neerwaarts bewegend. Beide aanhangkoppelingen: Grote kogelkoppeling RINGFEDER met luchtaansluitingen en 16000 kg aanhanggewicht bij draaikoppelaanhangers of 13000 kg aanhanggewicht bij tandem-aanhangers. Kogelkoppeling met maximaal 3500 kg aanhanggewicht. Sneeuwkettingen als hulpmiddel bij het starten in de winter (RUD). 6-cilinder, in-lijn dieselmotor OM906LA met 231 pk, Euro 3, start en loopt optimaal. Cedpfxszfdgpe Abajri 6-versnellingsbak. Snelle asoverbrenging 119 km/u (de Atego is daadwerkelijk ZEER vlot). 3 zitplaatsen. Airconditioning. Radio, portofoon, voorbereiding voor telefoon. Achteruitrijcamera met monitor. Hydraulisch kantelbare korte cabine (S-cabine met verlengde achterwand). Toelating als "vrachtwagen voor het vervoer van voertuigen". Vermelding in de kentekenpapieren: "Het voertuig is geschikt als pechhulpvoertuig in de zin van §52(4)Nr.2 StVZO". Totale afmetingen van het voertuig: lengte: 9,05 m, breedte 2,55 m, hoogte 3,30 m. Ledig gewicht volgens kentekenpapieren 9390 kg, dit komt doordat de vrachtwagen extreem stabiel is gebouwd in massieve TISCHER-kwaliteit. Toegestaan totaal gewicht: 11990 kg. Daarmee is het nuttig laadvermogen 2600 kg. De vrachtwagen rijdt zeer goed en het is een plezier om ermee te rijden. Het chassis is zeer schoon. De cabine heeft wat roest. De voorruit heeft onderaan een klein scheurtje. De Atego heeft een Duitse TÜV-keuring tot 02/2027 (volgens de kentekenbewijs, er is geen bewijs aanwezig en vanwege de bedrijfsbeëindiging is het rapport helaas niet als tweede exemplaar verkrijgbaar) en de APK was geldig tot 08/2026 (volgens het keuringslabel aan de achterkant van de cabine). De kentekenbewijzen I en II zijn uiteraard bij ons aanwezig. Er zijn 2 originele Mercedes-hoofdsleutels, beide gelijk voor beide deuren en het contactslot. Enkele oude documenten, zoals onderdelenlijsten van Tischer en een tweede afstandsbediening voor de lier, zijn nog aanwezig en worden aan de koper overhandigd. De Atego is tot de laatste tijd nog inzetbaar als bergingsvoertuig / sleepwagen. 2 complete reservewielen, zoals afgebeeld, zijn ook inbegrepen. De Atego heeft ook een luchthoorn met chromen toeters, wat klanktechnisch erg overtuigend is. 2 nieuwe batterijen, 2026. De 1223 L is direct beschikbaar. Dit aanbod geldt uitsluitend voo