Veetransporter

Renault Master Pferdetransporter 2 Ride Automatik 170 PS Klima

Basisgegevens
Kilometerstand: 1700 km

Vermogen: 170 pk

Eerste registratie: Nieuw

Type versnellingsbak: 9-traps automaat

Emissieklasse: Euro 6

Totaalgewicht: 3.490 kg

Aantal zitplaatsen: 3

Kdodpfxszmzdzo Akvjp
Aantal paardenplaatsen: 2

Brandstoftype: Diesel

Uitrusting

170 pk, 9-traps automaat, ABS, AdBlue, airbag, trekhaak 2,5 ton, Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto, airconditioning, stuurbekrachtiging, cruisecontrol, centrale vergrendeling, elektrische ramen, multimediasysteem, lederen stoelen, LED-dagrijverlichting, all-seasonbanden, bestuurdersstoel 6-voudig verstelbaar met verstelbare armleuning en lendensteun, extra sleutel (3-knops sleutel), spatborden voor, verwarmde voorruit, dubbele bijrijdersbank met opbergvak, verwarmbare bestuurders- en bijrijdersstoel (bij de bank alleen de buitenste stoel), vergrote spoorbreedte achter, mistlampen met bochtverlichting, grootlichtassistent

Beschrijving

Nieuw voertuig Dickenherr 2-Ride Premium
Direct leverbare bestelwagen van 3,5 ton voor 2 paarden.

De nieuwe Renault Master valt vooral op door zijn compleet nieuwe automatische versnellingsbak, die super comfortabele en soepele schakelovergangen belooft. Ook het interieur is volledig vernieuwd en overtuigt.

Scherm voor videobewaking van het paardengedeelte en achteruitrijcamera, temperatuurbewaking van het paardengedeelte (met weergave in de cabine), elektrisch dakrooster in het paardengedeelte.

De Dickenherr 2-Ride Premium is opgebouwd met een veiligheidsframe en 25 mm volledig geïsoleerde schuimplaten met een aluminium buitenlaag. Op de bestuurderscabine zit een aerodynamische dakspoiler met extra (afsluitbare) opbergruimte, die vanuit het paardengedeelte bereikbaar is. De paarden worden via de vlakke zijramplading geladen. Boven de laadklep bevindt zich een grote, brede klep voor het comfort van de paarden. Het paardengedeelte is bekleed met stootbeschermingsrubber. Tussen de paarden bevindt zich een gevoerde scheidingswand, die aan de boven- en onderkant vergrendeld kan worden. Dit maakt het mogelijk om de paarden met of zonder borststangen te vervoeren. Bovendien zijn beide borststangen voorzien van een veiligheidssysteem dat van buitenaf ontgrendeld kan worden.

Een elektroventsilator, 2 dakluiken, 2 uitklapramen bij de paardenkoppen en een horizontaal raam aan de bestuurderskant zorgen voor lucht en licht in het paardengedeelte. Via ons camerasysteem kunt u uw paarden tijdens de rit in de gaten houden. Bij achteruitrijden schakelt de monitor automatisch over naar de achteruitrijcamera. LED-verlichting in wit en blauw zorgt, zowel overdag als 's nachts, voor de juiste verlichting in de truck.

De zadelkamer is bereikbaar via de achterdeur met een dubbel vergrendelbaar veiligheidsslot. Een roestvrijstalen treeplank dient als instap. Via 2 grote draaideuren, die in beide richtingen geopend kunnen worden (voor het laden van een wedstrijd kast), heeft u direct toegang tot uw paarden bij de koppen. Zo kunt u bij een gesloten laadklep voeren of de paarden opzadelen. In de zadelkamer bevindt zich aan de linkerkant een opbergrek en 2 zadels en hoofdstelhangers. Aan de rechterkant zijn 2 opbergrekken en diverse haken gemonteerd.

Het voertuig is uitgerust met een trekhaak van 2,5 ton. Deze kan, afhankelijk van de behoefte, tot 3,5 ton worden versterkt.

Bezichtiging is mogelijk na afspraak.

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.