Dieplader oplegger

Hüffermann ISA 2 Achs Abrollanhänger- Tieflader

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2010, totale lengte: 7.500 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 870 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2010, YB4571033AL040569 = Meer informatie = Vooras: Meesturend Ledig gewicht: 5.720 kg Laadvermogen: 21.280 kg GVW: 27.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Kenteken: QKL825 = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Crsdpoymp Iisfx Ab Hoh Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.904 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.050 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier Full Option booggelastverzinkt!!! Uitrusting: Toegestane totaalgewicht: 18 t Technisch totaalgewicht: 20 t Eigengewicht ca. 5.096 t (+/- DIN-tolerantie) Afmetingen: Framelengte ca. 7.200 mm, interne containerslengte 6.000 - 7.000 mm + voertuigen op wielen Max. totale breedte: 2.550 mm Containeropstelhoogte (rijpositie) ca. 950 mm Type HPA 2072, dubbelluchtbanden Gelaste staalframe-constructie van hoogwaardig staal S700 Chassis voor achterbelading Ladingszekering met pneumatische spanningsvergrendeling met 4 klauwen, drukkracht 2,5 t per klauw, bediening aan de linkerzijde van de aanhanger in rijrichting 1 afneembare rolstop als variabele containerstop Geïntegreerde sjorlijst aan het buitenframe voor schroefbare sjorogen 6 paar sjoropeningen vooraan het buitenframe Afschuinende achterkant met opslagvak voor opritten incl. stalen deksel Onderhoudsarme, afgesloten kogeldraaischijf Ophangrail voor aluminium opritten (ZONDER OPRITTEN) 2 paar 5 t sjorringen voorop het plateau gemonteerd, achterzijde in de vloer geïntegreerd Crsdpjyh Sl Djfx Ab Hsh 8 paar schroefbare 3 t sjorbeugels aan het buitenframe, gelijkmatig verdeeld Aankoppelinrichting: Uittrekbare dissel, verstelbaar 6 x 100 mm, met 40 mm DIN-oog, rechte oog, D-waarde 125 kN, voor dubbellucht-chassis Disselhoudveer met spanner Vrachtwagenkoppelhoogte van 635 mm tot 835 mm Dissellengte 2.000-2.600 mm BPW EcoPlus diepladerassen met trommelremmen, S-camrem 300/200 mm, draagvermogen 10 t/as, 17,5" dubbele banden, automatische remsteller 8 stuks banden 235/75 R 17,5, 141J 8 stuks stalen velgen 6,75 x 17,5, met inpersdiepte, zilver Zwarte kunststof wielmoerkappen Remsysteem conform ECE-richtlijn R13 Tweeledig persluchtremsysteem Wabco remsysteem EBS-systeem 4S3M, 1e + 2e as gesensord Elektronisch rem- en stabiliteitssysteem EBS-E en RSS (of TEBS G2 en RSP) Veerbelaste parkeerrem op de 2e as Aluminium luchtreservoir Rem-/luchtleidingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingskabel Beugel voor EBS- en elektrische stekker op de dissel Luchtvering met hef- en daalfunctie, voor en achter apart te bedienen via 2 draaiknopventielen Automatische instelling op het geprogrammeerde rijhoogte vanaf 15 km/u Schwarzmüller Intelligent Telematics Gewichtsdetectie/aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen geijkt weegsysteem) Bandenluchtmonitoring conform ECE-richtlijn 141, met druksensoren in de wielen Akoestisch achteruitrijwaarschuwing/warnsignaal, geschakeld via achteruitversnelling 24 Volt verlichtingsinstallatie volgens ECE-richtlijn R48 Vol-LED achterlichten "Aspöck EcoLED III" LED-positielichten voor LED-omtrekverlichting achter LED-zijmarkeringslichten, aangestuurd door knipperlicht LED-kentekenverlichting 1 x 15-polige verbindingskabel 2 stuks LED-werklampen, links en rechts onder het buitenframe gemonteerd 2 stuks LED-achteruitrijlichten, links en rechts achter gemonteerd 7-polige aansluiting achter Lakwerk: Automatisch gestraald, boogverzinkt, primer op epoxyharsbasis, afwerklaag met 2K-topcoat elektrostatisch aangebracht Dubbele materialeringen en overgangen geconserveerd met kruipwas Chassis = RAL 9005 diepzwart Ladingszekeringselementen = RAL 1003 signaalgeel Dissel/trekbuis in rijposi...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2018, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.100 mm, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, laadklep, FLIEGL ZPS200K combi-aanhanger voor afzetcontainers met buitenrollen 5.500 mm tot 7.000 mm, 2x afzetcontainers van 10m3 en vervoer van bouwmachines Duitse aanhanger, eerste eigenaar De "ZPS200K Kombi-Tieflader" is bijzonder geschikt voor afwisselend vervoer van bouwmachines, rolcontainers en afzetcontainers. Dieplader met 2 assen voor een toegestane totale massa van 20 ton Lage laadvloerhoogte van 1030 mm Verlaagbaar draaistel/trekoog voor vervoer van 2 afzetbakken Credpfey Hd Rgjx Ab Heh

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.380 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.160 mm, laadruimte inhoud: 42 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.160 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WhatsApp: GROOTSTE SELECTIE HÜFFERMANN AANHANGWAGENS IN ZUID-DUITSLAND OP VOORRAAD!! 2-ASSIGE ROLL-CARRIER-AANHANGWAGEN – HÜFFERMANN NIEUW VOERTUIG zonder eerste registratie Voor het transport van afzetcontainers volgens DIN 30722-1 Toegestane totaalgewicht: 18 t Technisch totaalgewicht: 20 t Framelengte ca. 7.000 mm, voor containerbinnelengte 5.500 – 7.000 mm Totale breedte max. 2.550 mm Container steunhoogte (in rijstand) ca. 1.160 mm Type HAR 1870, dubbellucht-bereifend Gelaste staalframconstructie van hoogsterk S700-staal met versterkingsprofiel voor containerloopbaan Chassis voor achterbelading Ladingzekering met pneumatische spanningsvergrendeling met 4 klauwen, druk per klauw 2,5 t; bediening aan de linkerzijde in rijrichting 1 paar neerklapbare rollenstops als variabele containerstop Onderhoudsarme, afgesloten kogelkranssturing Vaste V-trekboom met DIN-oog 40 mm of optioneel 50 mm (meerprijs), trekogelhoek 4 graden schuin, D-waarde 125 kN, voor dubbellucht-uitvoeringen trekboomveer met spanner Vrachtwagenkoppelhoogte 680 mm tot 880 mm Zonder neerlaatbare trekboom (beladen van voren niet mogelijk) Trekboomlengte 2.600 mm SAF-modulassen met schijfremmen Ø 370 mm, draagvermogen 10 t/as, voor 19,5"-dubbele banden 8 stuks banden 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 stalen velgen 7,50 x 19,5, met inpersdiepte, zilver Remsysteem volgens EG-richtlijn 71/320 of ECE R13 Csdjzf Si Ejpfx Ab Horh Tweeleiding-pneumatisch remsysteem Remsysteem merk WABCO EBS-systeem 4S3M, 1e + 2e as gesensord Elektronisch rem- & stabiliteitssysteem EBS-E en RSS resp. TEBS G2 en RSP Veerveiligheidsparkeerrem op de 2e as Aluminium-luchtketel Rem-/luchtverbindingsleidingen met 2 enkele koppelingen geel/rood OF Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingskabel Bevestiging voor EBS- en stekker aan de trekhaakconstructie Luchtvering zonder hef- en zinkinrichting Automatische zinkinrichting, aanhangwagen wordt bij het loskoppelen van de luchtvoorziening van de vrachtwagen automatisch verlaagd SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Gedetailleerde informatie over de functies, prestatiepakketten en maandelijkse kosten vindt u op Gewichtsherkenning/aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet geschikt zijn, geen geijkte weegschaal) Bandencontrole volgens ECE-richtlijn 141, met druksensor in de wielen Akoestisch achteruitrijwaarschuwingssysteem/waarschuwingssignaal, geactiveerd via de achteruitversnelling Automatische wegrijblokkering via bedrijfsrem (wegrijden alleen bij vergrendelde container mogelijk) 24-volts verlichtingsinstallatie volgens ECE-richtlijn R48 2 full-LED-meerkamer achterlichten "Aspöck EcoLED III" 2 LED-positielichten voor 2 LED-contourlichten achter Knipperende LED-zijmarkeringslampen via knipperlichtsignaal LED-kentekenplaatverlichting geïntegreerd in achterlicht Vaste verbindingskabel met 1 x 15-polige stekker 2 extra LED-achteruitrijlichten, gemonteerd achter links en rechts Lakwerk: Automatisch gestraald, vlamverzinkt, primer op epoxyharsbasis, met 2K-deklaag in elektrostatisch procédé Materiaalverdubbelingen en overgangen geconserveerd met kruipwas Chassis = RAL 9005 diepzwart Ladingveiligingselementen = RAL 1003 signaalgeel Zijdelingse reflecterende contourmarkering wit/zilver volgens ECE 48, achter rood, volgens ECE 48 Kunststof enkelwiel spatborden, met

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.580 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2014, laadruimte lengte: 7.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.220 mm, Uitrusting: ABS, 2 stuks beschikbaar Duitse aanhangers, BPW ECO assen, Luchtvering, Pneumatische vergrendeling, Duomatik, Crodpfx Absyz E Dks Hoh Bij interesse graag bellen met Christian Bredemeier