Overige Oldtimer tweedehands te koop (4)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 100 km, vermogen: 74 kW (100,61 pk), eerste registratie: 06/1969, maximaal laadgewicht: 6.000 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 4x2, remmen: overig, kleur: rood, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, Bouwjaar: 1969, rijdend voertuig Kedpfen Tnxgox Akpodk

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 111.000 km, vermogen: 66,19 kW (89,99 pk), eerste registratie: 12/1950, brandstoftype: diesel, Bouwjaar: 1950, Mercedes Benz L 3500-42 Eerste toelating op 4-10-1950 door de huidige eigenaar Dit model, ook wel "lichte langneus vrachtwagen" genoemd, is het eerste door Mercedes-Benz zelf geconstrueerde en geproduceerde chassis uit de naoorlogse periode. De opbouw werd uitgevoerd door firma Ackermann uit Wuppertal. In de jaren 90 is de vrachtwagen gedurende 6 jaar gerestaureerd door carrosseriebouwer Hubert Schröder uit Eschweiler. Het taxatierapport uit 2011 beschrijft de staat van het voertuig als 2+ Behalve tijdens de restauratieperiode was de Mercedes-Benz altijd geregistreerd en stond het merendeel van de tijd in een speciaal gebouwde garage. Taxatierapport, registratiedocumenten en krantenartikelen kunnen op aanvraag per e-mail worden toegestuurd. Ksdpfjyzan Rjx Akpsdk Prijs € 65.000,- BTW uitweisbaar Ook geschikt als race-transporter

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1969, Onberispelijke originele staat Land Rover 1300 2,25-liter benzinemotor Spaakstuurwiel Nieuwe 4-kamer radiator Extra uitrusting Overdrive-systeem gereviseerd Stuurbekrachtiging (origineel stuurwiel inbegrepen) Sirene Programmeerbare elektrische koelventilator (originele accessoire inbegrepen) Verwarming voor en achter Voorruitverwarming Dynamo (originele dynamo inbegrepen) Dashboardkastje 20-liter jerrycan Kdjdpfx Akjyxtbxjpek Dagrijlichten en mistlampen Zonnepaneel voor acculading

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1963, De bus is gebouwd in Bristol (stad) bij de firma Bristol. Hij is compleet met originele stoelen; alle stoelen zijn aanwezig en origineel. Dit was het laatste exemplaar van dit type dat in de stad reed, waardoor het een bijzonder voertuig is met zelfs verzamelwaarde. Voor de verkrijging van Duitse papieren kan de hoogte worden teruggebracht naar 4 meter (origineel circa 4,10 m). De bus is rijdbaar en daardoor eenvoudig te verplaatsen. Doordat hij bekleed is met aluminium, hoeft er qua uiterlijk behalve spuitwerk weinig te gebeuren, maar er wordt geen enkele garantie gegeven! Restauratietips kunnen desgewenst door een vakman worden verstrekt. De bus wordt aangeboden uit particuliere collectie / door een particulier. Ksdpeupvx Ejfx Akpodk Motor: Gardner LW 5-versnellingsbak