Fliegl Afrolkipper tweedehands te koop (341)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2015, Uitrusting: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Eerste toelating: 06-03-2015 * 3 assen * 92 m³ inhoud * 1e as liftas * SDS 390 * Ledig gewicht: 7.200 kg * Banden: * 1e as: 385/55 R 22.5 links 8 mm & rechts 11 mm * 2e as: 385/55 R 22.5 midden-links 10 mm & midden-rechts 11 mm * 3e as: 385/55 R 22.5 achter-links 10 mm & achter-rechts 9 mm * Duitse oplegger Dwjdpsrvu Snsfx Adgsc * 1 eigenaar * Alle gegevens onder voorbehoud * Meer informatie en criteria omtrent extra service * Overschilderen en achteraf inbouwen mogelijk * Kortstondige of douanekenteken mogelijk * Transport en verscheping mogelijk * Hulp bij douane- en exportdocumenten * Verzorging van COC- en EUR-documenten * Sinds 1991 actief op de markt * Leasing en financiering mogelijk. Wij werken al jaren samen met verschillende leasemaatschappijen en kunnen zo voor elke klant de beste financieringsoplossing bieden. Ook klanten met een zwakke kredietwaardigheid kunnen we vaak ondersteunen en in contact brengen met goede leasepartners. * Eigen werkplaats * Wij spreken Pools. * We spreken Engels. * Wij spreken Russisch. * Overschilderen in uw gewenste kleur is bij ons intern mogelijk, tegen een aantrekkelijke prijs en in goede kwaliteit. * Bent u verder weg en heeft u geen mogelijkheid of tijd om een vrachtwagen bij ons te bezichtigen en te inspecteren? Geen probleem, u kunt gerust een onafhankelijke expert van uw vertrouwen inschakelen om het voertuig technisch en optisch te laten keuren. Mocht er ondanks alles toch een gebrek zijn, dan kunnen wij dit snel en vakkundig in onze werkplaats verhelpen. Daarnaast kunnen wij uw nieuwe gebruikte voertuig tegen meerprijs door heel Europa leveren.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.000 kg, maximaal laadgewicht: 15.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 9.470 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. * Wisselchassis Draaischamel Fijnkorrelstaal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en opklapbaar 2 paar afneembare geleiderollen, voor en achter 1 extra paar afneembare geleiderollen 4 containervergrendelingen met robuuste uitliggers op 20"-basis Voor wisselopbouwen 7,15 en 7,45 m Draaischamel met sterke kogelkrans Wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Zijafscherming naar binnen geplaatst, voor optimale ruimte bij steunpoten van wisselopbouwen Stalen onderrijbeveiliging Ingekort onderrijbeveiliging voor optimale vrije ruimte bij steunpoten van wisselopbouwen, verlichtingsinstallatie beschermd gemonteerd Spatlap achter over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Kwartscherm spatborden voor en halve schaal spatborden achter * Aankoppelinrichting aanhangwagen draaischamel Trekhaak met gekeurde 40 mm trek-oog Trekboom mechanisch ca. 6 x 100 mm in lengte verstelbaar (ca. 1900 - 2500 mm), trekboomlengte ingesteld op 2200 mm * Assen en vering BPW- of SAF-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/chassis laser uitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering * Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Luchtreservoir 180 liter Veerrem parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, inclusief verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel, houdfunctie zowel in geheven als gedaalde stand Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal, ter weergave op display in de chauffeurscabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwagen installatie (geen geijkte weegfunctie) Banden drukcontrolesysteem Dwsdpfxjzd Uvle Adgsc * Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtconfiguratie, fabriekszilver * Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting Aspöck Eco LED II, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten", nummerplaatverlichting in LED, (Let op! bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-rijspoorlichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht) 2 extra LED-werklampen aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED-werklamp vooraan, centraal tussen de dragers, naar achteren gericht, geschakeld via achteruitrijlicht * Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achteraan * Lakwerk Frame vuurverzinkt of gelakt naar wens van de klant

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2018, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! #Chassis, zadel, transportbedrijf Fijnkorige stalen lasconstructie, zadelplaat met verwisselbare 2" Königspen Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden 13 paar spanogen extra in het buitenframe, elk 2,5 ton 24 ton. Twee-traps steunpot, bediening aan één kant, met recht onderste deel, zonder uitschuifcompensatie Uitschuifladder aan de achterkant Deurvergrendeling aan de zijkant Wielblokken met houder Palletbak voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm Let op: vrije steunvoetafstand of vrije draaihoek naar achteren ca. 1930 mm Onderrijbeveiliging, verzinkt staal Spatscherm achteraan over de volledige breedte Halve spatbord met antisprayspatscherm alleen op de laatste as Achteropkombeveiliging "Blokker" dwarslopende, verzinkte stalen hoek, als bescherming tegen vorkheftrucks en ter bescherming van de deurscharnieren 4 paar hijsogen, geel gemarkeerd Palletstop aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte verlaagd met ca. 15-20 mm Opbergkast, roestvrij staal, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar #Achterwand / hoekprofielen achter Hoekprofielen achter, staal tot aan de onderkant van het dak, bevestiging voor zeil met rondbuis en spanratel voor het zeil Achterportaaldeuren, 2-delig met elk 2 interne draaivergrendelingen #Zeil Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, aan één kant links Spanvergrendelingen van roestvrij staal aan de rechterkant Douanezintouw rondom met houder aan de voorwand (geen douanesluiting, niet in combinatie met Quick Lock) Klantlogo op de zijzeilen en achterportaal Zeil, met hoogwaardige, ingenaaide verenstaalstrips, aan de linkerkant (Let op! Dan vervallen de insteeklatten aan de linkerkant) #Dak Dodpfxowyiw Ee Adgewc Schuifdak, achterlift, opklapbaar, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, kleur zeil: wit EcoLift - opklapbaar dak, ca. 380 mm omhoog te brengen, aan beide zijden, met gasveerondersteuning, optimale regenrand aan de achterkant, bovenop de achterstijl, boven de deuren #Lakwerk Frame: vuurverzinkt inclusief passivering Steunpoten: zwart gecoat Hoekprofielen voor: verzinkt en gelakt in de kleur van de voorwand Voorwand: MB 5328 blauw Hoekprofielen achter: verzinkt en gelakt in de kleur van de achterwand Achterwand: MB 5328 blauw Zeil: RAL 5010 enzianblauw Palletbakdeksel: RAL 2011 dieporanje De foto's zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.600 kg, maximaal laadgewicht: 13.400 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.750 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 9.925 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.150 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: -, bandenconditie: 100 %, Meer informatie Tandem platformaanhanger Type TPS 180 standaard bouwmaterialen met meeneemheftruckhouder Chassis middenasaanhanger Fijnkorrelig stalen gelaste constructie Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 1 paar steunen met tandwieloverbrenging aan de voorkant, met rechte voet en bediening aan één zijde rechtsvoor Kwart-circle spatborden 2 kunststof gereedschapskisten met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot Houder voor meeneemheftruck aan de achterzijde, incl. 2 insteekhoezen voor lepels, 2 uitschuifbare draagbuizen, houder voor kettingborging met borgpen. Onderkantscherm met lichtunit wegklapbaar. Door de heftruckhouder zijn de assen naar achteren verschoven, let op de lastverdeling bij rijden zonder heftruck. Voor risico van de klant! Let op! Heftruckhouder! Het meenemen van een heftruck kan leiden tot aanzienlijke ontlasting van de kogeldruk. Voor tegengewicht aan de voorzijde zorgen! Bij natte en gladde wegen is een extra ballastgewicht van de klantzijde of een lading voorin tegen de voorwand van minimaal 2 ton noodzakelijk; de snelheid moet dan worden verminderd en worden aangepast aan de weg- en rijomstandigheden. De heftruck moet tijdens het rijden altijd met kettingen gezekerd zijn. De afstand van de hefmast tot de opbouw is maximaal 45 mm, of de verticale heftrucklepels moeten aan het uiteinde in de insteekhoezen staan. Wij gaan ervan uit dat het trekkende voertuig geen stuur- of hef-as heeft, of dat de stuuras altijd is geblokkeerd of de liftas altijd op de grond is. Trekinrichting middenasaanhanger Trekdissel met gekeurde 50 mm trek-oog, uitvoering voor expeditie Onderbouw trekdissel Klapbare houder met veerondersteuning aan de trekdissel, voor het geleiden van de verbindingskabels naar de vrachtwagen Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laser-uitgelijnd, verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel 1e as automatische liftas met nadering schakelaar, voor liftas Wielen en banden 385/65R22.5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerbelaste parkeerrem Voertuig - rijstabiliteitssysteem Duomatic aansluiting voorzijde, met verbindingsleiding naar de trekker, aansluiting rechtsvoor Dsdjndwdhopfx Adgswc EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker voorzijde, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch 24 volt, meerkamer LED-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2021, laadruimte inhoud: 25 m³, Uitrusting: ABS, Fliegl SZS01 kipperbak 25 m³ hefbare as, zeil . Voor vragen: 0926778 * Staat: zeer goed * Eerste registratie: 2021 * ABS * EBS * 2 assen, luchtgeveerd * BPW assen * Hefbare as * Schijfremmen * Platform voorop * Onderridebescherming, aluminium Dedpfx Adszzgwpjgjwc * Zeil Banden: 1e as: 385 / 65 R 22,5, 25%, luchtgeveerde, hefbare as 2e as: 385 / 65 R 22,5, 50%, luchtgeveerd ----Prijs: 19.900,- EUR + 19% BTW Voor verdere vragen kunt u contact met ons opnemen via de volgende telefoonnummers: * Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ????? Typefouten, vergissingen en voorafgaande verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.760 kg, maximaal laadgewicht: 22.240 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2007, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 1 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: blauw, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, BPW-assen, luchtvering, laatste as gedwongen gestuurd, heffen en dalen, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, zijafscherming, steunen, opbergkist, rongen. Dsdpei Rl Uhofx Adgewc Opbouw: Oplegger voor staaltransport/langmateriaaltransport. Schijfremmen! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21201012165, leeggewicht: 2.290 kg, maximaal laadgewicht: 9.510 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 910 mm, totale lengte: 7.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 910 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Uitrusting: ABS, - Платформенный прицеп - Внимание: архивные фото! #Шасси – прицеп с центральной осью - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - 6 пар наружных найтовных рымов, привинченных в полу/наружной раме, грузоподъёмностью по 5 т каждый - 2 дополнительные пары найтовных рымов, привинченных в полу по углам, грузоподъёмностью по 5 т каждый - Опорная стойка с редуктором спереди - Откидная задняя опора - 2 противооткатных упора с держателем - Оцинкованная стальная защита от наезда - Задний брызговик по всей ширине (несовместим с креплением для вилочного погрузчика) - Четвертьарочные крылья - 1 пластиковый ящик для инструментов со съёмным поддоном, Ш=620/В=360/Г=440 мм, запирается на навесной замок (замок не входит в комплект поставки) - 1 ряд найтовных/стоечных реек, утопленных по центру вдоль пола (от заднего края переднего поперечного бруса до переднего края заднего поперечного бруса), высотой ок. 100 мм, с круглыми стальными прутками 20 мм сверху и снизу, расстояние между ними ок. 60 мм, снизу завершается уголковым профилем, наполовину открыта снизу; для найтовки и установки стоек 80 x 80 мм - Навесная рейка для алюминиевых рамп сзади - 1 отсек для хранения заездных рамп, для рамп 3000 x 360 мм - Тягово-сцепное устройство прицепа с центральной осью - Тяговый дышель с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 40 мм - Дышло с регулировкой по высоте посредством винтового механизма, макс. диапазон регулировки 300 мм #Оси и подвеска - Оси с барабанными тормозами БПВ, межосевое расстояние ок. 990 мм - Лазерная юстировка осей/ходовой части – снижает износ шин и расход топлива - Параболическая рессорная подвеска с необслуживаемыми металлорезиновыми шарнирами и механическим балансиром нагрузки на оси (коромысловый балансир) #Колёса и шины - 235/75 R 17,5" - по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - Встроенный ресивер - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными магистралями к тягачу - ABS и ALB, с разъёмом ABS спереди, с соединительным кабелем #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, жёлтые светодиодные боковые габаритные огни - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 1 x 15-контактный разъём спереди, с соединительным кабелем #Пол - Стальной/рифлёный пол для высокой точечной нагрузки - Ламинированные фанерные плиты толщиной ок. 30 мм, для высокой точечной нагрузки, привинчиваемое исполнение - Примечание: возможна лёгкая волнистость пола из-за сварочной деформации - Длина платформы ок. 5200 мм #Страна регистрации/номерные знаки - Страна регистрации: Германия - с приёмкой и заключением Декра (согласно §13 EG-FGV) - Снижение разрешённой полной массы до 9900 кг – отмена полугодового техосмотра (SP), при соответственно уменьшенной грузоподъёмности - Сервисная горячая линия 24/7 Dsdpjz Akl Tsfx Adgewc - подготовлено под однорядную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R048, по бокам белая, сзади красная #Лакокрасочное покрытие - Рама горячего оцинкования с пассивацией, гарантия 15 лет от сквозной коррозии - Примечание: возможна волнистость пола из-за горячего оцинкования - Внимание: архивные фото!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. *Chassis* Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, schotelplaat met verwisselbare 2" koningstap Gebogen voorwand, gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen met lading niet mogelijk; het voertuig moet in afgekoppelde toestand schuin naar achteren staan. Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslag-werend Spatlap achter de laatste as in asfalt-uitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid bovenaan het spatbord, spatbord ingekort Sleepoog aan de achterzijde *Assen & Vering* Schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laser-uitgelijnde assen/onderstel voor gereduceerde bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. dwingend zakken en optrekhulp Vuurverzinkte liftas-mechaniek *Remsysteem* 2-leiding persluchtremsysteem; gekleurde leidingaanleg voor gemakkelijker onderhoud. Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem *Wielen & Banden* 385/65R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen *Elektrisch* 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkering" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige, verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel *Hydrauliek* Hoogdrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtauto-hulpas *Kiepbak* Dwjdpfx Aoi Rix Iodgjc Stalen ronde kipper Stone Master design, uit hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydrauliek, met toegangstrap aan de voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Kipper geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo: voor, zijkant, onder- en achterkant geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Afdekking BASIC, afdekzeil. Stavlak + opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met royale vrije ruimte voor optimaal bedieningsgemak. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links *Toelatingsland/borden* Duitsland Toelatingskeuring volgens EG 2007/46 Constructieve sterkte volgens EN 12642 24/7-servicehotline Fabrikantencertificaat thermovoertuigen volgens RS 10 - 2013 Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 *Lakwerk* Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten: verzinkt Bak/zijzeil: RAL naar wens, uni-kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs Thermo-isolatie ook verkrijgbaar in BASICplus (plaatbekleding) en Premium (roestvrijstalen bekleding)!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.890 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Voertuig uit lopende productie NIEUW VOERTUIG Fliegl 3-assige dieplader type DTS 300, thermisch verzinkt Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Laadvermogen: 17.890 kg / 23.890 kg Leeggewicht: 6.080 kg Totale lengte: 10.900 mm Laadlengte: 8.680 mm Laadplatform: 6.500 mm incl. 900 mm oprijschuinte Laadhoogte: 860 mm Luchtvering met hef- en daalklep Lange oprijplaten 2.800 mm met hydraulische bediening Verbredingen tot 3.000 mm met waarschuwingsborden en zwaailicht Groot spanpakket met 5,0 en 10,0 ton sjorpunten 5 paar rongkokers Trekhaakoog 40 mm Bijkomende transport-/voorleveringskosten vanaf depot Wiesmoor € 1.280,00 netto Financial leaseaanbieding: looptijd 48 maanden, slottermijn 40%, aanbetaling alleen de btw. Dwjdpfxek N Adkj Adgjc Maandelijkse termijnen: EUR 609,00

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging 6x halfronde spatborden Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding Dedpfsy Efcusx Adgswc EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. De foto's zijn archiefmateriaal!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.620 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2017, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.150 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, Fliegl FLT 216 2 Achs Dolly Erstzulassung:31-03-2017 Dwsdpfswbxtxsx Adgjc 2x BPW Achsen Luftfederung Reifen: 385/55 R22,5Ca.30% Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Totalgewicht: 18.000 Kg,Leergewicht: 2.380 Kg.,Nutzlast: 13.620 Kg. Deichsel Teleskopisch Minimum Abstand Zwischen Satteplatte Und Zugöse 420 Cm Und Mit 80 Cm. Teleskopierbar Bis 500 Cm. Sattelhöhe: Ca.115 Cm. Höhe Zugöse: Ca.45-50 Cm. Feuerverzincktes Chassis Zugelassen Fuer NL Dolly Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: R1945, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 600/55-R26,5, bandenconditie: 100 %, maximale snelheid: 60 km/h, kleur: zwart, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Beschrijving Showmodel, tank 28000 liter, uitgevoerd in staal, aan de binnenkant gecoat, aan de buitenkant zwart gelakt, zadelhoogte ca. 1400 mm, 2-circuit persluchtreminstallatie 24 volt met EBS, luchtvering, 60 km/u-uitvoering voor Duitsland, inclusief TÜV-gegevensblad, banden 600/55-R26,5, buitenbreedte ca. 2750 mm, voorbereiding voor schuifdeksel, verlichting 24 volt met 15-polige stekker, 8" handbediende klep achter, aansluiting met stijgbuis, rubberen trechter 200 mm en 8" klep pneumatisch aan de achterkant bovenop de tank, pompuitvoering inclusief 6000 liter Vogelsang, 6" snelkoppeling Perrot aan de achterkant, draaibaar, enz. Dsdpfx Adoz Ha Iiegowc Tussentijdse verkoop voorbehouden! Geen garantie voor de juistheid van de gegevens!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.740 kg, maximaal laadgewicht: 14.260 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 9.430 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis laadbakoplegger Stalen lasconstructie Draaischotel met robuuste kogelkraag, opbergvak verzonken in de uitbouw van de draaischotel Opklapbare achtersteun Wielblokken met houder Aluminium zijwaartse bescherming Spatschermen achter, over de gehele breedte Halfschalen spatborden 1e as met anti-spat spatborden, anti-spat spatborden achter 2e as Reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset Reservewiel, fabrikant gelijk aan de standaardbanden, stalen velg Kunststof gereedschapskist, met inzetbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met een hangslot. (Hangslot niet inbegrepen) Sjorogen laadbakoplegger 3 paar sjorpunten van 10 ton, vooraan in de bodem geïntegreerd, 5 paar sjorogen boven en aan de zijkant in het buitenframe, van 10 ton, 1 aan het einde van de zwanenhals, de rest daartussen verdeeld, met een afstand van niet meer dan 1200 mm, 1 aan de achterkant Ringvormige sjorogen in het buitenframe, van 5 ton (in plaats van balkzakken) #Trekhaak oplegger draaischotel Trekhaak met goedgekeurde en gekantelde 40 mm trekhaakpen, met 8° gekantelde trekhaakpen #Assen en vering SAF trommelremassen "As-/chassis laser uitgelijnd" Vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije stalen-rubber lagers #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekszilver #Reminstallatie 2-leiding luchtreminstallatie Veerspeicherparkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, Dwsdpfxszl R S So Adgoc ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! #Elektrische installatie 24 Volt, meerpolige verlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte/rode zijmarkeringslampen achter 2 witte positielampen vooraan 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers vooraan, met verbindingskabel #Bodem Voorste deel stalen bodem Daarna met 70 mm zachte houten bodem, in het wielkastenbereik stalen/geribbelde stalen bodem Achterste schuine deel met 70 mm zachte houten bodem Laadbakvloer incl. achterste schuine deel 7.200 mm #Oprijrampen Stalen oprijrampen, 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Aanvullende rampbeveiliging onderaan opklapbaar (tegen zijdelings wegglijden van de rampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulische rampverschuiving) Bekleed met hout Met veerondersteuning #Gebruiksaanwijzing Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd, de wetgever hoeft voor 20 ton GVW geen toezegging te doen. Risico voor de klant. Het aangegeven totale gewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totale gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en zadelbelasting, niet worden bereikt. #Goedkeuring / borden Land van goedkeuring: Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor kentekenplaat houder, twee regels Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en achteraan rood Waarschuwingsteken volgens ECE - 70

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.950 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.850 mm, laadruimte inhoud: 95 m³, bandenmaten: 385/55 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Schijfrem EBS Laadvermogen 27.050 kg Luchtvering met liftfunctie Schuifzeil Podium SAF-assen Alcoa aluminium velgen Heffende en neerlattende voorziening Sjorogen Wijzigingen en fouten voorbehouden Djdpfxjuiyvyo Adgswc

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.410 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2012, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, FLIEGEL oplegger met zijborden en 3 assen Laadvermogen: 28.410 kg TYPE: SDS350 Rem: schijfrem As: BPW + luchtvering 2x steunpunten (JOST) Lengte: 13,60 m Breedte: 2,40 m Dedpfswgghnsx Adgjwc Hoogte: 0,70 m Wij ondersteunen u graag ook bij financiering/leasing met onze partners. Alle gegevens zonder garantie. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 1.850 kg, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.100 mm, laadruimtebreedte: 1.740 mm, totale lengte: 4.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Fijnkorrelig staal gelaste constructie 1 paar kiepcontainervergrendelingswiggen, verstelbaar en afneembaar, 1 paar vóór de container Kiepcontainer vastzetrand aan beide zijden op zijwand Steunwiel vooraan Spatborden van staalplaat over beide wielen Zijafscherming aluminium 2 wielkeggen met houder Gereedschapskist achter in het midden in de vloer verzonken ca. B=650 x L=240 x D=240 mm, deksel steekt iets uit Aankoppelinrichting voor centraleas-aanhanger Trekdissel met goedgekeurde 40 mm trekhaakoog Assen + vering 2 Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camremmen 'Assen/onderstel laseruitgelijnd' vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekssilverkleurig Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem Veerdrukparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, inclusief verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektriciteit 24 Volt, multikamers achterlichten, gele LED-zijverlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Laadbak TTS Diepliggende stalen kuip, laadvloer van staalplaat, stalen zijwanden stevig aan de vloer gelast Let op: Lichte golving van de vloer door lasvervorming mogelijk! Land van toelating / borden Land van toelating: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Dwedjzhfzgspfx Adgsc Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, wit aan de zijkant, rood achteraan Lakwerk Chassis gelakt in klantkleur Trekdissel in dezelfde kleur als het chassis Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.860 kg, maximaal laadgewicht: 28.140 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 100 %, Nadere informatie Chassis Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin Ophanglijst voor oprijplaten aan de achteruittrek over de volledige breedte, buitenkant afgeschuind om beschadiging te voorkomen. Frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelading Buitenframe met Load-Lock profiel ca. elke 400 mm, voor het inhaken van spanbanden 10 paar sjorpennen ingelegd boven/buiten in het buitenframe, elk 10 ton, beginnend na het halsgebied 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte aansluitplaat 2 wielblokken met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Achteronderrijdbeveiliging verzinkt staal Plaatrubber als spatbescherming onderaan de vloer geklonken, in halsgebied boven de as van de trekker en boven het asaggregaat Dsdpfolf Dtmjx Adgjwc Halfronde spatborden met anti-spray spatflappen volgens EG Containervergrendeling, 4 paar vergrendeluitsparingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, 4 paar containervergrendeladapters (extra dwarsoplegging voor en achter bij container vereist, de container dient samen met de sluitingen gelijkmatig over de breedte te rusten, dwarsopleggingen zijn niet inbegrepen) Let op! Beschadiging van de Lohr-plaatvloer door de dwarsopleggingen mogelijk! Achteruittrek mechanisch met handzwengel, ca. 1.500 mm uitschuifbaar, elke 500 mm vergrendelbaar, incl. uitschuifbare onderrijdbeveiliging met verlichting (dan vervalt de opstapladder achter) In de rijbaan voorzien van Lohr-plaat, centraal staal traanplaat Let op! Laden via oprijplaten achter alleen mogelijk met achteruittrek in ingeschoven toestand! Opbergruimte voor oprijplaten geïntegreerd in de achteruittrek, alleen bruikbaar als de achteruittrek 1000 mm uitgeschoven is – dan overlengte Voor transport van de oprijplaten met ingeschoven achteruittrek – opbergruimte voor platen rechts vóór de assen 1 paar oprijplaten 3000 mm lang, 300 mm breed, draagvermogen per paar 6.000 kg (ophanglijst voor oprijplaten aan de achteruittrek) Achterafschuining ca. 500 mm Elektrische lier, 24 volt, trekkracht ca. 8.165 kg, centraal voorin gemonteerd, bediening met afstandsbediening, kabel 35 m x ca.10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen Assen + vering Trommelremassen Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bedienbaar met 3x remmen (optrekhulp werkt tot overschrijding van aslast met 30% en een maximumsnelheid van 25 km/h) met centrale liftarm Aslift onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie voor bandenschade Remsysteem Twee-leiding luchtrem systeem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Verenparkeerrem 2 verwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder aansluitkabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS waarborgen! met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem tijdens het rijden Wielen en banden 235/75 17,5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht-uitvoering, fabriekszilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positie-lampen voor in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 2 extra LED-werklampen aan de achterkant, geschakeld via achteruitrijlicht 1 zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.290 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.853 mm, Uitrusting: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Schuifvloer Liftas SAF* Duitse oplegger * 101m³ X-TRA Long model * SAF assen * Liftas * Schijfremmen * Vloer: - Schuifvloer met slijtstrip achterzijde van V2A roestvrij staal - Vloerplanken van aluminium - 8 mm vloerprofiel, geribbelde uitvoering - Eindkappen van aluminium * Banden: 385/55 R 22.5 - 1e as: 9/9 mm - 2e as: 12/10 mm - 3e as: 11/9 mm * Leeggewicht: 7.710 kg * Toegestane totaalmassa: 35.000 kg * Laadvermogen: 27.290 kg * Luchtvering * Alle gegevens onder voorbehoud * Meer informatie en criteria op aanvraag * Extra service: - Overschilderen en achteraf inbouwen mogelijk - Kortstondig kenteken / douanekenteken - Overbrenging en verzending mogelijk - Hulp bij douane- en exportdocumenten - Verzorging van COC- en EUR-documenten Dwedpsrwvl Tofx Adgec * Sinds 1991 actief op de markt * Leasing en financiering mogelijk. Wij werken al jaren samen met verschillende leasemaatschappijen en kunnen daardoor voor elke klant de optimale financiering aanbieden. Ook klanten met een zwakkere kredietwaardigheid kunnen we vaak ondersteunen en in contact brengen met geschikte leasepartners. * Eigen werkplaats * Wij spreken Pools, Engels en Russisch. * Overschilderen in uw gewenste kleur is bij ons intern tegen een scherpe prijs en hoge kwaliteit mogelijk. * Bent u verder weg en heeft u geen mogelijkheid of tijd om een vrachtwagen bij ons te bezichtigen en controleren? Geen probleem. U kunt een onafhankelijke expert van uw voorkeur bestellen om technisch en optisch te laten keuren. Mocht er toch onverwacht een gebrek zijn, dan kunnen wij dit snel en vakkundig in onze werkplaats oplossen. Daarnaast kunnen wij uw nieuwe gebruikte voertuig tegen meerprijs in heel Europa afleveren.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, eerste registratie: 10/2011, laadruimte lengte: 12.450 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.280 mm, totale lengte: 12.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 8.770 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2011, Asconfiguratie Merk assen: BPW Achteras 1: Liftas; Max. aslast: 10.000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Vering: Luchtvering Achteras 2: Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Gewichten Dwodpfovpvygox Adgsc Leeggewicht: 6.200 kg Laadvermogen: 28.800 kg toelaatbaar totaalgewicht: 35.000 kg Functioneel Wanddikte: 7 mm Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: OL-52-LX

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, volgende keuring (TÜV): 06/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.380 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ achterover kippende aluminium 'Light' bak 3-assige achterover kippende oplegger met aluminium 'Light' bak, Type DHKA 390, ca. 30 m³, achterwand met scharnierend deksel, Greenline ----### Alu-Mulde Light / Aluminium bak ###---- Aluminium kipperopbouw, Inhoud: ca. 30 m³, Dwedpfjwr Ry Eox Adgec Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg, Eigen gewicht: 4.800 kg, Laadvermogen: 30.200 kg, 1e as liftbaar, Rolzeil aan één zijde te openen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling FR-links, 2x LED werklampen achter, SAF assen, Stalen opstapplatform met antisliprooster en beschermreling, Hardverchroomde kippercilinder, Achteruitklapbare onderrijbeveiliging, 1x valsteun, Schijfremmen, Bezem- en schephouder gemonteerd aan de voorwand, Luchtvering, Mechanisch vergrendelde pendelachterklep (2-haak vergrendeling), Pendelachterklep/achterwand met rubberen afdichting, Zijdelingse schroefvergrendelingen op de zijwanden, 1x graanschuif, 1x zij-opbergkist links, 1x opbergkist voorzijde, Spatborden op alle wielen, Laadruimte afmetingen LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Zijwandhoogte: ca. 1.750 mm, Laadhoogte: ca. 3.239 mm, Buitenafmetingen LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Wielbasis: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Banden: 385/65R 22,5 op aluminium velgen, Profieldiepte banden links voor: 14 mm, Profieldiepte banden links midden: 14 mm, Profieldiepte banden links achter: 4 mm, Profieldiepte banden rechts voor: 12 mm, Profieldiepte banden rechts midden: 15 mm, Profieldiepte banden rechts achter: 12 mm, Kippervloer versleten Aanvullende uitrusting: Totale lengte: ca. 8.600 mm, Totale breedte: ca. 2.550 mm, Totale hoogte: ca. 3.340 mm, Bak binnenhoogte: ca. 1.750 mm, Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Ramenhals hoogte: ca. 190 mm, Kingpin inbouwmaat: ca. 600 mm, Telescoopsteun in het midden, Afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld staan moet het voertuig schuin achterwaarts staan, Klapbare onderrijbeveiliging, Halve schaal spatborden, Zeilstang met houder, Aluminium ladder ca. 3.550 mm met zijhouder, SAF schijfremassen, Luchtvering, 1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanaf de vrachtwagen, met optrekhulp, zonder installatie op de vrachtwagen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u), Veerbekrachtigde parkeerrem, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: De oplegger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! 24 Volt, 4x3 kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en +1 ronde mistachterlamp, geheel LED, 2 witte markeringslampen voor, 1x 15-polige stekker voorzijde, zonder verbindingskabel, Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK-schroefnippel, vast deel, NW 48 mm, Hardverchroomde kippercilinder, Bakken: Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, Schuine voorwand 5 mm dik, Met externe cilinderopname, Zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, Met stortgoedafwijzend bovenrandprofiel, Greenline – conische en aerodynamisch gevormde bak, "membraan"-achterwand, Achterwand als pendelklep, uitwendig met 2-voudige haakvergrendeling, Achterwand met extra spanschroeven aan de zijkant en onderkant, Achterwand met rubberen afdichting (hittebestendig tot max. 170 °C!), Centrisch geplaatste graanschuif, Doorlopende bodem 6 mm dik, Slijthoeken achteraan bij de zijwanden, extra V...

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT44001000966, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 30.600 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 10/2010, laadruimte lengte: 7.145 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.120 mm, totale breedte: 27.500 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden! Toegestane / technische totaalgewicht: 24.000 / 40.000 kg Toegestane / technische laadvermogen ca.: 14.600 / 30.600 kg Toegestane / technische aslast: 24.000 / 40.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 9.400 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 12.120 mm Totale breedte max.: 2.750 mm Lengte knik ca.: 2.850 mm Lengte verlaagde laadvloer binnen rijvlak incl. aflopende achterkant ca.: 7.145 mm Lengte aflopende achterkant ca.: 850 mm Framebreedte ca.: 2.750 mm Laadhoogte in het diepbed beladen ca.: 900 mm Aanhanghoogte ca.: 950 mm Dischellengte ca.: 1.700 mm Chassis dieplader-aanhanger Gelaste staalconstructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming 1 kunststof gereedschapskist, Uittrekbare verbredingen tot 3.250 mm (niet bij aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag niet breder zijn dan de buitenframebreedte van 2.750 mm) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm 2 paar staakgaten in het diepbed verzonken in de langsbalk Zugoog aanhanger-draaikrans Bevestigingspunten dieplader: - 2 paar sjorogen op de knik, elk 5 ton - 1 paar sjorogen in de aflopende achterkant - 4 sjorogen centraal in de vloer verzonken - 2 paar sleufprofielen in het rijvlak, voor het plaatsen van geleiderails en als vastzetmogelijkheid - 6 paar sjorpadden in het buitenframe van het diepbed verzonken, elk 10 ton - 5 paar staakgaten in het buitenframe van het diepbed verzonken - 4 paar extra sjorogen van 10 ton: 1x op de knik, 3x in het diepbed in de vloer verzonken Koppeling aanhanger draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm trek-oog Assen en vering Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Veerrem (parkeerrem) 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Vloer Dedpfoyxq A Hsx Adgjwc Knikgedeelte voorzijde met staal-/ tranenplaat Vervolgens met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgebied staal-/ tranenplaat Aflopend achtergedeelte met 70 mm zacht houten vloer Oprijplaten Stalen oprijrampen, lengte 2.800 mm, breedte 750 mm, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed Hydraulisch, via hulpaandrijving van de trekker Gebruiksaanwijzing Voor een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Let op! Overschrijding van lengte en breedte, permanente ontheffing verplicht. Bij aanvraag van een ontheffing voor vergunningplichtig zwaar transport is bij luchtgeveerde voertuigen een aslastindicatie verplicht! Dit geldt voor alle afwijkingen van § 34 StVZO (overschrijding aslast en toegestaan totaalgewicht), die een ontheffing conform § 70 StVZO vereisen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van de toegestane as-, ondersteuning- en koppelingslasten, mogelijk niet gehaald worden (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). De foto's zijn archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 25.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2014, Uitrusting: ABS, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigvoorraad vindt met veel meer foto's en informatie in meerdere talen. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste registratie: 24.06.2014 Technisch maximaal toelaatbaar gewicht (kg): 27.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 25.000 Leeggewicht (kg): 5.100 VIN: WFDFLT22701003772 BANDEN EN ASSEN: Banden: 205/65 R 17.5 Asconfiguratie: 2 SAF-assen Luchtvering Trommelremmen OPBOUW Binnenmaten: Breedte (m): 2,48 Lengte (m): 9,21 + Dwjdjx Ep Eyspfx Adgjc Hoogte zijkleppen (m): 0,58 VOERTUIGDOCUMENTEN: Teil I (Kentekenbewijs deel 1) Teil II (Kentekenbewijs deel 2) Duits voertuigregistratiecertificaat M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens/українська, Russisch/русский Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POOLS, BOSNISCH Hoewel alle moeite is genomen om de juistheid van de informatie te waarborgen, kunnen wij niet verantwoordelijk worden gehouden voor eventuele fouten of weglatingen. Wij verzoeken onze klanten de beschikbare foto's te raadplegen. De opgegeven maten zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de huidige staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit om ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te inspecteren. Daarnaast bieden wij de mogelijkheid voor een proefrit. Het is belangrijk op te merken dat de bij het voertuig geleverde accu’s de momenteel geïnstalleerde zijn. Indien de klant nieuwe accu’s wenst, verstrekken wij graag prijsinformatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.933 kg, maximaal laadgewicht: 29.067 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Staat - Zeer goed onderhouden voertuig van eerste eigenaar Categorie - Oplegger Model - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Toelatingsmaand - 02 Toelatingsjaar - 2013 Totaalgewicht in kg – 35.000 Leeggewicht in kg – 5.933 Dwodpfx Aewk Ux Nodgjc Laadvermogen in kg – 29.067 Kleur - Zilver Aantal assen - 3 Onderhoud - Keuringsboek Bedrijf/Export - Netto prijs in € - 19.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden Telefoon +49 551 50 84 912 Volgens fabrikant: Assen en vering SAF assen met schijfremmen met een schijfdiameter van 370 mm; luchtvering met lift- en daalfunctie; 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daalstand en optrekhulp, bedienbaar via "3x remmen" (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een maximale snelheid van 25 km/u) Frame Speciale lichtgewicht staal gelaste constructie; schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin Steunpoot/winden Zonder Banden/velgen 385/65 R 22,5" naar keuze van de fabrikant; gepolijste aluminium velgen naar keuze van de fabrikant Remsysteem Twee-leiding remsysteem volgens EG-normen; EBS; 2 verwisselveilige koppelingen; veerbelaste parkeerrem; zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen; 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen; verlichting volgens EG-norm; zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling; vast deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding) Kipbak Aluminium bodem van hoogwaardige slijtvaste kwaliteit, 5 mm dik Brinell 110, versterkt met U-profielen; zijwanden in gesloten holle kamerprofiel, netjes gelast met materiaalafwijzend bovenprofiel; voorwand schuin, achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Let op! Alleen geschikt voor vervoer van zand, grind en split met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen is garantie uitgesloten! Lak Frame gestraald, in de primer gezet en afgelakt in eenkleurige 2K/HS acryllak in DB Novagrau; kipbak RAL 9010 zuiver wit met Revolution opschrift Overig Opklapbare onderrijbeveiliging; wielkeggen met houder; 1/2 schaal kunststof spatborden; met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV); contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit en achterzijde rood; houder voor schep en bezem aan de buitenzijde van de voorwand

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 33.400 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis - Oplegger Kipper Fijngranulaire staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering. Sattelplaat met verwisselbare 2'' kingpin. Gepatenteerde gebogen voorwand. 24 ton, 2-traps steunpoot, eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder schuifcompensatie. 2 wielblokken met houder. Opklapbare onderrijbeveiliging. Half-schaal spatborden. Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak. Met antispray spatlappen alleen op de laatste as. 1 huifstang met houder. 2 sleepogen aan de achterzijde. Assen & Ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en wegrijhulp. Djdoi Ri Ihepfx Adgowc Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten. Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem. Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerveer-parkeerrem. 2 verwisselveilige aansluitkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS (Elektronisch Remsysteem) met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel. Voertuig stabiliteitssysteem. Wielen en Banden 385/65 R22.5 banden, merk naar keuze fabrikant. Stalen velgen, fabriek zilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie op de vrachtwagen (vereiste: systeem in trekker aanwezig. Alleen op basisbanden). Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED verlichting. Zijdelingse gele LED verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten". 2 witte markeringslampen vooraan. 2 wit/rode markeringslampen achteraan. 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel. Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Aansturing hydraulisch via hulpafname vrachtwagen. Kipperbak Aluminium kiepbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorzijde 5 mm dik, met buitenliggende zijkanten van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met stortgoedafstotend bovenprofiel. Binnenzijde met opstap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Houder voor schop en bezem aan buitenzijde van de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm. Achterwand Achterwand pendelend gelagerd met dubbel scharnier en tweevleugelige deurindeling 1/2 naar 1/2, boven met zwenkarm, met elk één kornaafsluiter per deur. Achterwand met rubber afdichting. Opmerking! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 6 mm dik. Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor de beste bediening. Schuifzeil eenzijdig op te vouwen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links. Toelatingsland/Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Bak: alu natuur Schuifzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT23861001990, leeggewicht: 45.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 9.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70 r19,5, bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Verdere informatie Voormalig beursvoertuig uit 2006 – werd intern gebruikt en vertoont daarom gebruikssporen! Dsdpei Ri Hysfx Adgowc Zijaanrijdbeveiliging: aluminium, van koningstap tot begin zijaanrijdbeveiliging 2.600 mm Achteronderrijbeveiliging: in chassis-kleur en zo ver mogelijk naar binnen geplaatst, uitgelijnd met het einde van het chassis Wielkeggen: 2 stuks met houder Stootbuffers: 2 stalen stootbuffers Lak: Gestraalde ondergrond, 2-componenten acryllak Velgen: Fabriekszilver Keuring: Met Dekra-goedkeuring