Faymonville Megamax Tiefbett 2X12 T Pa tweedehands te koop (55.193)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, kleur: grijs, Bouwjaar: 2005, Ledig gewicht: 12.130 kg Credpfx Aoydbd Den Dsb Laadvermogen: 21.870 kg GVW: 34.000 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: laadklep, Vering: Luchtvering Achteras 1: Gestuurd Achteras 2: Gestuurd Achteras 3: Gestuurd Crjdpfx Anovvwzro Djb Toegestane totale massa: 48.000 kg Technische staat: Zeer goed Optische staat: Zeer goed Prijs: Op aanvraag Neem contact op met David F Middelman voor meer informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Cjdoiu Etkopfx An Dsrb Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Csdpsikyh Hsfx An Djrb Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Geen metallic lak mogelijk. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Crsdpfx Anjiuy Nlo Dsb Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: Crsdpfx Anoi Dwlwe Deb - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Achteras 1: Dubbel luchtbanden Achteras 2: Dubbel luchtbanden; gestuurd Leeggewicht: 8.060 kg Laadvloerhoogte: 86 cm Uitschuifbare opbouw: Ja Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI DIEPLADER Cedpfx Ansx Upxxe Derb 2X SAF ASSEN 1X STUURAS (NASTURENDE AS) BANDENMAAT UITSCHUIFBAAR LAADPLATFORM AFMETING 680 CM + 420 CM UITBEDBAAR, TOTALE LENGTE LAADPLATFORM 1.100 CM BREEDTE VAN HET LAADPLATFORM 254 CM HOOGTE VAN HET LAADPLATFORM ± 86 CM ZWAANHALS LENGTE 330 CM HAAKOGEN, RONGPOTTEN, TWISTLOCKS VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS DIEPLADER IS BOUWJAAR 2016 MAAR NIEUW VERKOCHT IN 2020 WIJ SPREKEN DUITS WIJ SPREKEN SPAANS WE SPEAK ENGLISH

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 68574 Faymonville, Platformwagen * Bouwjaar: 1999 * Luchtvering * Stuur-as * Gedwongen gestuurd * Luchtaansluiting koppeling (rood + geel) * Aansluitplug 2x7-polig * Heffen en dalen installatie * Uittrekbaar - telescooptrailer * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Ledig gewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg * Assenfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * FABRICANT: ES-GE * Uittrekfunctie defect * Stuurassen buiten bedrijf * Rollend Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder andere: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen Crsdsyib Ahepfx An Dsb * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvragen van alle (export) documenten * Bestellen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. * Professioneel laden / ladingzekering * TÜV-keuring, kentekenservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons gekwalificeerd personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10° - Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort Laadoppervlak: - Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm Crjdpfxoya E A No An Deb Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm - Oprijplaten met rubberen bekleding - Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen - Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie - Luchtvering met hef- en daalventiel - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen Oppervlaktebehandeling: - Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs Accessoires inclusief: - Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief - 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer - 2" kingpin - Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan - 4 wielkeggen - 1 tussenplank ca. 300 mm breed - 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan - 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak - Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken - 1 paar mechanische achtersteunen - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - Liftas op vooras - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm - Centrale smeerinstallatie met 1 pomp - Wabco Smart Board Systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.780 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2023, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadruimte: * Laadruimte in uitschuifbare uitvoering * 5 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen voorin de laadruimte (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van de laadruimte voor bevestiging van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak, hefvermogen 24 t (testlast 50 t) Banden: * Bandenmaat 205/65 R 17.5 dubbel gemonteerd Assen: * BPW-assen, twee starre assen en twee naloop gestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie * Naloop gestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, via achteruitversnelling of handmatig inschakelbaar Remsysteem: * Remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie van hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-richtlijnen Verlichting: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip voor met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: * 2 inch koningstap * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan Csdpfxjx Uvlro An Derb * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achter op de zwanenhals voor ALU oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak * Houder voor zwaailamp achter op de oplegger * Gele reflecterende stroken volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achter op de oplegger * Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos * Spatlap achter op de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger * Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden * Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden * Lastmanometer voor aslastbepaling inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Codpfx Aoiu Etron Dorb • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Credouqlmnjpfx An Djb - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Crsdpfxjt Ag Uwo An Dob - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 63.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.700 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 52.100 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.300 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 1.000 mm x 10° Technische oplegdruk: 23.000 kg Voor trekker: 6x2, 6x4 en 8x4 Laadvlak: Cjdpfx Anemfqi Ie Dorb Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd, lengte ca. 9.400 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10° Een uitsparing in het laadvlak en in de afschuining geïntegreerd voor de opname van de graafel-staaf ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare dragers geïnstalleerd en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan Assen en banden: BPW-assen en ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalklep Asgereedschap 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht Loadindex 143/141J (144/144F) Stalen rijplaten, tweedelig: Een paar tweedelige stalen rijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed Hardhouten bekleding Hydraulisch opklapbare opritpunten, oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Remsysteem: Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften Aansluitingen en verlichting: 24-volt verlichtingsinstallatie Volledige metallisatie: Volledige HRM-metallisatie met ZINACOR 850 voor de beste corrosiebescherming Oppervlaktebehandeling: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen met slingerstraalmachine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem Eindlak met 2 lagen 2K-lak in uni Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaal wax Velgen in zilvergrijs Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstaal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessoires: Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar trekker Spiraalkabel voor voeding van elektro-hydrauliekunit en/of elektrische lier tussen oplegger en trekker met stekker elektro-hydrauliekunit voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren Buitendraagbalk van de zwanenhals voorzien van bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm Een bevestigingsgat aan het achterste bovenste gedeelte van de buitendraagbalk van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, op de kingpin gedeelte tranenplaat bekleding Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed Op het laadvlak ononderbroken en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen elke 250 mm, inclusief voorspanplaat Langgatboringen voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: op het vaste deel achter de zwanenhals aan de voorkant van het laadvlak 1 verschuifbare tussenruimte-tafel, voor de uitschuifbare hoofdligger met grote doorsnee Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, met universeel vet conform NLGI-2 Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de bedrade afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Cedounrapjpfx An Djrb - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Codpsg Sk Trofx An Dsrb Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Csdeg Sk T Depfx An Djrb Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Cedpfx Aog Sk Tven Dsrb Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Csdpfsv D Abgsx An Dorb

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Csdpsizu Ntefx An Derb Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2008, * Uitschuifbaar * Naloop gestuurde as * Hydraulische oprijplaten Codsx I Uyhjpfx An Djrb * Luchtvering -----Interne voertuignummer: 11555----Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Bij vragen over het voertuig of voor meer informatie, neem gerust contact met ons op via WhatsApp Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 30.400 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2011, laadruimte lengte: 13.200 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, kleur: groen, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 4 assen, SAF-assen, luchtvering, heffen + dalen, 3e en 4e as naloopgestuurd, ABS (antiblokkeersysteem), uitschuifbaar, vastzetogen, oprijrampen aan te leggen, steunpoten vooraan, steunpoten achteraan, zijwaartse aluminium zijafscherming, opbergkist. Opbouw: 4-assige dieplader oplegger met aanlegbare oprijrampen, SAF-assen, 3e en 4e as naloopgestuurd, 13 paar sjorringen, 10 paar voorbereidingen voor steekrongen, 13.200 mm laadlengte volledig ingeschoven, 16.800 mm laadlengte volledig uitgeschoven, 800 mm laadvloerhoogte in de kuip, kuiplengte ingeschoven ca. 9.500 mm, TÜV-keuring vereist, aluminium oprijrampen verkrijgbaar tegen meerprijs van €1.500,00. ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Csdpfoxxkqzsx An Dsrb

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uitvoering selectie, volledige uitrusting op aanvraag. * Zwanenhals, lengte ca. 4.100 mm met middenligger * Laadvlak tweevoudig uitschuifbaar, lengte ca. 9.400 mm * BPW-assen en -ophanging * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbellucht * WABCO remsysteem, EBS-E * 3 kW elektro-hydraulische pompunit voor de bediening van de hydraulische functies, zonder installatie van de aansluitingen op de trekker * 4 paar rongkokers in het buitenframe van de zwanenhals verzonken, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 2'' koningspen * 8 paar rongkokers in het buitenframe van het laadvlak verzonken, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 afsluitbare INOX-gereedschapskist, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), gemonteerd links onder het laadvlak * Naloopsturing voor en achter, te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief as-uitlijncontrole, geen installatie in de trekker vereist * 2 aslastmanometers aan de linkerzijde gemonteerd * Voorwand van staal, ca. 1.600 mm hoog * 3 rongkokers dwars in de laadvloer gemonteerd, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 rongkoker dwars in de laadvloer van de zwanenhals gemonteerd, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 extra afsluitbare INOX-gereedschapskist onder het laadvlak * WADER containertaschen in het laadvlak voor het transport van: 2x 20' containers of 1x 40' container * Centrale vetsmeersysteem met 2 pompen, merk BEKAMAX * Volledige HRM-metaalisatie (High Resistance Metallisation) Crodpfjwvzg Rsx An Dsb

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Crjdpfx Aergzv Non Dsb Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.650 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2021, volgende keuring (TÜV): 11/2025, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Laadvlak: Laadvlak als uitschuifbare uitvoering met pneumatische vergrendeling. 2 paar verzonken bindringen (LC 5.000 daN). 1 paar bindringen in de nek (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Stempelpoten: JOST stempelpoten (mechanisch) met tweegangsversnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting). Banden: Banden 245/70 R 17.5 – merk naar keuze. Laadindex (146/146F). Assen: BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Stalen constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming: het standaard gestraalde gelaste frame is voorzien van een 2-componenten zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten aflak in eenkleurig RAL 3002 karmijnrood. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Velgen zilver. Geen metalliclak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX op het aansluitpaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 Credex Epznepfx An Deb - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Waarschuwingsborden: Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact. Inclusief volgende extra uitrustingen: - Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met uitlijncontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) - Elektrohydraulische eenheid (± 45 kg) - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand (± 5 kg) - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog (± 35 kg) - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gele reflecterende stroken aan de zijkanten, het uitschuifgedeelte en achteraan de oplegger, volgens EU-voorschriften - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger - Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Laadvlak met sterke hardhouten vloer - 9 paar stakenkokers voor steekstaken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer (± 27 kg) - Verbrede delen verzinkt, per zijde uitschuifbaar met ca. 230 mm (± 230 kg) - Spiraalkabel voor voeding van de elektrohydraulische eenheid en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO-NATO) - Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak - Op de centrale ligger een ingelakte zandlaag als antislipbeveiliging - 6 paar WADER containervergrendelingen in de laadvloer, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; op het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendelplaats voorzien voor een 45' container (± 90 kg) - 4 paar dwarse stakenkokers in de laadvloer, voor steekstaken ca. 100 x 50 mm (± 145 kg) - Opbergvak voor max. 9 paar steekstaken, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van de voorwand