Faymonville Max Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Nachlaufg tweedehands te koop (65.856)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.650 kg, maximaal laadgewicht: 40.310 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, totale lengte: 13.100 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
-Zwanenhals met hardhouten bekleding, 30 mm dik
-Zwanenhals aan de achterkant in rechte uitvoering
-3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
-5 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
-3 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
-1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN)
-Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
-Hardhouten bekleding, ca. 48 mm dik, boven de assen geribbeld stalen bekleding
Assen en banden:
-BPW-assen, twee assen star, twee assen naloopgestuurd
-Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie
-De naloopstuurassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
-Assengereedschap
-Banden 205/65 R17.5
-TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief accessoires:
-Een reservewiel met houder voor de voorwand
-2" koningspen
-Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
-Aan de verzinkte aansluitstrip aan de voorkant, geel-rode luchtkoppelingen
-4 stuk wielblokken met houder aan de voorwand
-Verzinkte inklapsteunen onder de helling van het laadvlak
-Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
-Verbredingsstukken, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant
-Witte reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en achteraan rood
-Aan de zwanenhals en aan het achterblad, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
-Een spatbord aan de achterkant van de oplegger
-Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
-Op de zwanenhals, aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm
-De achterste, verzinkte steunbalken zijn afneembaar. Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm
-7 paar WADER containerzakken:
-1x 20ft container in het laadvlak
-1x 40ft container in het laadvlak
-1x 40ft container boven de zwanenhals
-2x 20ft containers
-Opzetbok met 1 paar WADER containerzakken (oplaadgewicht ca. 20.000 kg)
-7 paar steunzakken voor steunbalken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
-Hefas aan de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsgraad
-Verschuifbare bevestigingsrail voor aluminium laadkleppen aan de achterkant van het voertuig
-Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
-Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielamp
Itodpfoxwnfmox Akvji
-Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
-Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan beide zijden
-Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief beladingsdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2024, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met 30 mm dikke hardhouten vloer
- Zwanenhals achterin recht uitgevoerd
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
- 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
Itsdjw Adkxopfx Akvsi
- 1 paar vlakliggende sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer circa 48 mm dik, boven de assen tranenplaat vloer
Steunpoten:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast)
Assen en banden:
- BPW-assen, twee star, twee naloopgestuurd
- Luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie
- De naloopgestuurde assen zijn elektrisch-magnetisch vergrendelbaar via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Bandenmaat 205/65 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitstrip met stekkers 24N, 24S & 15-polig
Lakken:
- Topklasse en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelstraal gelaste chassis door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige eenkleurige toplaag in Novagrijs met 2-componenten (2K) lak
Inclusief toebehoren:
- Een reservewiel met houder voor de voorwand
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand circa 400 mm hoog
- Gele-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor zwaailamp achter op de oplegger
- Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende striping volgens EU-voorschriften aan de zijkant, uitschuifbaar en achter rood
- Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. aansluiting
- Een spatscherm achter op de oplegger
- Europese reflectorplaten (rood-geel) achter op de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Afneembare, verzinkte insteekrongen achter, opbouwlengte ca. 2.560 mm
- 7 paar WADER containerbeugels
- 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op de zwanenhals; 2x 20ft container
- 7 paar rongzakken voor 100 x 50 mm insteekrongen in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS E afhankelijk van aslast en beladingsstatus
- Verstelbare insteeklijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- Op de tranenplaat op de zwanenhals en laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, formaat ca. 423 x 423 mm met positieverlichting
- Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
- Aslastmanometer incl. belastingdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik
- Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering:
Ijdpfx Ajt Ag Uwekvoti
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
- 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed
Zadelsteunen:
- JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t)
Assen en Banden:
- BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen
- Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie
- De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Assengereedschap
- Banden 205/65 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
- Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit)
Meegeleverd toebehoren:
- Eén reservewiel met houder vóór de kopwand
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm
- 7 paar WADER containerlocks
- 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container
- 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand
- Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
- Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp
- Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.995 kg, maximaal laadgewicht: 50.805 kg, totaalgewicht: 65.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, bedrijfsklaar gewicht: 14.995 kg, Uitrusting: ABS, Bij iedere gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar sjorogen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 1 tussenplateau van 250 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van sjorbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat
Assen en banden:
- BPW-assen, hydro-mechanisch gestuurd
- Technisch draagvermogen assen: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assen gereedschap
- Bandenmaat 235/75 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Itedpfx Aksv Hr Axsvji
Accessoires inbegrepen:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Geel-rode luchtaansluitkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde
- 4 wielkeggen met houder bij de voorwand
- 1 reservewiel met houder voor de voorwand
- Elektro-hydraulische pompunit
- Besturing van de naloopas voor en achter middels kabel-afstandsbediening via drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Witte reflectietape volgens de EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood
- Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief contactdoos
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp
- 1 spatlap aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving
- Op de zwanenhals ALU-borden zijkant en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte steunstangen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor één 20ft, twee 20ft, 40ft of een 45ft container
- 8 paar rongenhulzen voor steunstangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare inhaakrails voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Lift-as aan de vooras met aansturing door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm met een positielicht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen aan de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidssticker 80 km/h achter
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals:
Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Uittrekbaar laadvlak:
Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8°
5 paar sjorringen naar buiten klapbaar
3 paar sjorringen naar buiten klapbaar
1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed
Stalen oprijplaten in twee delen:
Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding.
Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Zwenksteunen:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Itsdpfxel Uxdkj Akvsi
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalventiel
Assengereedschap
Banden 245/70 R 17.5
Remsysteem:
Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Metaallak niet mogelijk
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
2'' koningspen
Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
Eén reservewiel met houder voor de voorwand
Electro-hydraulische aggregaat
Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen
Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood
Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht
Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm
Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af
4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 30 mm dikke hardhouten vloer
Uitschuifbaar laadvlak:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer
Demontabele tweedelige oprijplaten:
- Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
- BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie
- Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers
Meegeleverd toebehoren:
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor zwaailamp
- Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood
- Electrohydraulisch aggregaat
Itjdpfx Aksh Etf Revsi
- Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger
- Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container
- 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Liftas vooras met besturing
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm
- BEKAMAX centrale vetsmering
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
Ijdpfx Ajuqlmnskvjti
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Stempels:
- JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting)
Accessoires inbegrepen:
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- 2"-kingpin
- Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog
- Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten
- Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood
- Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak
- Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp
- 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container
- 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Aslastmanometer incl. lastdiagram
- HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar vastzetringen
Iedpfjma Hf Rox Akvsti
• Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
• Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
• 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen
• 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
• Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding
Steunpoot:
• JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
• BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd
• Technische aslast: 12.000 kg
• 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen
• Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
• Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau
• Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Staalkonstruktie:
• Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
• S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Accessoires:
• Een reservewiel met houder vóór het voorfront
• 2" Koningspen
• Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip
• 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten
• Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
• Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak
• Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood
• Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
• Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
• 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container
• 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
• Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
• Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig
• Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp
• Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp
• Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden
• Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram
• HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken
Advertentie
Dortmund
232 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak:
Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling.
Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden.
Zwenkpoten:
JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton.
Assen en banden:
BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie.
De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging.
Asgereedschap.
Bandenmaat 385/65 R 22.5.
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E.
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer.
Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs.
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010.
Geen metallic lak mogelijk.
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal.
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC.
Itsdpfxeikyh Hs Akvji
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften.
Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen.
Aansluitingen volgens ISO.
Inclusief toebehoren:
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen.
Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL.
4 wielkeggen met houder.
Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood.
Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger.
Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen.
10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer.
1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting.
Handleiding en documentatie.
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger.
Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos.
Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag.
6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container.
4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm.
Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm.
Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd.
Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus.
Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram.
HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
- 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
Assen en Banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie
- Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
- As-gereedschap
- Bandenmaat 435/50 R 19.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Geen metallic lak mogelijk
Steunpoot:
- JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal.
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
- Aansluitingen conform ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Accessoires inbegrepen:
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan
- 2 wielkeggen met houder
- 2" koningspen
- Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
- Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer
- 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting
Isdpji Dwlwsfx Akveti
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm)
- 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container
- 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm
- Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan
- 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast)
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
Assen en banden:
- BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
Itodpfx Akjykpbkovoi
- Assengereedschap
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog
- Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde
- 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand
- 1 reservewiel met houder voor de frontwand
- Elektro-hydraulische pompunit
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos
- Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde
- Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Spatlap aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en omschrijving op USB-stick
- BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp
- Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals
- Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop
- 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container
- 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole
- Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen
30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak:
Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen
1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer
Tweedelige stalen oprijplaten:
Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg.
Sattelpoot:
• JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Ijdpfol Sl Izex Akvjti
4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M)
Stopcontacten en verlichting:
Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs
Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Geen metallic lak mogelijk
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Accessoires:
Eén reservewiel met houder voor het schot
2" koningspen
Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen
2 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood
Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak
Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
3,5" koningspen los meegeleverd
Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container
6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
Op de traanplaten boven de koningspen en de la...
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar sjorogen
• 30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
• Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
• Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking
Tweedelige stalen oprijplaten:
• Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
• Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar
• Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as
• Technische aslast: 12.000 kg
• Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
• Luchtvering met hef- en daalklep
• Assengereedschap
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
• Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
• Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Koppelschotels:
• JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
• Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
• Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig
Inclusief accessoires:
• Eén reservewiel met houder
• Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen
• 4 stuks wielkeggen
• Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
• Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
• Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
• Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
Iodpshlz S Nefx Akvjti
• Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
• Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak
• Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd
• Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
• De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht
• 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container
• 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak
• Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
• Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening
• Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd
Itjdpfx Aksup U Hzevoi
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Accessoires inbegrepen:
- Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact
- Een reservewiel
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielblokken
- Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood
- Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas
- Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
5 paar naar buiten klapbare sjorringen
3 paar naar buiten klapbare sjorringen
1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer
Stempelpoten:
JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie
Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Banden 205/65 R17.5 3PMSF
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig
Aansluiting volgens ISO
Lakbehandeling:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
Itsdpfx Akstphtmevsi
Een hoogwaardige 2-componenten
afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
Geen metallic lak mogelijk
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Inclusief accessoires:
1 reservewiel 205/65 R 17.5
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
4 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
Hoogteverstelbare zeilopbouw
Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen
Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd
3 paar verschuifbare staken op het laadvlak
De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm
Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager
Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm
Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger
7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie
Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren
Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht
Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden
Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbare laadvloer
- Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit)
- Metallic lakwerk niet mogelijk
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting)
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt
- Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig
Assen en banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie
- Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Assengereedschap
- Dubbele montage 235/75 R 17.5
Itsdpfx Ajl Ux Rwjkvsi
Inclusief toebehoren:
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog
- Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood
- Laadvlak met extra zware hardhouten vloer
- Naloopbesturing voor en achter via kabel
- Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen
- Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing
- 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Een spatlap achter aan de oplegger
- Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp
- 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container
- 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm
- Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus
- Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld
Advertentie
Dortmund
232 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8°
1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Reminstallatie:
Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Iodpfxek Eammj Akveti
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit)
Geen metallic lak mogelijk
Oplegsteunen:
JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt
Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
Assen en banden:
BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie
Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Bandenmaat 435/50 R 19.5
Accessoires inbegrepen:
Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
4 stuks wielblokken met houder
2" kingpin
Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL
Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood
Laadvlak met zware hardhouten vloer
9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak
Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos
Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links
4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container
3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm
Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie
Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten
Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan
Isdpfx Ajiu Er Ajkvoti
- Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st.
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige aluminium oprijplaten:
- 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm
- Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar
- Max. belasting per paar: 24.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder vóór het frontschot
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog
- Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
- Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag
- Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast)
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- Banden 235/75 R 17,5
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau
- Velgen gespoten in zilver
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Itsdpounrapjfx Akvsi
- Afsluiting van holle ruimten met speciale was
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig
Inclusief accessoires:
- Uitgebreide sjorposities
- 2" koningstap
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar
- 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container
- 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm
- Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10°
- Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Laadoppervlak:
Itodpfoya E A Nox Akvoi
- Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Oprijplaten met rubberen bekleding
- Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen
- Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen
Oppervlaktebehandeling:
- Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs
Accessoires inclusief:
- Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief
- 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer
- 2" kingpin
- Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan
- 4 wielkeggen
- 1 tussenplank ca. 300 mm breed
- 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan
- 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak
- Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken
- 1 paar mechanische achtersteunen
- Draadloze en bekabelde afstandsbediening
- Liftas op vooras
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm
- Centrale smeerinstallatie met 1 pomp
- Wabco Smart Board Systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer
Iedpfsyxc Eyjx Akvoti
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast)
Assen en banden:
- BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en zaktventiel
- Assengereedschap
- TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden: 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen
- 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- 1 reservewiel met houder vóór de voorwand
- Elektro-hydraulische aggregaat
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
- Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container
- 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons volledige assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Een overzicht van de volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar.
Zwanenhals
* met schuine hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een schuine achterkant, ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* hardhouten vloer, ca. 30 mm dik
Laadplatform
Itsdpozlwm Asfx Akvei
* in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant, ca. 500 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
* 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN)
* 1 tussentafel, ca. 250 mm
* uitsparingen in het buitenframe van het laadplatform voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
* hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbelde stalen vloer
Assen
* BPW-assen, hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F)
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Zadelpennen
* JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton)
Reminstallatie
* conform de EU-voorschriften, met EBS-E (4S3M)
Stalen constructie
* gemaakt van hoogwaardig fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
* S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrische installatie
* conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijkantmarkeerlampen knipperen met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lakwerk
* Volledige stalen constructie wordt na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coating systeem
* HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
* Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Metallic lak is niet mogelijk
* Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciale was
Inclusief de volgende extra uitrusting:
2 inch Königszapfen
* Elektrisch-hydraulisch aggregaat (± 45 kg)
* Naloopsturing aan de voor- en achterkant, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopen, met een spoorcontrole van de assen (zonder installatie in de centrale bedieningseenheid)
* Op de zwanenhals en het achterste paneel links en rechts, elk een bevestiging voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
* Een bevestiging voor een rondomlicht aan de achterkant van de oplegger
* Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van het opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* Een gereedschapskist, verzinkt, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg)
* 4 paar WADER containerzakken in het laadplatform voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg)
* 7 paar steunpotzakken voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadplatform (± 21 kg)
* Verbredingen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg)
* Verplaatsbare bevestigingsstrips voo
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting
Zwanenhals
* met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* hardhouten vloer, ca. 30 mm dik
Laadvlak
* in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8°
* 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
* 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* 1 tussenplateau, ca. 250 mm
* hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen
* BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
Banden
* 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F)
* Fabrikaat naar keuze
Disselpoten
* JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting)
Reminstallatie
* conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Lakwerk
* Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Een hoogwaardige 2-componenten (2K)
* Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood
* Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Metallic lak is niet mogelijk
Stalen constructie
* van hoogvast fijngranulair staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Itedpfszlwm Nox Akvsi
Elektrische installatie
* conform de EU-voorschriften
* Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Inclusief de volgende extra's
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk
* 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg)
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Elektro-hydraulische unit (± 45 kg)
* Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen
* Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
* Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger
* Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig
* Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
* Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak
* Een spatbord aan de achterkant van de oplegger
* Handleiding en beschrijving op een USB-stick
* Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten
* Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar.
Zwanenhals
* Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10°
* 3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
* Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8°
* 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
Isdpfxozk S Dms Akvoti
* 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen
Assen
* BPW-assen en ophanging
* 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
* Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindex (146/146 F)
* TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Zadelpoot
* JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast)
Reminrichting
* In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk
* Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
* Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem
* HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
* Eindlak met 2 lagen 2K-lak
* Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Metallic lak is niet mogelijk
* Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciale was
Stalen constructie
* Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrisch systeem
* In overeenstemming met de EU-voorschriften
Verlichting
* 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Incl. de volgende extra uitrusting
* 2 inch König-koningspen
* Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
* Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console)
* 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h)
* De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg)
* 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg)
* 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg)
* Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.885 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de specificaties:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8°.
- Hardhouten beplating, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen beplating boven de assen.
- JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton).
- BPW-assen en -ophanging, 2 starre assen, 1 as met naloopsturing, technisch asgewicht: 12.000 kg per as.
- Luchtvering met hef- en daalklep.
- Reminstallatie conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M).
- 2 inch koningspen.
- Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog.
- Aslastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.
Itsdpezkx Iljfx Akvji
- Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H).
- Een verzinkte gereedschapskist, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg).
- 3 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container (± 30 kg).
- 6 paar balkzakken voor uitneembare balken, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg).
- Verbreidingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant (± 230 kg).
- Hefas op de vooras.
- Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig.
- 2 LED-achteruitrijlichten gemonteerd op de achterplaat.
- 2 paar ferryringen onder de zwanenhals en 2 paar achter (± 16 kg).
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp (± 25 kg).
- Op de waarschuwingsborden een bevestiging voor een zwaailamp.
- Een zwaailamp wordt los meegeleverd.
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation).
- Eindlak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville max trailer 4-a-mega-tele-semi-nachlaufg"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen



































































































































































































































