Max Trailer Max Trailer Max410 De Max410 Met Hydromechanische Besturing tweedehands te koop (38.980)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadruimte: * Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer * 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Luchtgeveerd met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 445/65 R 22.5 169 K Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Gedjxttc Aepfx Ad Isbr Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen zilvergrijs * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief toebehoren: * Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische unit * 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram * Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E * 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde * 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse * Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.500 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 350 mm, Uitrusting: ABS, MAX Trailer Type 510 NIEUW – hydraulische pendelassen, uitschuifbaar | 34t laadvermogen | 2 assen | vanaf € 136.900 Nieuw voertuig – individueel configureerbaar naar uw inzetgebied. Hoog laadvermogen bij robuuste bouw en maximale efficiëntie. Technische highlights: - Hydraulisch hef- en neigbare zwanenhals met ca. 23.000 kg opleggerbelasting - SUPER LOW dieplader, uitschuifbaar met ca. 40 mm hardhouten vloer - Hydraulisch gedwongen gestuurde pendelassen met asbalancering - Naloopsturing comfortabel via kabelafstandsbediening bedienbaar - Zeer robuuste sjorpunten voor professionele ladingzekering - Doorlopende graafmachinekuil voor veelzijdig transport Chassis & veiligheid: - WABCO EBS-remsysteem conform EU-normen - Bandencontrole systeem (TPMS) - Banden 245/70 R17.5 - LED-verlichtingssysteem Constructie & duurzaamheid: - Hoogvast fijnkorrelig staalconstructie - Gemetalliseerd chassis met hoogwaardige corrosiebescherming - Meervoudige lakopbouw voor een lange levensduur - Holle ruimteafdichting met speciaal wasmiddel Inclusief opties: - Verzinkte voorwand + reservewiel - Elektro-hydraulische unit - Voorbereiding voor 20'/40' containertransport Gbedeypa Ifjpfx Ad Ijr - Laadmanometer inclusief laadgrafiek - Centraal smeersysteem BEKAMAX - Uitschuifbare waarschuwingsborden met LED - Flitslampenhouder Andere uitrustingsmogelijkheden en individuele aanpassingen zijn op elk moment mogelijk – wij configureren uw voertuig exact volgens uw eisen. Voorbeeldfoto. Oplevering kan afhankelijk van de configuratie afwijken.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.500 kg, toegestane aslast (as 2): 10.500 kg, eerste registratie: 06/2017, totale lengte: 7.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 880 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/70 R17.5, bandenconditie: 75 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - 2 Assen - Lucht vering = Meer informatie = Gbsdozqma Aspfx Ad Ior Bandenmaat: 235/70 R17.5 Bandenprofiel: 75% Remmen: trommelremmen Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 10500 kg Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 10500 kg GVW: 21.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Kenteken: QALO590

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar spanbandogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik. Laadbak: In dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste afschuining van ca. 500 mm x 8°. 5 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 5.000 daN). 4 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 10.000 daN). 1 paar spanbandogen, horizontaal aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN). 1 tussentafel, ca. 250 mm. Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld stalen vloer. Assen: BPW-assen en ophanging, alle assen zijn hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F). Zadelsteun: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting). Reminstallatie: Volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, in één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Stalen constructie: Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Gbedpfx Adozqiitj Ijr Elektrisch systeem: Volgens de EU-voorschriften. Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098. Inclusief de volgende extra uitrusting: 2 inch König-koningpen. Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog. Gele en rode luchtslangen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant. 4 stuks blokkeerwiggen met houder op de voorwand. Een reservewielhouder voor de voorwand. Elektrohydraulische aggregaat. Achterasbesturing, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopen, met een controle op de enkele as (zonder installatie in de trekker). TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 14. Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram. Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, opklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste, gegalvaniseerde opklapbare stijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm). Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals. 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40' of een 45' container. 7 paar stijlzakken voor opklapbare stijlen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadbak. Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ca. 230 mm per kant. Verschuifbare opklapbare steunen voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan. Hefas op de vooras, bestuurd door TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus. Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2, afneembare bescherming rond de pompen. 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant gemonteerd. Een akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden. Op de

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.515 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting: Zwanenhals: Zwanenhals met schuin aflopende voorkant, ongeveer 45°, en met een achterwaartse helling van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met achterwaartse helling van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen dek over de assen. Assen: BPW-assen en -vering, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) - type naar keuze van de fabrikant. Gedpfxszqiiaj Ad Iebr Disselsteunen: JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton). Reminstallatie: Reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) laklaag, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant metallic en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Stalen constructie: Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen: - 2 inch koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant. - 4 blokkeerwiggen met houder aan de voorwand (± 5 kg). - Een reservewielhouder voor de voorwand. - Electro-hydraulische unit (± 45 kg). - Achterna-sturing, bedienbaar vanaf de voorkant en achterkant via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenrichtingscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker). - Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten. - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. - Gele reflecterende band, volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger. - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos. - Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. - Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadplatform. - Een spatbord aan de achterkant van de oplegger. - Handleiding en beschrijving op een USB-stick. - Snelheidssticker 80 km/u, achter en aan beide zijden. - Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadbak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN) * 1 tussentafel van ca. 250 mm * uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen Assen * BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Zadelpennen * JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie * van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) * S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Gbedpszlwm Ajfx Ad Ier * Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Inclusief de volgende extra-uitrusting: 2-inch koningspen * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU) * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg) * 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg) * Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau, ca. 250 mm * hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden * 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F) * Fabrikaat naar keuze Disselpoten * JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Een hoogwaardige 2-componenten (2K) * Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk Stalen constructie * van hoogvast fijngranulair staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig Gjdezlwm Njpfx Ad Iebr * Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief de volgende extra's * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk * 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg) * Een reservewielhouder voor de voorwand * Elektro-hydraulische unit (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig * Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger * Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak * Een spatbord aan de achterkant van de oplegger * Handleiding en beschrijving op een USB-stick * Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten * Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10° * 3 paar spanogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8° * 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen Assen * BPW-assen en ophanging * 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap * Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Zadelpoot * JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast) Reminrichting * In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Gbsdozk S Dmopfx Ad Ijr Lakwerk * Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-lak * Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk * Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Stalen constructie * Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrisch systeem * In overeenstemming met de EU-voorschriften Verlichting * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Incl. de volgende extra uitrusting * 2 inch König-koningspen * Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console) * 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg) * 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg) * Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 03/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45°, en met een schuine achterkant van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 5.000 daN) 3 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 10.000 daN) 1 paar sjorogen, horizontaal gemonteerd aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadplatform om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik. Geribbeld stalen vloerplaat boven de assen. Disselsteunen: JOST-disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van 24 ton (testbelasting 50 ton). Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee assen met naloopsturing, luchtgeveerd. Met trommelremmen met hef-/daalfunctie. De naloopstuurassen kunnen via de achteruitversnelling of handmatig worden geactiveerd met een elektro-magnetische achteruitrijblokkering. Reminstallatie: WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood. Accessoires: Een reservewielhouder voor de voorwand (zonder reservewiel). 2-inch Königspen. Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. Gele en rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant. 4 stuks wielblokken met houder op de voorwand. Bevestigingspunten in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplanken. Gegalvaniseerde klapsteunen onder de schuine achterkant van het laadplatform. Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. Gele reflecterende band volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en aan de achterkant van de oplegger. Op de zwanenhals en het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact. Lastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastendiagram. Inclusief speciale accessoires: Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, steekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (l x h). Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals. 3 paar WADER-containertaschen in het laadplatform voor een 20'- (30') of een 40'-container. Verschuifbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. 6 paar ramingzakken voor steekramen, ongeveer 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadplatform. Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ongeveer 230 mm per kant. Liftas op de vooras, te bedienen via TEBS E. 2 LED-achteruitrijlampen, gemonteerd op het achterpaneel. 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant. Een akoestisch waarschuwingssignaal bij het achteruitrijden. Gbedpfx Ajzkx Hued Ijr HRM-metaallisatie (High Resistance Metallization).

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 98.290 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerbaar alsmede afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm * Vrachtautohydrauliekaansluiting met volumeregelaar (20 l/min), * incl. galg voor ophanging van de toevoerleidingen, de tank van de trekker moet minimaal 80 l bevatten met MAX Trailer koppelingen, anders moeten koppelingen door de klant franko werk geleverd worden. * Voor trekker : 6 x 4 of 8 x 4 Laadvlak MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-assige telescopische laadvloer met pen-oogkoppeling voor en circa 500 mm x 8° afschuining aan de achterzijde. * Lengte: ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar met: ca. 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulische koppelpennen. Pendelas 2-assig frontonderstel pendelas * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. * MAX810-onderstel-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 pen-oogkoppeling voor en achter. * Lengte: ca. 2.970 mm, onderstelbreedte: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assige onderstel met standaardvet NLGI-2 * Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor een 2-assig onderstel (± 27 kg) PENDELAS 6-ASSIGE LAADVLOER PENDEL-AS * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie. * Hydraulische cilinder met afsluiters en plug-in pen om in opgeheven toestand te borgen. * Technische aslast: per as 13.740 kg (30 km/h) * Hydraulische asbalancering. BANDEN * 24 x merk naar onze keuze (M+S) 245/70 R17.5 * Draagindex 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Eindlak van de assen * Met 2 lagen 2-componentenlak, effen in DB7350 Novagrijs gelakt. * LAKWERK: complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielsysteem. * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem. * HRM-metallisering van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming. * LAKWERK: oplegger karmijnrood (RAL 3002). Inclusief de volgende accessoires * Galg met lier voor reservewiel aan de voorkant van de zwanenhals. * 3,5 inch kingpin * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog. * Op de zwanenhals insteekbare aluminium zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd uitgevoerd. * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking. * Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan- en uitschakelaar. * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor de waarschuwingsbord. * Lastmanometer op de zwanenhals voor aslastbepaling op voor- en achteronderstel. * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2. * Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar het bed met schroefkoppelingen. * Oplooptrede naar de zwanenhals. * 1-cilinder Hatz-dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 pk) bij 3000 tpm Emissienorm: EU Stage V Max. hydraulische druk: 280 bar Max. doorstroming: 21 l/min Montage op de zwanenhals. * Hydrauliekolietank 100 l frame thermisch verzinkt (± 480 kg) * Hydraulische verbindingsleidingen tussen powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals. * Afstandsbediening: Gbsdpfx Adezbfuhe Ier * Bediening van de powerpack, start/stop...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvloer: - Laadvloer na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat bekleding Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar gegalvaniseerde, tweedeilige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dik hardhouten bekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en laadventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Inclusief toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de frontwand - 2" koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Voor gele-rode luchtkoppelingen op gegalvaniseerde aansluitstrip - 4 wielkeggen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer - Houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvloer - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant van de oplegger en rood aan de achterzijde - Elektrisch-hydraulisch aggregaat achter onder de laadvloer - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts steeds een houder voor waarschuwingsborden, incl. stekker - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals afneembare aluminium zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening ca. 5.400 kg trekkracht, incl. 9,5 mm sterke staalkabel, 24 m lang met kabelgeleiderol - Geschroefde 5t ring voor het doorscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie - 2 paar WADER container pockets in de laadvloer voor één 20ft container - 6 paar rongenhouders 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van actuele asbelasting en beladingsstatus Godpfx Aeu Hp Hrjd Isbr - 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterop de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvloer een gelakte zandlaag als antislip - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier aan ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. belastingdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.500 kg, maximaal laadgewicht: 43.500 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-uitvoering ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Voor trekkers: 6x4 of 8x4 Dieplader: - Dieplader met buitenliggende draagbalken, uitschuifbaar model, "SUPER LOW"-uitvoering, lengte ca. 7.550 mm - Dieplader voorzien van vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling - De leidingen zijn veilig weggewerkt in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open Gjdpfsh Hm Thjx Ad Isbr - 2 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Assen en banden: - "PENDEL-AS", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op het asbalanceringscylinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpen voor vergrendeling in opgeheven positie - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalancering - Bandenmaat 245/70 R 17.5 / 3PMSF Inclusief accessoires: - Voorbereiding voor opgeschroefde containerpositie voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitendraagbalken - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 1 reservewiel met houder - Aan de gegalvaniseerde aansluitbalk vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Naloopas voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met eenspoorcontrole van de assen - Hydrauliekaansluitingen tussen zwanenhals en dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling - Elektrohydraulisch aggregaat - Witte reflecterende tape conform EU-voorschriften zijdeling, op uitschuifdeel en achterzijde rood - 2 houten blokken 500x250x200 mm - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts houders voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Centrale vetsmering met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van asbelasting incl. lastdiagram - Aluminium zijwanden en achterwand op zwanenhals afneembaar ca. 2.000 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.120 mm) - Extra luchtaansluiting met blaaspistool op zwanenhals - Duomatic luchtkoppeling tussen zwanenhals en dieplader - Zwanenhals aan de achterzijde boven met afneembare afdekking afgesloten - 1 set stalen oprijplaten voor het overbruggen van de opnamehaken van de dieplader - Vier uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm (tot ca. 400 mm uittrekbaar) - Draadloze afstandsbediening voor naloopsturing, aanvullend op kabelbediening, met controlelampjes op ontvanger als eenspoorcontrole - 6 paar draadblokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitendraagbalk voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Opklapbare verbreders, ca. 230 mm per zijde - Laadvloer voorzien van gelakte antislip zandlaag - Lepelsteelkom van het achterstel voor en achter afgesloten met insteekplaat - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, waarna de zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Technisch koppelingslast: 23.000 kg - Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende langsliggers in uitschuifbare uitvoering, "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde - 1 paar vlak liggende sjorogen in de kom - 2 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe Pendelas en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd - Slangbreukventiel op asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie - Assen eindgelakt met 2 lagen 2-componentenlak in de kleur "FAY-Grau-34-0260" - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Toebehoren: - Voorbereid op montage van schroefbare containerposities voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenliggers - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielblokken - Naloopregeling voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met drukknoppen, inclusief spoorcontrole van de assen - Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppelingen - Elektrohydraulische unit - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant, op uitschuifdeel en achterzijde - Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - 6 paar draadblokjes tussen de sjorogen onder het bovenprofiel van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 Gbedpfx Adehlz R So Isr - Op de zwanenhals ALU-zijschotten en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte steekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Zwanenhals bovenaan achter met afneembare afdekking gesloten - 5 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Uitschuifbare verbreders van ca. 230 mm per zijde - 2 paar schroefbare RUD ringen VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 paar stalen oprijplaten voor het overbruggen van de haakopname van de dieplader - Op het laadvlak is een gelakte zandlaag als antislip-coating aangebracht - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Graafarmkom van het achterstel achter afgesloten met een uitneembare plaat - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar - Draadloze afstandsbediening voor de naloopregeling, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Godpfok Eammex Ad Iobr Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting * Maximale belasting per paar: 30.000 kg Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit) * Velgen in zilver Incl. toebehoren: * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact * 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak Gbedpfx Adoy Auhuj Ier * 2 inch koningspen * Eén verzinkte stalen voorwand * Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan * 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand * 3 lagen houten planken * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm * Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm * Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd) * In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen * De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm * Schuifkap met opklapbare portaaldrager * Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en laatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar naar binnen klapbare sjorringen aan de voorzijde van de centrale ligger (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Roostervloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm), over de assen tranenplaatvloer Tweedelige stalen rijplaten: * Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijbanen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roostervloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen. Hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Steunpoot: Gbedpfx Aoyhkqzjd Ier * JOST-steunpoot (mechanisch) met tweegangsversnelling voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 assen vast, 1 fusee-gestuurd * Technische aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – Merk naar keuze TPMS: * TPMS-bandendrukcontrolesysteem volgens ECE R 141 Lakwerk: * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak in 2 lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs Inclusief toebehoren: * 2 inch koningspen * Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Roostervloer in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Roostervloer in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntbelasting ca. 3,4 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Op de tranenplaat, boven de koningspen en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening * Elektrohydraulische unit achter onder het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, insteekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekpalen zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) * Een elektrische lier met draadloze afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefkracht, incl. staalkabel van ca. 9,5 mm dik, ca. 24 m lang, met kabelgeleiderol * Geschroefde ring ca. 5 t voor het inhaken van de lierkabel op de hals zonder omlooprol * Eén gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met een opening voor een lier * Roostervloer op de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * 7 paar insteekpotten voor insteekpalen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Hefas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 7 paar volledig voorbereid ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° Gbsdew Tpq Djpfx Ad Isr - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN) Gedpfxoyvnfge Ad Isbr * 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze Assen: * BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie * De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Assengereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lak: * Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Accessoires: * Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) * 2'' koningspen * Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen * Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container * Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd * 2 paar ferry-

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken voor ca. 45° en met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Gedpfxsyhkrre Ad Iobr Laadvlak: * Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar naar binnen klapbare sjorringen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Roosterprofiel C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm), boven de assen traanplaatbekleding Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roosterprofiel C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen * Hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Zadelpoten: * JOST-zadelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testlast) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloopgestuurd * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-reglementering met EBS-E (2S2M) Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze TPMS: * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Lakwerk: * HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) ter garantie van de beste corrosiebescherming * Definitieve laklaag in 2 lagen 2K deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs Inclusief toebehoren: * 2-inch kingpin * Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Roosterprofiel in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op 20 x 20 cm) * Roosterprofiel in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntbelasting ca. 3,4 t op 20 x 20 cm) * Elektrisch-hydraulische aggregaat achter onder het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) * Een elektrische lier met draadloze afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefvermogen, inclusief ca. 9,5 mm dikke staalkabel, ca. 24 m lang, met kabelgeleiderol * Geschroefde ca. 5 t ring voor inleiden van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met een opening voor een lier * Roosterprofiel op de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op 20 x 20 cm) * 7 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en de actuele beladingstoestand * 7 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN): 2 paar op het hefbett, 5 paar in het achterste deel van het laadvl...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.720 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals * Met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen * JOST (mechanisch) met 2-versnellingsmechanisme voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Assen * BPW-assen, twee starre assen en twee naloopbestuurde assen, met trommelremmen * Luchtvering met hef-/daalfunctie * Meeloopstuur-as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig * Banden: 205/65 R 17.5 Remsysteem * Wabco-remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie * Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstof primer * Hoogwaardige 2-componenten toplak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Inclusief accessoires * 2 inch koningspen * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Gbedpfx Adsu Sd U Uj Ier * Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Gele reflecterende striping volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde van de oplegger * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de motorwagen via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992; voor correcte weergave moet de motorwagen deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H); de achterste gegalvaniseerde inschuifstaken zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20' container, 2 x 20' containers of 1 x 40' container * Verschuifbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 7 paar insteekpockets voor staken (ca. 100 x 50 mm) in het buitenframe van het laadvlak * Een gegalvaniseerde dwarssteun onder het laadvlak * Uitschuifbare verbreders, gegalvaniseerd, ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsgraad * 5 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.0

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: •Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° •3 paar spanogen (LC 5.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadbak in uitschuifbare uitvoering: •Laadbak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° •5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) •3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) •1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN) •Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Assen en banden: •BPW-assen, hydro-mechanisch, geforceerd gestuurd •Technisch draagvermogen as: 12.000 kg •Luchtvering met hef- en daalklep •TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 •Banden 235/75 R17.5 3PMSF Lakwerk: •Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine •Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem •HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen •Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in DB 7350 Novagrau •Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt •Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS •Afwerking van holle ruimtes met speciale was Elektrisch systeem: •Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer •ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S en 15-polige stekkers Inclusief accessoires: •2" koningspen •Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog •Gele en rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant •2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand •Een reservewiel met houder voor de voorwand •Elektrisch-hydraulische aggregaat •Naloopas, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant met een kabelafstandsbediening en druktoetsen, met enkelsporige controle van de assen •Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger •Wit reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkant en op het uitschuifgedeelte, aan de achterkant rood •Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact •Verplaatsbare bevestigingsrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig •Gegalvaniseerde opklapsteunen onder de helling van de laadbak Gbodpfx Adjzr Egdj Isr •Een spatbord aan de achterkant van de oplegger •Handleiding en beschrijving •Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en een afneembare bescherming rond de pomp •Op de zwanenhals kunnen aluminium zijwanden en een achterwand worden bevestigd, ca. 2.440 x 400 mm •De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) •3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container •6 paar zakken voor steunpoten 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak •Een gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder de laadbak aan de rechterkant in rijrichting •Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielicht •Draadloze afstandsbediening voor de naloopas, naast de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor enkelsporige controle •Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op de laadbak

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.880 kg, maximaal laadgewicht: 49.920 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals: -Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° -3 paar spanogen (LC 5.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadvlak: -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° -5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) -3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) -1 paar spanogen, horizontaal vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) -Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Rampen: -Een paar verzinkte, tweedelige stalen rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een hardhouten vloerplaat van ca. 48 mm dik -Ramp met hydraulisch opklapbare rampdelen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar -Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zadelpoot: -JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van 24 ton (testbelasting 50 ton) Gbodpfx Adszp Ntve Ijr Assen en banden: -BPW assen, twee vaste assen, twee meeloopbare assen -Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie -De meeloopassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig -TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 -Bandenmaat 235/75 R17.5 Lakwerk: -Stralen met corund voor optimale hechting van het coating systeem -HRM-metaalisering van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) -Eindlak met 2 lagen 2K-lak, één kleur in DB 7350 Novagrau Inbegrepen accessoires: -Aan de zwanenhals en achteraan links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact -Een reservewiel met houder -2" koningspen -Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog -Aan de verzinkte aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen -4 stuk onderlegwiggen met houder -Verzinkte opklapsteunen onder de helling van het laadvlak -Een houder voor een zwaailamp achterop de oplegger -Afdekplaten om de ruimte tussen de rampen en het laadvlak te overbruggen -Witte reflecterende strip conform de EU-voorschriften, aan de zijkant en op de uitschuifbare delen, achteraan rood -Elektro-hydraulische unit achteraan, onder het laadvlak -Bedieningsventielen voor de rampen, bevestigd aan de rechterkant van de oplegger -Een spatbord achteraan -Europese reflectieschilden (rood-geel) achterop de oplegger -Handleiding en beschrijving op een USB-stick -Vier waarschuwingsborden die ca. 400 mm kunnen worden uitgeschoven, ca. 423 x 423 mm, met een positioneringslicht -Op de zwanenhals, stekende aluminium zijwanden en achterwand, ca. 2.440 x 400 mm -De achterste, verzinkte opsteekstijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) -4 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft of 1x 40ft container -7 paar opsteekzakken voor opsteekstijlen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak -Verbredingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant -Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de huidige asbelasting en de huidige beladingsstatus -Vierkante klimstrips 20 x 20 mm, elke 200 mm op het buitenframe van de helling van het laadvlak -Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening -Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp -Weegindicator voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram -Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan b

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2023, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 900 mm, Bouwjaar: 2023, Achteras 1: Dubbele montage; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70% Achteras 2: Dubbele montage; Profiel banden links binnen: 50%; Profiel banden links buiten: 50%; Profiel banden rechts binnen: 50%; Profiel banden rechts buiten: 50% Achteras 3: Dubbele montage; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 80%; Profiel banden links buiten: 80%; Profiel banden rechts binnen: 80%; Profiel banden rechts buiten: 80% Leeggewicht: 9.728 kg Laadvermogen: 39.772 kg Gjdpfx Aezbaq Rsd Iebr GVW: 45.000 kg Kenteken: 018502 Totale lengte: 1.260 cm Uitschuifbaar: 450 cm Laadvlak: 840 cm

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, eerste registratie: 01/2014, laadruimte lengte: 13.300 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70R19.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2014, = Verdere opties en accessoires = - Schijfremmen = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 265/70R19.5 Gedpfxjzp N Srj Ad Iobr Remmen: schijfremmen Ophanging: luchtvering Achteras 1: dubbel lucht; Maximale aslast: 9.000 kg; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80% Achteras 2: dubbel lucht; Maximale aslast: 9.000 kg; Profiel links binnen: 40%; Profiel links buiten: 40%; Profiel rechts binnen: 40%; Profiel rechts buiten: 40% Gewichten Leeggewicht: 8.580 kg Laadvermogen: 27.420 kg GVW: 36.000 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, eerste registratie: 01/2014, laadruimte lengte: 13.300 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70R19.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2014, = Verdere opties en accessoires = - Schijfremmen = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 265/70R19.5 Remmen: schijfremmen Ophanging: luchtvering Achteras 1: dubbel lucht; Maximale aslast: 9.000 kg; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80% Achteras 2: dubbel lucht; Maximale aslast: 9.000 kg; Profiel links binnen: 40%; Profiel links buiten: 40%; Profiel rechts binnen: 40%; Profiel rechts buiten: 40% Gewichten Gedpezp N Slsfx Ad Iebr Leeggewicht: 8.580 kg Laadvermogen: 27.420 kg GVW: 36.000 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed