Faymonville Euromax Gtz-3Aub tweedehands te koop (192)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 50.400 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, met een afschuining achter ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen * 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, op de kingpin traanplaatbekleding * 2 inch kingpin * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde, ca. 500 mm x 10° * Een verlaagde uitsparing in de laadvloer, inclusief afschuining, voor opname van graafmachinestelen, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Technische aslast: telkens 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht Dsdpstx Nwnofx Aipscl * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm op de laadvloer en tussen de assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot profiel * Uitschuifbare (verzinkte) verbredingen van ca. 230 mm per zijde (zonder houten delen) * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm voor de assen, geheel open tot aan de dwarstraverse van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de aluminium deksels: - op het vaste deel achter de zwaanhals - op het tussenplatform - op de uitschuifbare laadvloer * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar met kabelafstandsbediening, met enkelspoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN * Eén paar tweedelige stalen oprijplaten, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm * Hydraulisch opklapbare raampunten * Platen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven * Rubbervlak Super Grip ca. 25 mm en staalplaat oppervlak ca. 5 mm als aanvullende

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals * Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte * Lengte ca. 3.750 mm, zwanenhals hydraulisch hefbaar/daalbaar en afneembaar * Technisch koppeldruk: 25.000 kg Voor trekker: 4x2 en 6x2 Ketelbrug * Dieplader uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in SUPER LOW design * Lengte ca. 6.850 mm * Met mechanische vergrendeling * De voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achteronderstel * In korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat-afdekking * Onderstel met graafbakuitsparing, deze is aan de achterzijde gesloten voor opname van de luchttanks Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 dubbellucht. Draagvermogen 143/141J (146/146F) Remsysteem * Merk WABCO, EBS-E volgens EU-voorschriften, ZONDER verbindingskabel naar de trekker Dcedpfx Aov Sw E Aoipel Lakwerk * 6-laags nabehandeling * Compleet stalen chassis na lassen gestraald * 1 laag zinkprimer * 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur, daarna afdichting van de holle ruimten met speciaalwas Kleur van de oplegger * RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilvergrijs * Zijwanden: aluminiumkleurig (natuur) Inclusief toebehoren * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektrohydraulische unit voor de bediening van de hydrauliek, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen op de trekker * Bevestigingsadapter voor 1 reservewiel vóór de voorwand van de zwanenhals * Buitendraagbalk van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen. Het eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna ca. elke 400 mm * 2 paar inschroefbare sjorringen inclusief (LC 5.000 daN) * Elk 1 sjorring links en rechts op de achterste schuining van de zwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 inch koningspen * Hydraulische traverse voor ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly * Luchtaansluiting met blaaspistool op de zwanenhals * 1 paar stalen oprijplaten met klimplaten en bevestigingsbouten voor het overbruggen van de ophanghaken van de dieplader * Elk 1 sjorring links en rechts op de voorste dwarsdrager (LC 10.000 daN) * Aan de buitendraagbalken van het laadoppervlak, voorbereiding voor uitneembare laadvloer * Sjorringen met veerborging ca. elke 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de binnendragers van het laadoppervlak * Sjorringen met veerborging ca. elke 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de buitendragers van het laadoppervlak (LC 10.000 daN) * Op de bovenrand van de buitendragers uitsparingen boven de sjorringen * Mechanische pen-oor-koppeling van de dieplader naar het onderstel, voor het wisselen van het laadoppervlak of het inbouwen van verlengliggers. Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen * De buitendragers van de dieplader voorzien van ingelakte antislip zandcoating * 2e rijhoogte voor bovenste rijstand, max. ± 50 mm t.o.v. de normale rijstand, zonder bediening vanuit de trekker * 1 paar sjorringen met veerborging bij de overgang van de dieplader naar de graafbakuitsparing (LC 10.000 daN) * Afgeschuind voor en achter a

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 90.700 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigenbestand met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4. 3-assige compacte frontdolly: Dcjdpfx Aew Tgp Djipjl * Haakopname voor en achter. Lengte: ca. 3.560 mm * Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm Dieplader: * Dieplader ATX-A met hydraulisch uitschuifbare langsliggers in lage bouw, met vaste hardhouten vloer ca. 50 mm dik * Met oprijhaken aan de voorzijde en pen-oogkoppeling achter * Basisbreedte: ca. 2.850 mm, lengte: ca. 7.150 mm, liggerhoogte: ca. 330 mm, liggerbreedte: ca. 750 mm * Laadhoogte ca. 480 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm 5-assige achterdolly: * Mechanische pen-oogkoppeling voor montage van een dieplader voor, achterkant met slottraverse * Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm * Chassislengte: ca. 6.840 mm * Pendelas 3-assige frontdolly: * PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie * Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulische asvereffening * Banden frontdolly: 12 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J 5-assige achterdolly: * PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie * Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulische asvereffening * Banden achterdolly: 20 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J Lakwerk: * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak in 2 lagen 2K, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL Inclusief accessoires: * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals steekbare ALU-zijborden en achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3,5" koningspen * BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals * Multikoppeling hydraulische aansluitingen op de zwanenhals * Frontdolly met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assige dolly * Voorbereiding voor montage van schroefbare containerposities voor 1 x 20' of 1 x 30' op de buitenste liggers * Zonder containervergrendelingen * Montagepunten aan de buitenzijde van het laadvlak voor inklapbare verbredingen * Links en rechts een 7-polige stekker, voor en achter aan de achterdolly voor waarschuwingsborden * BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assige dolly * Op de achterdolly een aansluiting voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing * Achterdolly met kuip * 2 LED-achteruitrijlampen op het achterbord gemonteerd * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter * Eén spatscherm achter * Eén LED-flitslamp, links en rechts met houder op de slottraverse * Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm op de zwanenhals, links en rechts * 1-cy

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.645 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met centrale ligger, uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 6.750 mm - 5 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) Dcsdpfsxf Silex Aipjl - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achterin het laadvlak (LC 10.000 daN) Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar Achterstel: - Achterstel korte uitvoering met gesloten buitenframe en tranenplaatafdekking - Achterstel met graafbakmulde, achterste helft gesloten voor luchtreservoirs - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achter op het chassis (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: - Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak in één kleur RAL 3000 vuurrood Inclusief de volgende extra uitrusting: - 2 kingpennen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor/achter via kabel-afstandsbediening met druktoetsen, met enkele sporingcontrole assen (zonder installatie op de trekker) - Elektrohydraulische aggregaat - Lastmanometer voor aslasten incl. lastdiagram - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde steuprongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Extra luchtaansluiting op de zwanenhals met luchtpistool - 2 werklampen met schakelaar op de oplegger, gemonteerd links en rechts op het zwanenhalspodium - 1 RVS gereedschapskist, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, op de zwanenhals - 6 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in buitenframe laadvlak, 2 paar in buitenframe chassis - Uitklapbare galvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Hydrauliekaansluiting van de zwanenhals naar het diepladerbed met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling (geen garantie op afdichtingen) - Centrale vetsmeersysteem met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - 2 paar WADER containertasjes in het laadvlak voor 1x20' container - Afneembare gegalvaniseerde tussen tafel met 1 paar WADER containertasjes - 1 paar stalen rijplaten voor het overbruggen van de bevestigingshaken van de dieplader - Op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - HRM metallisering (High Resistance Metallisation)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze Assen: * BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie * De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Assengereedschap Dedeyvnfgopfx Aipecl Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lak: * Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Accessoires: * Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) * 2'' koningspen * Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen * Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container * Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd * 2 paar ferry-

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog Dedpfow Tpq Dex Aipocl - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Andere voertuigen en specificaties onder 'Uitrustingsoverzicht'. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWIJNENHALS: * Zwanenhals in SNT-design voor optimale laadoppervlakte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 * Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX bij de frontaansluitstrip met stekkers 24N, 24S en 15-polig * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van hydraulische functies (met uitzondering van hydraulische lieren) * Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen; eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna elke ca. 400 mm; 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen in het achterste gedeelte van de zwanenhals (LC 10.000 daN) * Op de zwanenhals 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals een afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer; boven de kingpin traanplaatvloer * 3,5" kingpin Dcedpfxoxarmae Aipjl * Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stekker op de frontaansluitstrip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paar sjorringen met spanveer, hangend aan buitenliggers zwanenhals (LC 5.000 daN) LAADECK: * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, achterkant afgeschuind ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische grendelpen en versterkte vergrendelposities, leidingen beschermd in uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte aan * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitslot via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met lift- en daalventiel * 235/75 R17.5 3PMSF dubbellucht, merk naar keuze * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm dik op laadvloer, tussen assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingswaarde), langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * Vooraan op laadvloer: 1 verschuifbare tussenplaat ca. 300 mm breed, voor uitschuifbuis met groot profiel, met traanplaat; voor- en achteraan langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar sjorringen op de dwarsbalk vooraan (LC 10.000 daN) * 7 paar verzonken sjorringen in het buitenframe, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * Uitschuifbare verbredingen (verzinkt) ca. 230 mm per zijde (zonder houten planken) * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloop vanaf voor- en achterzijde via kabelafstandsbediening, met sporingcontrole van assen, zonder installatie in trekkende eenheid * TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd * Laadplatform vergrendeling met conisch opgelaste borgprofielen elke 500 mm * Vergrendelcontrole links en rechts aan de oplegger * Voor de tussenplaat, ca. 300 mm breed: een mechanische vergrendeling voor blokkering van de tussenplaat bij het uitschuiven * 5 paar draadblokken op uitschuifbare ligger voor montage van schroefbare ringen M20 (LC 5.000 daN) REMSYSTEEM

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 71.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS: * Zwanenhals met geïntegreerde 1-assige wielophanging (pendelas) in afkoppelbare uitvoering * Zwanenhals hydraulisch hefbaar en neerlaten, inclusief hydraulica-aansluiting verbonden met de hydraulische asbalancering van de eerste assen * Lengte: ca. 5.200 mm, met afschuining vooraan ca. 60° * Koppeldruk volgens technisch datasheet: W25-DSR2700-12/22.7 * Voor trekkers: 6 x 4 of 8 x 4 * Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog, schuin uitgevoerd * 1 paar mechanische steunpoten vooraan op de zwanenhals * ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitstrook vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig * 1 reservewielhouder binnen aan de voorwand van de zwanenhals met kraan * 2 paar verzonken sjorogen op de zwanenhals (LC 2.500 daN) * 2 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het voorste chassis, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar sjorogen op de overgang van chassis naar laadvlak (LC 10.600 daN) * Op de zwanenhals 1 paar insteekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals 1 insteekbaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3,5 inch kingpin * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Ronde NATO-aansluiting op de aansluitstrook vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 RVS-gereedschapskist met 1 deksel, bovenop de zwanenhals, rechts in rijrichting aan het ALU-bord gemonteerd, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LAADVLAK: * Dieplader met uitwendige dragers, uitgevoerd als telescoopbaar laadvlak in lage bouw met uitschuif vooraan inclusief vaste ca. 50 mm dikke hardhouten vloer * Lengte x breedte ca. 8.000 mm x 2.740 mm Dodpfx Aoyhkqnsipocl * Mechanische pen-lus koppeling van de dieplader naar het chassis voor het wisselen van het laadvlak of het monteren van verlengdragers * Vergrendelpositie ca. elke 500 mm bij het uitschuiven * 4 paar verzonken sjorogen liggend in het laadvlak, verdeeld langs het buitenframe/de buitenste draagbalk (LC 10.000 daN) * 1 sjoroog buiten links en rechts op de achterste dwarsdrager (LC 10.000 daN) * Uitklapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde (ZONDER houten planken) * Verbredingsplanken, los, met stalen randafwerking * Voorbereiding voor montage van op te schroeven containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenste dragers. Zonder containervoeten * 6 paar draadbokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitenste drager voor montage van schroefogen M24 (LC 8.000 daN) * 2 paar schroefogen M24 (LC 8.000 daN) inbegrepen ACHTERONDERSTEL: * Achterchassis met gesloten buitenframe, traanplaatvloer en doorlopende prisma-graverbak, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, achter open * Pendelas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor het zekeren in geheven positie * Eindlakering assen met 2 lagen 2K-lak eenkleurig, gespoten in DB 7350 Novagrau * Technische aslast: elk 12.000 kg * Hydraulische asbalancering * 245/70 R 17.5 3PMSF. Merk naar onze keuze * Meesturen van voor- en achterzijde via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker * 4 paar ophangende sjorogen in het buitenframe

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker Dcedpforgzv Nox Aipel * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadruimte: * Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer * 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Luchtgeveerd met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 445/65 R 22.5 169 K Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Dedpfx Aexttc Aeipecl * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen zilvergrijs * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief toebehoren: * Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische unit * 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram * Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E * 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde * 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse * Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct beschikbare en snel leverbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaktelengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6° Dcedpfxjyhkqus Aipsl - Voor trekkers: 4x2 en 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S en 15-polig - 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen aan de trekker - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen. Het eerste gat op ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm. 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 5.000 daN) - Eén bevestigingsgat aan de bovenkant achter op de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog - 1 Paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 10.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen aan de binnenzijde van de buitenligger van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen middenin de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen achterin het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - Tralierooster-bekleding met 5 mm staalversterking op de zwanenhals en het afgeschuinde achterdeel - 2 inch koningspen - Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiraalkabel voor de voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met stekker (NATO-NATO) - 1 paar afneembare aluminium zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering LAADVLOER: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en verlaagbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - BPW assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloopgestuurd. 3e as met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel lucht. Merk naar keuze, draagvermogen 143/141J (144/144F) - Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger - Doorlopende tralieroosterbekleding met ca. 5 mm stalen onderplaat als extra versteviging, geschikt voor puntbelasting: - op het hefbett - op de laadvloer - Gelakte antislip coating op de afdekkappen van de zwanenhals evenals in de overgangsgebieden tussen nek en hefbett, tussen hefbett en laadvloer, en tussen laadvloer en oprijplaten - 1 bevestigingsadapter voor reservewiel onder de laadvloer rechts voor de assen - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en van het hefbett voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - 11 paar verzonken sjorogen (liggende uitvoering) in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten uitklapbaar (LC 10.000 daN): - 3 paar in het buitenframe van het hefbett - 8 paar in het buitenframe van de laadvloer - 11 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN): - 3 paar in het hefbett - 8 paar in het achterste deel van de laadvloer - Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig - 1 paar opklapbare mechanische achtersteunpoten met éénhandsbediening HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN: - 1 paar tweedelige AXS stalen oprijplaten met een lengte van ca.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2009, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2009, Aanvullende informatie: Merk: FAYMONVILLE Model: Telemax Opbouw: dieplader (platform L=13.330-17.530 mm uitschuifbaar / H=1.400 mm) Bouwjaar: 01.2008 Ophanging: luchtvering Remmen: trommelremmen Afmetingen: L/B: 13.800 mm / 2.550 mm Massa's: vol/ledig: 59.000 kg / 11.310 kg Dsdpfxozhvqle Aipscl ALLE ASSEN BESTUURBAAR Modeljaar: 2007 Type ophanging: luchtvering Remmen: trommelremmen Sturing: bestuurbare assen Type ophanging: luchtvering Remmen: trommelremmen Sturing: bestuurbare assen = Meer informatie = Ophanging: luchtvering Middelas: Bestuurbaar Achteras: Bestuurbaar Leeggewicht: 11.310 kg Laadvermogen: 47.690 kg GVW: 59.000 kg

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.700 kg, toegestane aslast (as 2): 10.700 kg, toegestane aslast (as 3): 10.700 kg, eerste registratie: 03/2013, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 2013, = Verdere opties en accessoires = Dcjdpfx Aoyw Sxtoipel - Luchtvering = Opmerkingen = Faymonville Euro-dieplader met afneembare zwanenhals te koop Specificaties 4 wielkuilen, elk 2 meter Breedte 2,55 m Verbredingen 0,25 m Laagbed 8 meter Dek boven de assen 4,30 m Zwanenhals boven 3,10 m Laadhoogte in rijpositie 0,50 m Duitse toelating Banden 80 procent SAF-assen 3 gestuurde assen Sterke en goed onderhouden dieplader, direct inzetbaar voor zwaar transport. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandmaat: 235/75R17.5 Merk assen: SAF Vering: luchtvering Achteras 1: Dubbelmontage; Max. aslast: 10.700 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70% Achteras 2: Dubbelmontage; Max. aslast: 10.700 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70% Achteras 3: Dubbelmontage; Max. aslast: 10.700 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70% Gewichten Leeggewicht: 14.700 kg Laadvermogen: 17.400 kg GVW: 32.100 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Faymonville BE Verdere informatie Neem contact op met Gerrit Haverhoek voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YAFTL208100007948, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 10.600 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.010 mm, Bouwjaar: 2008, = Verdere opties en toebehoren = - Luchtvering achter - Luchtvering voor - Trommelremsysteem = Verdere informatie = Gewichten Dcodpfxjziivwo Aipol Leeggewicht: 11.660 kg Laadvermogen: 26.340 kg GVW: 38.000 kg Staat Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Verdere informatie Staat van de banden voor: 70% Banden voor: 245/70 R17.5 Banden achter: 245/70 R17.5 Laatste keuring: 2026-06-29 Verdere informatie Neem contact op met Lastas Sales voor meer informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 1 reservewiel met houder - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" koningspen - Eén gegalvaniseerde stalen voorwand - Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm) - Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil - Hoogte verstelbaar ca. 400 mm Dcsdotvfkfjpfx Aipel - Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen) - De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm - Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager - Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm - Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de voorste as - Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm) - RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting - Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp - Aslastmeter inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvloer: - Laadvloer na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat bekleding Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar gegalvaniseerde, tweedeilige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dik hardhouten bekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en laadventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Inclusief toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de frontwand - 2" koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Voor gele-rode luchtkoppelingen op gegalvaniseerde aansluitstrip - 4 wielkeggen Dodeu Hp Hrepfx Aipscl - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer - Houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvloer - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant van de oplegger en rood aan de achterzijde - Elektrisch-hydraulisch aggregaat achter onder de laadvloer - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts steeds een houder voor waarschuwingsborden, incl. stekker - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals afneembare aluminium zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening ca. 5.400 kg trekkracht, incl. 9,5 mm sterke staalkabel, 24 m lang met kabelgeleiderol - Geschroefde 5t ring voor het doorscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie - 2 paar WADER container pockets in de laadvloer voor één 20ft container - 6 paar rongenhouders 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van actuele asbelasting en beladingsstatus - 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterop de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvloer een gelakte zandlaag als antislip - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier aan ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. belastingdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10° - Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort Laadoppervlak: - Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm - Oprijplaten met rubberen bekleding - Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen - Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie Dodjya E A Nopfx Aipocl - Luchtvering met hef- en daalventiel - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen Oppervlaktebehandeling: - Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs Accessoires inclusief: - Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief - 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer - 2" kingpin - Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan - 4 wielkeggen - 1 tussenplank ca. 300 mm breed - 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan - 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak - Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken - 1 paar mechanische achtersteunen - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - Liftas op vooras - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm - Centrale smeerinstallatie met 1 pomp - Wabco Smart Board Systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, totale lengte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17,5, Uitrusting: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 dieplader | 3 assen bestuurbaar via afstandsbediening | Zware lading sjorpunten | SAF-assen | uitschuifbaar | Insteekrungen | Banden: 245/70 R17,5 | Totaalgewicht: 48.000 kg, Laadvermogen: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Fouten, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Djdpfswm I Ipjx Aipjcl

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 65.350 kg, totaalgewicht: 78.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, Met luchtvering, hydraulische tweekrings-dwangbesturing (draaikrans) - Plateau-uitvoering voor kraanballast - Hoeken haaks, gesloten buitenframe - In het frame geïntegreerde stuurinrichting aan de voorzijde - Draaikransgelagerde koppelschotel met verwisselbare 3,5"-königszapfen en instelbare stuurwig - Sattellast 28.000 kg - Draaicirkel 2.700 mm Dcedpfxjx I U Eqs Aipel Onderstel - 5-assig chassis met luchtvering incl. hef- en daalklep - Assen van het merk SAF - Bandenmaat 445/65 R 22,5 Remsysteem - Tweeleiding-all-wheel luchtdrukremsysteem met membraanremcilinders - Automatische, lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangstellers (AGS) - Parkeerrem via veerbekrachtigde cilinders - ABS - Optie om de 1e en 2e as (in rijrichting kijkend) te liften Technische gegevens Laadvlak (LxB) ca. 12.500 x 2.550 mm Koppelingsmaat B: 11.550 mm Laadhoogte, beladen, "in het chassisbereik" ca. 1.490 mm Bij koppelhoogte, beladen, 1.200 mm Besturing 1e as meelopend gestuurd 2e as vast 3e tot 5e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing) Draadloze afstandsbediening Electrohydraulische unit

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 44.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2018, Leeggewicht 11.800 kg B= 12.000 mm Uitschuifbaar naar voren voor frontale belading van de aangekoppelde vlakke brug. - Zwanenhals in compacte constructie - LxB 3.900 x 2.480 mm - Verwisselbare 2"-kingpin - Ingebouwde hydromechanische besturing - Hydraulische hef- en daalfunctie incl. steuncilinder - Ontworpen voor een technisch koppelingslast tot 24 ton - Aluminium zijborden, rondom 4-zijdig - Draaicirkel 2200 mm Vlakke brug - Dieplader met externe buizen - Vlakbedlengte 6.750 mm, uitschuifbaar met 5.500 mm tot 12.250 mm - Vlakbedbreedte 2.550 mm - Bouwhoge 200 mm - Laadhoogte beladen ca. 300 mm bij 100 mm bodemvrijheid of ca. 350 mm bij 150 mm bodemvrijheid - Voorzijde uitgerust met koppelhaken voor verbinding met de zwanenhals 2-assig onderstel - Onderstel in compacte uitvoering - Luchtgeveerd onderstel (LxB) ca. 2.750 x 2.550 mm incl. hef- en daalklep, met 2 gedwongen meesturende assen, merk BPW, wielbasis 1.330 mm - Onderstel met stokgoot Remsysteem - Tweeleiding persluchtrem voor alle wielen - Progressieve centrale smeerinstallatie - Draadloze afstandsbediening Dcjdsy U Df Hjpfx Aipjl - Koppelhoogte beladen: 1.250 mm - Beide assen hydraulisch gedwongen meesturend

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Dcedeg Sk Trepfx Aipol Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Dedpjw Dl Hwefx Aipecl 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Dcedpfx Aiov D Abtspsl

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. Dcsdpsizu Nwsfx Aipsl 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Djdpfxov D Abgs Aipecl