Faymonville Max Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-Zwangsg. tweedehands te koop (65.348)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.995 kg, maximaal laadgewicht: 50.805 kg, totaalgewicht: 65.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, bedrijfsklaar gewicht: 14.995 kg, Uitrusting: ABS, Bij iedere gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
Ndodpfxov Hr Axj Aavoa
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar sjorogen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 1 tussenplateau van 250 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van sjorbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat
Assen en banden:
- BPW-assen, hydro-mechanisch gestuurd
- Technisch draagvermogen assen: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assen gereedschap
- Bandenmaat 235/75 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Accessoires inbegrepen:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Geel-rode luchtaansluitkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde
- 4 wielkeggen met houder bij de voorwand
- 1 reservewiel met houder voor de voorwand
- Elektro-hydraulische pompunit
- Besturing van de naloopas voor en achter middels kabel-afstandsbediening via drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Witte reflectietape volgens de EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood
- Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief contactdoos
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp
- 1 spatlap aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving
- Op de zwanenhals ALU-borden zijkant en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte steunstangen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor één 20ft, twee 20ft, 40ft of een 45ft container
- 8 paar rongenhulzen voor steunstangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare inhaakrails voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Lift-as aan de vooras met aansturing door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm met een positielicht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen aan de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidssticker 80 km/h achter
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.650 kg, maximaal laadgewicht: 40.310 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, totale lengte: 13.100 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
-Zwanenhals met hardhouten bekleding, 30 mm dik
-Zwanenhals aan de achterkant in rechte uitvoering
-3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
-5 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
-3 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
-1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN)
-Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
-Hardhouten bekleding, ca. 48 mm dik, boven de assen geribbeld stalen bekleding
Assen en banden:
-BPW-assen, twee assen star, twee assen naloopgestuurd
-Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie
-De naloopstuurassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
-Assengereedschap
-Banden 205/65 R17.5
-TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief accessoires:
-Een reservewiel met houder voor de voorwand
-2" koningspen
-Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
-Aan de verzinkte aansluitstrip aan de voorkant, geel-rode luchtkoppelingen
-4 stuk wielblokken met houder aan de voorwand
-Verzinkte inklapsteunen onder de helling van het laadvlak
-Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
-Verbredingsstukken, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant
-Witte reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en achteraan rood
-Aan de zwanenhals en aan het achterblad, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
-Een spatbord aan de achterkant van de oplegger
-Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
-Op de zwanenhals, aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm
-De achterste, verzinkte steunbalken zijn afneembaar. Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm
-7 paar WADER containerzakken:
-1x 20ft container in het laadvlak
-1x 40ft container in het laadvlak
-1x 40ft container boven de zwanenhals
-2x 20ft containers
-Opzetbok met 1 paar WADER containerzakken (oplaadgewicht ca. 20.000 kg)
-7 paar steunzakken voor steunbalken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
-Hefas aan de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsgraad
-Verschuifbare bevestigingsrail voor aluminium laadkleppen aan de achterkant van het voertuig
-Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
-Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielamp
-Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
Ndedpfxjxwnfms Aavja
-Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan beide zijden
-Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief beladingsdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2024, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met 30 mm dikke hardhouten vloer
- Zwanenhals achterin recht uitgevoerd
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
- 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
- 1 paar vlakliggende sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer circa 48 mm dik, boven de assen tranenplaat vloer
Steunpoten:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast)
Assen en banden:
- BPW-assen, twee star, twee naloopgestuurd
- Luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie
- De naloopgestuurde assen zijn elektrisch-magnetisch vergrendelbaar via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Bandenmaat 205/65 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
Ndodpew Adkxefx Aavea
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitstrip met stekkers 24N, 24S & 15-polig
Lakken:
- Topklasse en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelstraal gelaste chassis door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige eenkleurige toplaag in Novagrijs met 2-componenten (2K) lak
Inclusief toebehoren:
- Een reservewiel met houder voor de voorwand
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand circa 400 mm hoog
- Gele-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor zwaailamp achter op de oplegger
- Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende striping volgens EU-voorschriften aan de zijkant, uitschuifbaar en achter rood
- Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. aansluiting
- Een spatscherm achter op de oplegger
- Europese reflectorplaten (rood-geel) achter op de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Afneembare, verzinkte insteekrongen achter, opbouwlengte ca. 2.560 mm
- 7 paar WADER containerbeugels
- 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op de zwanenhals; 2x 20ft container
- 7 paar rongzakken voor 100 x 50 mm insteekrongen in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS E afhankelijk van aslast en beladingsstatus
- Verstelbare insteeklijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- Op de tranenplaat op de zwanenhals en laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, formaat ca. 423 x 423 mm met positieverlichting
- Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
- Aslastmanometer incl. belastingdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 30 mm dikke hardhouten vloer
Uitschuifbaar laadvlak:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer
Demontabele tweedelige oprijplaten:
- Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
- BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie
- Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakwerk:
Nodpfjh Etf Rox Aaveda
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers
Meegeleverd toebehoren:
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor zwaailamp
- Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood
- Electrohydraulisch aggregaat
- Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger
- Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container
- 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Liftas vooras met besturing
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm
- BEKAMAX centrale vetsmering
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals:
Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Uittrekbaar laadvlak:
Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8°
5 paar sjorringen naar buiten klapbaar
3 paar sjorringen naar buiten klapbaar
1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed
Stalen oprijplaten in twee delen:
Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding.
Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Zwenksteunen:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalventiel
Assengereedschap
Banden 245/70 R 17.5
Remsysteem:
Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Metaallak niet mogelijk
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
2'' koningspen
Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
Eén reservewiel met houder voor de voorwand
Electro-hydraulische aggregaat
Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen
Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood
Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht
Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Ndsdpol Uxdksfx Aavja
Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm
Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af
4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een
Advertentie
Nordland
1.966 km
Platform aanhanger
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 14 meter extension
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YAFSR31200001xxxx, Bouwjaar: 2012, Gelieve het referentienummer op aanvraag door te geven: 23457
Specificaties:
Modeljaar 2012
EU-goedkeuring tot 28-02-2027
3 assen
Lengte: 1325 cm
Ledig gewicht: 12.178 kg
Toelaatbaar totaal gewicht: 59.000 kg
12-tons assen
Draaibaar op alle assen
Klaar voor levering
Ndsdezqlx Rspfx Aavja
Beschrijving:
2012 Faymonville Telemax platformoplegger met een totale lengte van 27 meter in volledig uitgeschoven toestand.
De verlenging bedraagt 14 meter.
Klaar voor levering.
APK: Ja
EU-goedgekeurd tot: 28-02-2027
Ledig gewicht: 12178
Totaal gewicht: 59000
Model: telemax platform semi-trailer met 27 meter uitschuifbare lengte
= Verdere informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 98.290 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Zwanenhals hydraulisch hef-/neerbaar alsmede afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm
* Vrachtautohydrauliekaansluiting met volumeregelaar (20 l/min),
* incl. galg voor ophanging van de toevoerleidingen, de tank van de trekker moet minimaal 80 l bevatten met MAX Trailer koppelingen, anders moeten koppelingen door de klant franko werk geleverd worden.
* Voor trekker : 6 x 4 of 8 x 4
Laadvlak MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* 6-assige telescopische laadvloer met pen-oogkoppeling voor en circa 500 mm x 8° afschuining aan de achterzijde.
* Lengte: ca. 11.000 mm
* Technisch uitschuifbaar met: ca. 7.700 mm
* Asafstand: ca. 1.500 mm
* Hydraulische koppelpennen. Pendelas 2-assig frontonderstel pendelas
* Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd.
* MAX810-onderstel-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 pen-oogkoppeling voor en achter.
* Lengte: ca. 2.970 mm, onderstelbreedte: ca. 2.750 mm
* BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assige onderstel met standaardvet NLGI-2
Nedpfx Aaezbfuhevoda
* Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor een 2-assig onderstel (± 27 kg)
PENDELAS 6-ASSIGE LAADVLOER PENDEL-AS
* Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd.
* Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie.
* Hydraulische cilinder met afsluiters en plug-in pen om in opgeheven toestand te borgen.
* Technische aslast: per as 13.740 kg (30 km/h)
* Hydraulische asbalancering.
BANDEN
* 24 x merk naar onze keuze (M+S) 245/70 R17.5
* Draagindex 143/141L (146/146F)
* TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141.
Eindlak van de assen
* Met 2 lagen 2-componentenlak, effen in DB7350 Novagrijs gelakt.
* LAKWERK: complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielsysteem.
* Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem.
* HRM-metallisering van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming.
* LAKWERK: oplegger karmijnrood (RAL 3002).
Inclusief de volgende accessoires
* Galg met lier voor reservewiel aan de voorkant van de zwanenhals.
* 3,5 inch kingpin
* Stalen voorwand ca. 400 mm hoog.
* Op de zwanenhals insteekbare aluminium zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd uitgevoerd.
* Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking.
* Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan- en uitschakelaar.
* Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor de waarschuwingsbord.
* Lastmanometer op de zwanenhals voor aslastbepaling op voor- en achteronderstel.
* BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2.
* Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar het bed met schroefkoppelingen.
* Oplooptrede naar de zwanenhals.
* 1-cilinder Hatz-dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 pk) bij 3000 tpm Emissienorm: EU Stage V Max. hydraulische druk: 280 bar Max. doorstroming: 21 l/min Montage op de zwanenhals.
* Hydrauliekolietank 100 l frame thermisch verzinkt (± 480 kg)
* Hydraulische verbindingsleidingen tussen powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals.
* Afstandsbediening:
* Bediening van de powerpack, start/stop...
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting
Zwanenhals
* met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* hardhouten vloer, ca. 30 mm dik
Laadvlak
* in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8°
* 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
* 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* 1 tussenplateau, ca. 250 mm
* hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen
* BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
Banden
* 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F)
* Fabrikaat naar keuze
Disselpoten
* JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting)
Reminstallatie
* conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Lakwerk
* Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Een hoogwaardige 2-componenten (2K)
* Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood
* Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Metallic lak is niet mogelijk
Stalen constructie
* van hoogvast fijngranulair staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrische installatie
* conform de EU-voorschriften
* Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Inclusief de volgende extra's
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk
* 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg)
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Elektro-hydraulische unit (± 45 kg)
* Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen
* Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
* Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger
* Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig
* Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
* Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak
* Een spatbord aan de achterkant van de oplegger
Nodezlwm Nepfx Aaveda
* Handleiding en beschrijving op een USB-stick
* Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten
* Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 78.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
• Voor trekker: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4
Laadvlak:
• Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
• Een uitsparing in het laadvlak evenals in de afschuining, voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rijplaten:
• Eén paar tweedelige stalen oprijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed
• Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten
• Oprijplaten hydraulisch per stuk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
• Hardhouten beplanking op de afschuining van het laadvlak
• Rijplaten met hardhouten beplanking
• Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat
Assen en banden:
• TWINAXLE-II onafhankelijke wielophanging met BPW-asstomp, 1e as voorloopgestuurd, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
• 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling en handmatig
• Technische aslast: 12.000 kg
• Hydraulische ascompensatie, hydrauliekcilinders met afsluiters
• Bandenmaat 245/70 R 17.5
• TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Inclusief toebehoren:
• Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog
• 4 wielkeggen met houder
• Geel-rode luchtkoppelingen aan de aansluitstrip vooraan
• 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor besturing van hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren
• 1 reservewiel
• 2 paar inschroefbare sjorogen
• 1 paar liggende sjorogen achter op de zwanenhals
• Op de zwanenhals 1 paar afneembare zijdelingse ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
• Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
Nsdpfervw U Ssx Aavsda
• Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten beplanking, boven de kingpin tranenplaatbeplating
• 3,5" kingpin
• Geleideplaat op de zwanenhals voor schotel, ca. 500 mm breed
• Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm
• Inclusief voorspanplaat
• 1 paar sjorogen op de dwarslat vooraan
• 8 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten uitklapbaar
• Uittrekbare verbreders (verzinkt) ca. 230 mm per zijde
• 1 paar vast ingebouwde open wielkuipen tot aan het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm, in het laadvlak voor de 1e as
• Wielkuipen met stalen beplating en vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm, om de ca. 200 mm
• 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in het laadvlak tussen de 1e en 2e as
• Wielkuipen met vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde
• ALU-afdekkingen voor de wielkuipen tussen de 1e en 2e as, ook te gebruiken als verbredingsplanken
• 1 paar mechanische achtersteunpoten
• Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, merk BEKAMAX, met standaard smeervet volgens NLGI-2
• Draadloze en bekabelde afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als enkelsporige controle
• WABCO Smart Board systeem
• Het Smart Board is voorzien van een kilometerteller
• 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 markeringslichten en houders voor zwaailicht
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.885 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting
Laadbak
* in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8°
Hardhouten vloer
* ca. 48 mm dik, voorzien van een geribbeld stalen vloerbedekking boven de assen
JOST zadelsteunen
* (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting)
BPW-assen en ophanging
* 2 vaste assen
* 1 meedraaiende as
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
Ndodpfx Aozv A Aqeavsa
Luchtvering
* met hef- en daalventiel
Reminstallatie
* conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Accessoires
* 2 inch Königspen
* Eén gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram
* Op de zwanenhals: aluminium zijwanden en achterwand, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Eén gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg)
* 3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20' (30') of een 40' container. (± 30 kg)
* 6 paar balkzakken voor afneembare balken, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadbak. (± 18 kg)
* Verbreidingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde (± 230 kg)
* Liftas op de vooras
* Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig
* 2 LED-achteruitrijlampen, gemonteerd op de achterplaat
* 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant (± 16 kg)
* Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp. (± 25 kg)
* Op de waarschuwingsborden een beugel voor een zwaailamp
* Een zwaailamp, los meegeleverd
* HRM-metaallisatie (High Resistance Metallisation)
Lak
* Eindlak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood.
Advertentie
Dortmund
232 km
Oplegger platform
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak:
- Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
- 10 paar naar buiten klapbare sjorogen
Steunpoten:
Ndedpfx Aaerq Dlfovea
- JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
- BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel
- Luchtgeveerd met hef- en daalventiel
- Asgereedschap
- Banden 385/65 R22.5
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten
- Staalkwaliteiten:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
- Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
- Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs
- Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Accessoires inbegrepen:
- Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
- 2" koningspen
- Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst
- 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
- Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole
- Elektrohydraulische unit
- Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde
- 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger
- Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger
- Een spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem:
- Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen
- Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie
- Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole
- 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm
- Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden
- Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd
- 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
- HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorringen
Ndsdpetphtmjfx Aavsa
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
5 paar naar buiten klapbare sjorringen
3 paar naar buiten klapbare sjorringen
1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer
Stempelpoten:
JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie
Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Banden 205/65 R17.5 3PMSF
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig
Aansluiting volgens ISO
Lakbehandeling:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten
afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
Geen metallic lak mogelijk
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Inclusief accessoires:
1 reservewiel 205/65 R 17.5
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
4 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
Hoogteverstelbare zeilopbouw
Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen
Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd
3 paar verschuifbare staken op het laadvlak
De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm
Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager
Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm
Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger
7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie
Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren
Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht
Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden
Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik
- Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
- 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed
Zadelsteunen:
- JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t)
Assen en Banden:
- BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen
- Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie
- De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Assengereedschap
- Banden 205/65 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Nedpfx Aet Ag Uwoavjda
Staalconstructie:
- Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
- Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit)
Meegeleverd toebehoren:
- Eén reservewiel met houder vóór de kopwand
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm
- 7 paar WADER containerlocks
- 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container
- 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand
- Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
- Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp
- Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 73.540 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar, lengte ± 3.650 mm
* 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 2 paar sjorringen op de zwanenhals (LC 10.600 daN)
* 1 paar sjorringen in het middendeel van de zwanenhals (LC 10.600 daN)
* Voor trekker 6x4 of 8x4 2-assig
Compact vooras-chassis:
* Haakopname voor en achter, lengte ca. 2.200 mm
* Chassisbreedte ca. 2.850 mm
Graafmachinebrug:
Telescopische graafmachinebrug met overrijdbare brughaken vóór en pen-lasscharnierkoppeling achter
* Basisbreedte ca. 2.850 mm
* Lengte ca. 6.650 mm
* Draagbalkhoogte ca. 400 mm
Nodpfxoxbmplj Aavoda
* Draagbalkbreedte ca. 1.350 mm
* Laadhoogte ca. 550 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm
4-assig achterchassis:
* Mechanische pen-lasscharnierkoppeling voor montage van een dieplader aan de voorkant
* Achtersluittraverse, chassisbreedte ca. 2.850 mm
* Chassislengte ca. 5.480 mm
Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u)
* Hydraulisch asbalanssysteem
Banden:
* Vooras-chassis:
* 8 x volgens keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5
* Banden achteras-chassis:
* 16 x volgens keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5
* Laadindex 150/148J
Lakwerk:
* Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een werpradinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming
* Afgelakt met 2 lagen 2-componenten lak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform RAL-systeem 841GL
Inclusief de volgende accessoires
* Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Insteekbare ALU-opzetschotten en achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering
* 3.5 inch koningspen
* Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met flowregelaar (20 l/min)
* Galg voor ophanging van de leidingen, brandstoftank van de trekker moet min. 80 l omvatten
* Met MAX Trailer koppelingen, overige koppelingen door klant af fabriek te leveren
* BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met universeel vet NLGI-2
* Gereedschapsset Art.nr. 612452
* Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals
* Vooras-chassis met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier
* BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assig chassis met universeel vet NLGI-2
* Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooras-chassis voor de waarschuwingsborden
* Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm aan de buitenzijde van de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor sjorringen (LC 16.000 daN)
* Inklapbare verbredingen met stalen mat, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm
* BEKA-MAX centrale smering voor een 4-assig chassis met universeel vet NLGI-2
* Stopcontact op het achterchassis voor de kabelafstandsbediening van de naloopasbesturing
* Achteras-chassis met kuip
* Twee gereedschapskisten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals links en rechts
* 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu
* Draadloze afstandsbediening:
* Bediening van de powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor
* Bediening van de naloopasbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening
* per kant één LED-werklamp links en re
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar.
Zwanenhals
* met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* hardhouten vloer van ca. 30 mm dik
Laadbak
* in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
* 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN)
* 1 tussentafel van ca. 250 mm
* uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN)
* hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen
Assen
* BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F)
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Zadelpennen
* JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting)
Reminstallatie
* conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie
* van hoogwaardig fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
* S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrische installatie
Njdpszlwm Asfx Aavoda
* conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lakwerk
* Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Geen metallic lak mogelijk
* Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciale was
Inclusief de volgende extra-uitrusting:
2-inch koningspen
* Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
* Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU)
* Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
* Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg)
* 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg)
* 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg)
* Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg)
* Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken
Advertentie
Hoogerheide
106 km
Dieplader
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YAFTL408100008968, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2008, totale lengte: 13.400 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2008, = Aanvullende opties en accessoires =
- Stuuras
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
Chassis
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm
Trommelrem: ✓
Opbouw
Bouwjaar: 2008
Faymonville extendable 4-axle semi-lowbed trailer type STN 4AU, Gross weight 65000 kg, Load bed lenght 910 cm, Max load bed lenght when extended..... cm, Max load bed width 3 cm (275 cm), Load bed height 90 cm, Hydraulic ramps, Ramp width 85 cm, Air suspension, 2 passive steering axles, Gigant axles, Drum brakes, ABS, Tire size 245/70R17.5, Double tires, Shipment dimensions 1340x275x340 cm
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Merk assen: Gigant
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Vooras: Bandenmaat: 245/70 R17.5; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 35%
Middenas: Bandenmaat: 245/70 R22.5; Bandenprofiel links: %; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 245/70 R17.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Bandenmaat: 245/70 R17.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 60%
Gewichten
Ledig gewicht: 17.500 kg
Laadvermogen: 47.500 kg
GVW: 65.000 kg
Nsdpfx Ajxhgireaveda
Functioneel
Merk opbouw: Faymonville
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Advertentie
Hoogerheide
106 km
Dieplader
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer 58 t ext.
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XMR0SD00090002037, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2010, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2010, = Aanvullende opties en accessoires =
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
Chassis
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm
Trommelrem: ✓
Opbouw
Bouwjaar: 2010
Speciaal Transport
2-delige rijplaten: ✓
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte boven assen: 890 cm
Lengte laadvloer: 890 cm
Lengte zwanehals: 375 cm
Nedpjxyff Ajfx Aavsda
Max breedte: 305 cm (25 cm +25 cm)
Verbreedbaar: ✓
Verlengbaar: ✓
Extendable semi lowbed trailer, Year of construction 2010, Type OSDS-58-04V, Max technical gross weight 58000 kg, Load bed lenght 890 cm, Load bed width 250 cm, Extendable, Load bed height 95 cm, Gooseneck lenght 375 cm, Hydraulic ramps, 2 passive steering axles, Tire size 245/70R17.5, SAF axles, Drum brakes, ABS, Air suspension, Shipment dimensions 1330x255x320 cm
= Meer informatie =
Technische informatie
Chassis: Nooteboom OSDS-58-04V
GVW: 58.000 kg
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Merk assen: Saf
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Vooras: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35%
Middenas 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Middenas 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Achteras: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%
Functioneel
Merk opbouw: Nooteboom OSDS-58-04V
Identificatie
Kenteken: C307432
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°.
3 paar spanbandogen (LC 5.000 daN)
Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik.
Laadbak:
In dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste afschuining van ca. 500 mm x 8°.
5 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 5.000 daN).
4 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 10.000 daN).
1 paar spanbandogen, horizontaal aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN).
1 tussentafel, ca. 250 mm.
Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN).
Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld stalen vloer.
Assen:
BPW-assen en ophanging, alle assen zijn hydro-mechanisch geforceerd gestuurd.
Technische asbelasting: 12.000 kg per as.
Luchtvering met hef- en daalventiel.
Banden:
245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F).
Zadelsteun:
JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting).
Reminstallatie:
Volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Lak:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer.
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, in één kleur, in RAL 3002 karmijnrood.
Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit).
Stalen constructie:
Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal.
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrisch systeem:
Volgens de EU-voorschriften.
Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098.
Inclusief de volgende extra uitrusting:
2 inch König-koningpen.
Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog.
Gele en rode luchtslangen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant.
4 stuks blokkeerwiggen met houder op de voorwand.
Een reservewielhouder voor de voorwand.
Elektrohydraulische aggregaat.
Achterasbesturing, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopen, met een controle op de enkele as (zonder installatie in de trekker).
Ndedpfxszqiito Aavea
TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 14.
Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.
Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, opklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H).
De achterste, gegalvaniseerde opklapbare stijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm).
Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals.
4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40' of een 45' container.
7 paar stijlzakken voor opklapbare stijlen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadbak.
Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ca. 230 mm per kant.
Verschuifbare opklapbare steunen voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig.
2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan.
Hefas op de vooras, bestuurd door TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus.
Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2, afneembare bescherming rond de pompen.
2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant gemonteerd.
Een akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden.
Op de
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar.
Zwanenhals
* Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10°
* 3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
* Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8°
* 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen
Assen
* BPW-assen en ophanging
* 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
* Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindex (146/146 F)
* TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Zadelpoot
* JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast)
Reminrichting
* In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk
* Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
* Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem
* HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
* Eindlak met 2 lagen 2K-lak
* Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL
Njdpjzk S Dmjfx Aavoda
* Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Metallic lak is niet mogelijk
* Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciale was
Stalen constructie
* Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrisch systeem
* In overeenstemming met de EU-voorschriften
Verlichting
* 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Incl. de volgende extra uitrusting
* 2 inch König-koningspen
* Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
* Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console)
* 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h)
* De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg)
* 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg)
* 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg)
* Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe
Advertentie
Gilze
121 km
Dieplader
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, wielbasis: 10.160 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, 1 x hefbare as
3 x stuuras.
Afstandsbediening voor het sturen.
Hydraulische laadklep.
Camera.
= Verdere informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70R17.5
Remmen: Trommelremmen
Vering: Luchtvering
Achteras 1: Dubbele banden; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50%
Achteras 2: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30%
Achteras 3: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 40%; Bandenprofiel links buiten: 40%; Bandenprofiel rechts binnen: 40%; Bandenprofiel rechts buiten: 40%
Achteras 4: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 60%; Bandenprofiel links buiten: 60%; Bandenprofiel rechts binnen: 60%; Bandenprofiel rechts buiten: 60%
Gewichten
Leeggewicht: 11.344 kg
Laadvermogen: 54.656 kg
Toelaatbaar totaalgewicht: 66.000 kg
Onderhoud
APK (periodieke keuring): geldig tot 02.2027
Financiële informatie
Nsdpfjzp Dryjx Aavoda
Prijs: Op aanvraag
Identificatie
Type: max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Bedrijfsinformatie =
ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO, BESTEMD VOOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10°
- Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Laadoppervlak:
- Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Oprijplaten met rubberen bekleding
- Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen
- Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen
Oppervlaktebehandeling:
- Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs
Accessoires inclusief:
- Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief
- 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
Nodpfxsya E A No Aavoda
- Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer
- 2" kingpin
- Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan
- 4 wielkeggen
- 1 tussenplank ca. 300 mm breed
- 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan
- 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak
- Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken
- 1 paar mechanische achtersteunen
- Draadloze en bekabelde afstandsbediening
- Liftas op vooras
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm
- Centrale smeerinstallatie met 1 pomp
- Wabco Smart Board Systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Gilze
121 km
Dieplader
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1992, ophanging: lucht, bandenmaten: 9.5R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 1992, Zelfsporende as / naloop gestuurd.
Uitschuifbaar.
Laadbedlengte: 930 cm x 253 cm
Laadhoogte: 90 cm.
Uitschuifbaar.
= Verdere informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 9.5R17.5
Remmen: trommelremmen
Ndodpfx Ajy N S Rmsavoa
Vering: luchtvering
Achteras 1: Dubbel lucht; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30%
Achteras 2: Dubbel lucht; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30%
Achteras 3: Dubbel lucht; gestuurd; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30%
Gewichten
Leeggewicht: 9.985 kg
Laadvermogen: 35.015 kg
GVW: 45.000 kg
Onderhoud
APK (algemene periodieke keuring): gekeurd tot 11.2026
Identificatie
Type nummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL
= Bedrijfsinformatie =
ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Wij spreken ook Russisch. We doen ons best om correcte informatie te geven, maar er kunnen geen rechten aan de verstrekte teksten worden ontleend.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.515 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting:
Zwanenhals: Zwanenhals met schuin aflopende voorkant, ongeveer 45°, en met een achterwaartse helling van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 30 mm dik.
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met achterwaartse helling van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen dek over de assen.
Nodpfozqiiasx Aavjda
Assen: BPW-assen en -vering, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap.
Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) - type naar keuze van de fabrikant.
Disselsteunen: JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton).
Reminstallatie: Reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) laklaag, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant metallic en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk.
Stalen constructie: Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098.
Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen:
- 2 inch koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog.
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant.
- 4 blokkeerwiggen met houder aan de voorwand (± 5 kg).
- Een reservewielhouder voor de voorwand.
- Electro-hydraulische unit (± 45 kg).
- Achterna-sturing, bedienbaar vanaf de voorkant en achterkant via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenrichtingscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker).
- Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten.
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger.
- Gele reflecterende band, volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger.
- Aan de zwanenhals en op het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos.
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger.
- Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadplatform.
- Een spatbord aan de achterkant van de oplegger.
- Handleiding en beschrijving op een USB-stick.
- Snelheidssticker 80 km/u, achter en aan beide zijden.
- Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.030 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
Zwanenhals met achterste helling ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Hardhouten vloerplaat, ca. 30 mm dik
Laadvlak
Nsdpfxjzu Ebto Aavjda
Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterste helling ca. 1.000 mm x 8°
6 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
2 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
1 paar sjorogen, naar binnen klapbaar aan de centrale ligger aan de voorkant (LC 10.000 daN)
Roosterroostvloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm) boven de assen
Geribbeld stalen vloerplaat
Tweeledige stalen oprijrampen
Een paar verzinkte tweeledige stalen oprijrampen in versterkte uitvoering, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roosterroostvloer C40/5 (puntbelasting ca. 8 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm)
Oprijrampen met hydraulisch op- en neerklapbare rampdelen en hydraulisch hefsysteem, maximale belasting per paar: 40.000 kg
In overeenstemming met Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijrampen met een lengte van minder dan 300 mm in de rijpositie niet te worden meegenomen in de voertuiglengte van 16.500 mm.
Disselsteunen
JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting)
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Assen
BPW-assen en ophanging
2 assen vast, 1 as naloopgestuurd
Technische asbelasting: 12.000 kg per as
Elektromagnetische oplooprem via achteruitversnelling en handmatig te activeren
Luchtvering met op- en neergaand ventiel
Reminrichting
WABCO remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Kleuren
Oplegger RAL 3002 karmijnrood
Velgen zilver
Zeil in RAL 9006 zilver
Inclusief accessoires
1 reservewielhouder onder het laadvlak, aan de rechterkant in rijrichting
2 inch koningspen
Een verzinkte stalen voorwand
Aan de verzinkte aansluitrail aan de voorkant geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
3 stuks hoogtehout
Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadvlak
Hoogteverstelbare opbouw *3.960 mm*
Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor de schuifzeilen
Dak van het merk EDSCHA, in hoogte verstelbaar over ca. 400 mm, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (vastgeschroefd aan de voor- en achterwand)
In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen
De opbouw is aan de achterkant naar links en rechts over ca. 750 mm hydraulisch uit te breiden
Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in de lengte, met spanbanden met een onderlinge afstand van ca. 600 mm
Bovenkant opbouw ca. 3.960 mm (beladen)
Rijden met een open schuifzeil is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
Afdekplaten om de ruimte tussen de oprijrampen en het laadvlak te overbruggen
Elektro-hydraulische aggregaat aan de achterkant onder het laadvlak
Op de zwanenhals en op de oprijrampen, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijrampen aan de rechterkant van de oplegger bevestigd
Roosterroostvloer in de helling van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlakte van 20 x 20 cm)
Roosterroostvloer in de helling van het laadvlak C40/5 (puntbela
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast)
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- Banden 235/75 R 17,5
Ndjdpfx Aajunrapevja
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau
- Velgen gespoten in zilver
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Afsluiting van holle ruimten met speciale was
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig
Inclusief accessoires:
- Uitgebreide sjorposities
- 2" koningstap
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar
- 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container
- 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm
- Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville max trailer 4-a-doppeltele-semi-zwangsg."
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen



















































































































































































































































































