Haakarm vrachtwagen

MERCEDES-BENZ AROCS 8x4/4 MOBAS Abrollkipper RETARDER

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.500 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2025, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 12.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 320 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, 2-assige dieplader / diepbed met volledige uitrusting Eerste toelating 05/2025, nieuw voertuig Totale lengte 13.065 tot 17.565 mm (eenvoudig telescoop 4.500 mm, uittrekbaar in stappen van 500 mm) Koppelingshoogte 1.200 mm Diepbed lengte normaal 6.650 mm Diepbed lengte uitgeschoven 11.150 mm Zwanenhals lengte 3.650 mm Achterasstel lengte 2.765 mm Laadhoogte op achterasstel slechts 845 mm LAADHOOGTE DIEPBED slechts ca. 300 mm (beladen) Totaal technisch gewicht 50.000 kg Technische schoteldruk tot 26.000 kg Technische aslast 24.000 kg Eigen gewicht 15.500 kg Nwsdpfx Abew A Ekmoqoh Chassis met 3-laags lak Afneembare zwanenhals met buitenliggend hoofdframe Centrale smeerinrichting voor voorwagen en extra 1x voor achterwagen Alle assen hydraulisch gedwongen gestuurd GIGANT-assen met trommelremmen WABCO trailer EBS met slingerbeveiliging RSS WABCO Smartboard PENDELASTEN met hydraulische vering, veerweg 600 mm AFSTANDSBEDIENING Banden 9x 245/70 R 17,5 Continental E-hydrauliek 24 volt Overbreedtepakket 10 paar opklapbare laadvlakverbreders à 225 mm 3 paar CONTAINER-vergrendeladapters, voor 40 ft of 20 ft container Opbouw met zijwand op opleggerplatform Oprijrampen voor het diepbed-platform 5 paar zwenkbare sjorogen 10.000 daN sjorcapaciteit in het diepbed 4 paar rongpotten in het buitenframe 3 paar zwenkbare sjorogen op het achterwagenstel 1 paar sjorogen in de achterbumper, LC 6.000 daN HUREN is het nieuwe KOPEN – bij ons direct beschikbaar voor huur of full-service lease.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.750 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2005, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.600 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer 2-assige dieplader * Gigant assen met trommelremmen * Luchtvering * Stuurassen * Rondom waarschuwingslamp * Werklampen Nodpjyn Tu Asfx Abqowh * Banden 235/75 R17,5 Let op: Het voertuig is in 2025 gereviseerd. Opnieuw gespoten en de techniek volledig herzien. Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 300 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-assige dieplader uit de snel leverbare rapid-serie van DOLL Fahrzeugbau GmbH uit Oppenau, het hart van het Zwarte Woud. Ideaal voor veeleisend gebruik in zware off-road omstandigheden, lastig terrein en de dagelijkse inzet op bouwplaatsen. Afhankelijk van de beschikbaarheid zeer snel leverbaar en direct inzetbaar dankzij de DOLL rapid-serieproductie. Individueel configureerbaar naar uw wensen en eisen. Technische gegevens * Toelaatbaar totaalgewicht: 45.000 kg * Eigen gewicht: ca. 13.600 kg – Laadvermogen: ca. 31.400 kg * Chassis: 2x 12t pendelassen * Dieplader uitschuifbaar * Voertuigbreedte: 2.550 mm * Laadhoogte (beladen): 300 mm * Wielbasis: 1.360 mm Uitrustingskenmerken * Afneembare zwanenhals, wat het laden en lossen aanzienlijk vergemakkelijkt en versnelt Nwjdpfx Absyytm Reqsh * Soepele telescoopfunctie voor efficiënt gebruik * Hoogwaardige spuitverzinking – voor optimale corrosiebescherming en minder stilstand * Poedergecoate en thermisch verzinkte aanbouwdelen – robuust en duurzaam, geen roest Uw voordelen in één oogopslag * Snelle beschikbaarheid * Robuust & betrouwbaar – beproefde techniek, ideaal ook onder zware omstandigheden * Made in Germany – geproduceerd door DOLL Fahrzeugbau in Oppenau, een bedrijf met meer dan 145 jaar ervaring in hoogwaardige voertuigbouw Slimme technologieën Onze innovatieve aanpak combineert kwaliteit, prestaties en kosteneffectiviteit op het hoogste niveau. De voortdurend stijgende vraag naar onze dieplader-opleggers stimuleert de voortdurende doorontwikkeling van de modernste technologieën in serieproductie. Contact & locatie Gemaakt door DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hoofdvestiging en productie) * Afhankelijk van de klantlocatie kunnen voertuigen direct in de fabriek of bij geselecteerde referentieklanten in Duitsland samen met een buitendienstmedewerker worden gedemonstreerd.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: Nsdpjtpta Dsfx Abqjwh * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 32.000 km, vermogen: 382,46 kW (520,00 pk), eerste registratie: 08/2024, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x6, brandstof: diesel, kleur: zwart, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 2, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), Tachograaf, USB-poort, aanhangwagenkoppeling, airbag, airconditioning, bandenspanningscontrole, boordcomputer, centrale vergrendeling, compressor, cruise control, differentieelslot, dodehoekassistent, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, hellingstarthulp, mistlampen, navigatiesysteem, niet-rokersvoertuig, retarder, rijstrookassistent, start-stop systeem, stoelverwarming, tractieregeling, volledige onderhoudshistorie, vrachtwagenregistratie, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3e as met hydrostaat Haakarmkipper Palfinger HT 26 TEC 5 - 24-30t hefvermogen - Haakhoogte 1570 mm - Compact haak - PAD Touch: Moderne, compacte cabinebediening, achteruitrijcamera, multifunctionele touchscreen bediening - FFS - MET cabinebediening: Compact, intuïtief, lichtgewicht en weersbestendig. PAD cabinebediening - Hydraulische vergrendeling BINNEN - Snelgang - Camera-pakket - Extra werklampen Zonder container Eerste registratie: 12.08.2024 Middelhoog chassis Nieuwe motor 09/2025 bij ca. 22.000 km Huidige kilometerstand ca. 31.680 km (20.04.2026) Motorvermogen in kW/pk / emissienorm 0382 / 0520 EURO6 Nwsdpfxjzbz T To Abqsh Extra hydraulische aansluiting voor containerklep of vergelijkbaar Financieringsovername mogelijk Prijs netto, btw aftrekbaar

Toestand: nieuw, vermogen: 353 kW (479,95 pk), brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 43.000 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, navigatiesysteem, = Verdere opties en toebehoren = - Verwarmbare spiegels - Bladvering - Rembekrachtiger - Differentieelblokkering - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Airconditioning - Luchtgeveerde stoelen - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Gereedschapskist = Opmerkingen = MAN TGS (TG3) 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Haakarmopbouw OPTIMA 25S61 - NIEUW - zonder registratie - Voertuiguitrusting: Dieselmotor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 pk) vermogen, 2.450 Nm koppel, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Brandstoftankinhoud 300 l - AdBlue-tank 35 l MAN EVBec krachtige motorrem, instelbaar MAN EasyStart wegrolbeveiliging Banden vooras optioneel 385/65R22,5 besturing S+G TL Banden achteras optioneel 315/80R22,5 aandrijving S+G TL Asoverbrenging, i=3,63 Achteras, 13.000 kg, aandrijfas - Vooras, 9.200 kg Differentieelblokkeringen op aangedreven achterassen Bladvering (BB) op voorassen en aangedreven achterassen Stalen bumper, 3-delig Zonneklep voor voorruit Automatische ruitenwisserbediening met regensensor LED-dagrijverlichting - grootlichtassistent - werklampen aan de achterzijde van de chauffeurscabine Buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmd Luchtgeveerde comfortstoel voor chauffeur - armleuningen voor de bestuurdersstoel Multifunctioneel stuurwiel, in hoogte en helling verstelbaar Voorbereiding voor tolregistratiesysteem Toll Collect Digitale tachograaf met remote communicatie (volgens DSRC), CONTINENTAL Kleurtint Moon Grey voor interieur cabine Handmatige airco Mechanisch hefdak - achterwand cabine met raam 2 stopcontacten, opbergvak dak cabine, 12 V en 24 V ASR (antislipregeling) Cruise control (FGR) LDW (rijstrookassistent) MAN Mediasysteem Advanced 7 inch MAN Soundsystem Advanced - Smartphone-integratie Maximaal geluidsniveau voertuig, 79 dB volgens UN/ECE-R 51.03 Trekhaak aan achterkant, RINGFEDER type RF40/G150A Afzetkippersysteem: MULTILIFT afzethaak OPTIMA 25S61 Hef- en kantelcapaciteit 25.000 kg 150 l aluminium olietank, groot retourfilter 440 l/min Hydraulieksysteem bestaande uit: - Dubbelwerkende cilinders met lastkleppen en slangbreukbeveiliging direct op de cilinders - Bediening via compact bedieningspaneel, geïntegreerde controlelampjes en elektromagnetische ventielbediening Nedjym Tp Rjpfx Abqewh (PLC-sturing) met tweestandenregeling (precisie/ snelgang) in beide richtingen voor de hefcilinder - Einddemper kantelraam voor zachte plaatsing van de container op het voertuig - CE-veiligheidspakket - Kieperindicatie Voor verdere vragen staat ons team u in de volgende talen ter beschikking. Wir spreken Duits We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Verdere informatie = Bouwjaar: 2025 Vooras 1: Gestuurd Vooras 2: Gestuurd GVW: 35.000 kg Opbouwfabrikant: MultiLift 25S61 APK (keuring): Nieuwe TÜV bij levering